③损坏的盾尾及时更换，或在盾尾内垫海绵，对盾尾进行堵漏；

④从管片上进行壁后注浆，减少盾尾漏浆；

⑤成立公司（或分公司）现场施工指挥小组，加强动态信息化施工，实施现场信息化施工管理；

⑥联系铁路管理部门，加强对轨道的监测，并对局部已产生的变形，由铁路维修人员及时进行调整；

（2）变形非可控状态

①盾构停止推进。

同时根据铁路变形情况及时调整注浆量、注浆部位，对于沉降大的部位进一步加大采用补压浆的措施，减缓或制止地层和铁路的进一步变形；

②紧急组织所有应急人员到位，快速调集足够的应急物资到场；

③紧急向上级部门汇报，紧急联系所有相关部门（街道、道路、铁路等），并及时撤离、疏散附近人员；

④协助铁路部门建立安全隔离区，并参与警戒和巡逻工作；

⑤在专业部门的领导下，配合相关专业部门进行抢救工作。

（六）类型六

事故类型：突发盾构机进出洞事故

预防措施：

（1）加强操作规程交底、地质勘探等避免门洞钢筋砼的破除不合理形成水土压力过高。

（2）控制掘进速度、压力，加强周边建筑物沉降监测。

（3）控制掘进速度、压力，加强相邻管线沉降监测。

（4）控制掘进速度、压力，加强道路沉降监测。

抢险措施：

（1）事故发生后，事故现场负责人必须在第一时间赶赴现场，施工现场的抢险救援小组成员必须接受统一指挥，投入抢险救援工作。

（2）应立即组织隔离、疏导交通和保护现场。

组织人员从安全通道向安全出口方向迅速疏散、撤离。

遇有人员受伤，立即通知“120”急救中心，并派人至路口接应。

“120”未到之前应及时对伤员进行临时救治：对轻伤人员及时进行创面清洗、包扎后送就近医院治疗；伤较重的，应用敷料或用清洁床单、被单、衣服等包扎创面，尽快送往特色医疗单位。

（3）应立即通知相关单位（如管线单位等）的人员到场监护，抢险中应对周边环境进行监控，有可能造成破坏时，及时采取安全措施。

并与应急救援物资供应单位联络，保证物资供应渠道畅通。

（4）应负责做好前来指挥抢险的各级领导及专家的接待工作，安排好办公、生活、住宿、车辆等后勤保障工作。

及时提供所需的技术资料，做好联络，确保信息传递畅通。

（5）应立即组织技术人员迅速查明现场的实际情况（如事故发生时间、地点、部位、原因、过程、已采取的措施及可能发展趋势导致的后果等），在确保安全的前提下运用拍照、录相等手段取得资料，为现场抢险、事故调查和分析提供相关资料。

（6）应根据现场提供的各种资料，通过简短的会议决定应采取的应急措施（如临时围护、支护、注浆加固等）。

（7）有可能危及周围居民的安全时，应立即通知政府组织及当地居委会，组织居民安全有序的撤离。

（8）应有专人负责事故现场设立警戒线，对现场通道进行封锁，疏散围观人员，劝说无关人员不要进入事故现场，做好媒体接待，并根据实际情况，及时向周边居民发布安民告示。

（七）类型七

事故类型：突发隧道进水事故

预防措施：

（1）加强对周边暗浜等地质勘探等相关技术手段。

（2）临近江河边采取有效的防水措施。

（3）对灾害性天气情况及时了解并正确判断下一步工序。

抢险措施：

（1）事故发生后，事故现场负责人必须在第一时间赶赴现场，施工现场的抢险救援小组成员必须接受统一指挥，投入抢险救援工作。