预留人行道:6cm人行道砼步砖+3cm粗砂+30cm石灰土,总厚39cm。
2、排水工程
雨污水工程管材采用钢筋混凝土管,主管管径DN1500,雨水口支管管径DN200,收水井布置在改造道路东侧,单坡收水。
3、电气工程:路灯采用高压钠灯,单臂灯杆高9米,沿改建道路西侧原则上间隔25米布置。
三、工程特点与难点分析
1、本次工程为道路改造工程,原有道路狭窄,且道路两边还有******等工厂,工厂出入较为频繁,给施工带来不便,针对此情况,在施工前提前告知有关单位,并在施工过程中根据实际情况采取分幅施工或者铺设临时道路,把对周围工厂的影响降低到最小。
2、原有道路周围地下管线精确位置不清楚,给施工带来了一定风险,针对此情况,在施工前先挖出横断面,明确各管线位置后在进行施工,并在施工过程中特别是土方作业时,加强监控。
四、施工前的准备工作:
1、制定标准,严把施工队伍进场关。
2、组织设计、施工等相关单位进行图纸交底工作,细化交底内容,推演工程实施全过程。
3、针对工程特点,倒排工期,合理优化,力求加快建设速度,缩短建设周期。
4、结合实际情况对拟建道路的施工方案深化研究,消除工程质量、安全隐患。
五、主要工程施工方法
1、测量工程:
按照图纸坐标请测绘部门施放桩点,并及时加以保护。
移交给施工单位时要建立文字记录。
工程完工后,要求施工单位提供详细的竣工图,并加以存档保存。
2、土方工程:
采用风镐、气锤拆除原有路面面层,对于路面较硬的部分采用气锤打开路面成小部分,后用装载机装车,自行汽车外运至****院内制定位置,用机械配合人工挖土至设计标高。
3、排水管线施工:
(1)沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土至***院内,按照土质分开堆集可回填土与不可回填土。
机械挖不到的地方和基底预留约20cm的`土层,用人工开挖,运到端头用机械挖出沟外装车,以免破坏基础下面土壤结构。
人工开挖修整后夯压达到设计标高。
在土方开挖过程中,对土质情况、地下水位等的变化随时进行观测,按照基槽周边土质与地下水位情况制定相应的排水措施。
在挖土边坡上侧堆土或堆放材料以及移动施工机械时,与挖土边缘保持一定距离,以保证边坡的稳定。
(2)管沟开挖完毕,按规定对基底洼处进行整平,清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合要求应与设计单位协商,根据实际情况采用重锤夯实、换填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以处理。
经检查符合规定要求后即抓紧进行基础施工,以免地基暴露过久。
(3)开挖完成验槽合格后,重新放线定位,设高程控制桩,及时浇筑砼垫层,待垫层强度满足要求后,用墨斗弹放管道中线进行安管作业。
本工程设计上采用钢筋砼管。
安管前检验管道成品,质量要求内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。
下管时从下游开始,承口位于上游方向,采用吊车吊装并设专人指挥。
测量人员跟班作业,负责控制管道中线及高程;
(4)检查井严格按照设计及国家标准图集进行,在道路上采用重型铸铁井盖,污水管道施工完毕验收合格后立即清底回填,防止暴露时间过长或遇水浸泡。
排水管回填从管道两侧平衡进行,并最终满足路基压实度要求。
4、道路工程施工:
(1)基层施工:按设计图纸要求,分层填筑碾压,每层最大压实厚度不超过20cm,如清表后地基开槽后水位较高,机械直接压实有困难,需按设计图纸要求进行地基处理,直至满足设计图纸路面基层要求后才可施工。
(2)面层施工:检查已施工完成的基层与结合层,对不达标的要立即进行处理,摊铺前设置控制桩,调整机械设备,力求在摊铺过程中沥青混合料进行缓慢、均匀、连续不断的摊铺,并打开振动,进行初步压实,摊铺时,不得随意或中途停顿,摊铺过程中要不断检查摊铺的厚度、宽度、纵断高程和横坡度,如发现问题,及时与机驾人员进行沟通调整。
如发现不符合要求的局部地方时,可用人工进行局部找补。
如缺陷严重,必须铲除后重新施工。
摊铺好的沥青混合料应紧跟碾压,碾压时应以缓慢均匀的速度进行,并尽量缩短压路机与摊铺机的距离,采取合理的碾压方式和步骤,直至要求的压实度并无明显轮迹为止。