a.外加剂的选择，冬期施工中，从本工程的特点选择外加剂。

选择中应考虑：改善混凝土或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高混凝土的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期，降低成本；外加剂的选择时要注意其对混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的混凝土外加剂；冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。

b.外加剂的试验。

冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。

对已进场外加剂性可能有疑问时，必须补做试验，确认合格后方可使用。

外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。

常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。

遇特殊情况时根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法，通过试验确定外加剂掺加量。

②混凝土的拌制

混凝土搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。

搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为47.5±2.5s（为常温搅拌时间的1.5倍）。

搅拌时投料顺序为碎石→水泥→砂→水和掺合料→外加剂。

生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。

保证水灰比不大于0.6，从拌合水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。

搅拌站要与气象单位保持密切联系，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验，严格控制其掺量。

必须随时测量拌合水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在20～40℃，保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。

保证混凝土的坍落度不超过200mm。

3）、混凝土的运输

运输混凝土罐车采取保温材料包裹，保证混凝土在运输中，不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失过大等现象。

保证运输中混凝土降温度速度不得超过5℃/h，保证混凝土的入模温度不得低于5℃。

严禁使用有冻结现象的混凝土。

4）、混凝土的浇筑

①入模温度验算。

在混凝土浇筑前要对入模温度进行验算。

②混凝土的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布。

③混凝土的养护。

养护措施十分关键，正确的养护能避免混凝土产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。

在冬施条件下必须采取冬施测温，监测混凝土表面和内部温差不超过25℃。

混凝土养护采用塑料薄膜加盖保温草帘养护，防止受冻并控制混凝土表面和内部温差。

在新浇筑的混凝土表面先覆盖塑料布，再覆盖二层毡帘被。

对于边角等薄弱部位或迎风面，应加盖毡帘被并做好塔接。

养护时注意事项：在新浇筑混凝土表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。

5）、拆模

当混凝土未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。

混凝土冷却到5℃，且超过临界强度并满足常温混凝土拆模要求时方可拆模。

混凝土温度通过温度计来测定。

3、土方的冬季施工措施

土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。

冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。

土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，所以本项目的土方及基础工程尽量抢在冬季施工前完成。