模板的拆除

模板拆除的时限应根据路面结构物的结构类型确定，须待到规范规定的砼强度值后方可拆模。

木模板拆除应使用专用工具，按各类模板结构支撑所确定的程序小心仔细地进行，避免对模板及砼面的损伤。

拆除后的模板应分别堆放，予以标识，并加以维护保养，以备再用。

2、钢筋工程

本工程钢筋主要是传力杆和拉杆钢筋，量少，结构简单，加工方便，采用厂加工，运到现场人工安装。

钢筋的进场及检验

钢筋应根据施工详图及进度计划要求组织钢筋进场。

进场后堆放在钢筋堆放场，并予以标识。

钢筋应有出厂合格证，进场后应按规范要求取样复检，合格后方可使用到本工程上。

3、砼运输入仓

为减少和避免砼在受料、卸拉过程中骨料的分离，必须改进搅拌出料槽的长度，用8T自卸汽车直接受料，砼卸料高度在70cm以内，在仓内卸料时，采用汽车边卸料边同前缓慢移动。

4、摊铺初平

砼卸到仓内后人工进行摊铺，每工作点前台全部操作人员15人。

砼表面平整在施工技术人员的指导下，由具有摊铺经验的操作人员完成，摊铺中要按照测量标出的高程控制点水平线，按水平线将砼铺均匀。

处理表面平整，尤其骨料分布要均匀。

此后除必要操作人员在规律在作精细平整操作外，其他人员均不得在松铺的砼上走动。

5、振捣、找平

把摊铺好砼先用插入式振动器初振一遍，补平低凹部位，铲除超高部分，然后平板振动，边振动人工边补料、弃料，使振后表面基本初平，然后选用相应板宽的微振动梁靠在两侧模板顶进行振动，这时表面泛浆量大，微振动梁沿纵向向前振时一般不允许再补料，但如果在明显凹部用碾压人工补平，再振一遍，最后人工用长尺表面找平，并准备真空吸水。

6、表面处理

砼路面表面处理，包括真空吸水、磨浆、抹光、压防滑痕等工序，是关系砼路面表面平整度关键一道。

真空吸水量少，浆稀且薄，抹光效果差，压痕容易出现齿状，影响处观和平整。

实践得知、真空吸水每板块一般吸35kg左右，磨浆机一般在吸水后半小时开始磨浆，抹光一般可跟在磨浆后不能太迟，太迟表面浆硬，压痕不明、且浅，不符合要求。

值得一提是砼面层完毕后，要严格保护好成层，防止车辆、人员及其他动物在表面走动，要待一定强度后，才能允许在上面走动。

7、伸缩缝

砼切缝一般为缩缝，其切缝时间一般在砼施工完毕12小时后，其必须与纵向垂直，缝内不得有杂物，用沥青灌浇，伸缩缝必须全部贯通，传力杆必须与缝面垂直。

伸缩缝要按设计要求施工，安好滑动传力杆灌满缝。

8、砼养护

砼浇筑完毕后，采用塑料薄膜、锯木或麻袋盖面养护，保护表面湿润状态，砼一般浇筑完毕后12～18小时，可开始养护。

养护方法：用洒水车沿线喷养，派专人专车养护，养护时间不少于14天，尽可能养护20天。

9、砼路面施工裂缝的预防

砼路面施工裂缝一般由于施工间隔时间长，接缝断裂、施工温差大、捣拌不均、切缝不及时等因素引起，为保证少出现裂缝，必须注意天气预防、避免中午浇筑，有条件对骨料进行冷却，降低入仓温度和水化热温外，尽可能在夜间进行浇筑。

对于工作面施工间隔长，对交接面要进行处理。

接缝要尽量留在缩缝处，以免影响外观。

10、各段的高程必须符合X0433―总施07的设计要求，未尽事宜以图纸、规范、规程为准。

五、安全文明施工：

安全生产保证措施

1、严格遵守安全生产法规和相应的安全生产纪律措施。

2、认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格执行国家有关安全生产方面的法规、条例、规范、标准和本工程项目的安全管理制度，保证职工在施工生产过程中的安全与健康。

3、建立各级各类人员的安全生产责任制，形成完善的安全保证体系，建立健全各项安全管理制度，并经常对员工进行安全教育和班前交底。