5.2预案启动

发生Ⅲ级突发性大客流时，由调度部值班主任进行协调处理，不启动本预案。

发生Ⅱ级或Ⅰ级突发性大客流时，由调度部值班主任视状况启动该应急预案。

5.3组织机构及职责5.3.1指挥机构及职责

指挥机构

总指挥：分公司总经理副总指挥：分公司副总经理

成员：综合中心主任、调度部部长、值班主任。

职责：（1）依据现场实际状况，发布运营调整方案；（2）与属地公安部门保持协调；（3）下达有关预案的指令；（4）对外信息的发布；（5）组织调查与善后处理工作。

5.3.2现场处置机构及职责

现场指挥：站务中心主任成员：站务部部长、站长职责：（1）组织人员掌握现场客流；（2）汇报现场预备状况；

（3）准时向指挥机构提出运营调整的建议；（4）负责现场救援方案的具体执行工作。

5.3.3临时现场指挥与指挥权移交现场处置机构成员到达现场前，由所在车站值班站长担当现场指挥，负责现场应急抢险指挥工作，待现场指挥或其指定人员到达现场后，临时现场指挥将现场指挥权交接给现场指挥，并由现场指挥全权负责现场处置机构应急抢险指挥工作。

5.4先期处置

5.4.1当发生突发性大客流时，车站要准时了解清晰产生突发客流的缘由、规模，可能持续的时间。

5.4.2根据《应急信息报告规定》的要求进行汇报。

5.4.3车站利用广播系统仔细做好宣扬，准时组织人员维持车站秩序，增设兑零点。

5.4.4值班站长准时组织驻站各部门员工参加掌握客流，同时通知驻站公安，通知行车值班员向行车调度报告，恳求组织机动人员支援。

5.4.5站台拥挤时，值班站长立刻委派人员到站台维持候车秩序，利用广播宣扬，先让下车出站的乘客出站，再放乘车的乘客进入站台，掌握进站的乘客人数。

留意站台边缘乘客的动态；向行车调度恳求备用车上线，运输站台滞留乘客。

5.4.6应急处置原则

处置突发性大客流遵循“平安第一、分级掌握、合理引导、准时疏散”的原则。

掌握客流应遵循“由下至上、从里到外”的原则。

5.5应急响应

5.5.1指挥机构响应

Ⅲ级突发性大客流发生时，由调度部值班主任进行协调处理，不启动本预案。

发生Ⅱ级或Ⅰ级突发性大客流时，调度部值班主任视状况请示启动应急预案，指挥机构和现场处置机构自然成立，成员赶赴指定岗位。

5.5.2调度响应

5.5.2.1行车调度接到车站汇报后，立刻向当班值班主任报告，并通过CCTV进行客流监视。

5.5.2.2值班主任了解状况后向当值调度宣布进入车站大客流处理状态；视状况决定调整运营。

5.5.2.3环控调度留意观看客流状况，增加站内新风量。

5.5.2.4电力调度加强对各变电所运行状况的检查。

5.5.2.5值班主任向分公司领导报告。

5.5.2.6客运调度员向发生大客流的车站了解大客流淌向及车站组织方案。

5.5.3救援队伍响应

5.5.3.1驻站公安接到车站发生突发性大客流的报告后，加强对重点部位的巡察和防范工作；与车站进行有效配合，快速、果断地处置，确保客流得到有效掌握。

5.5.3.2站务部接到车站要求增派人员支援的恳求后，快速组织支援人员立刻前往该站支援。

5.5.3.3调度部接到车站要求增派人员支援的恳求后，向指挥机构总指挥报告，视状况恳求地铁公安分局指挥中心警力支援。

5.5.4各级响应时间

5.5.4.1调度部接报后做好大事的前期处置，在5分钟内通知指挥机构和现场处置机构成员及相关中心、部；视状况通报地铁公安分局指挥中心。

5.5.4.2指挥机构和现场处置机构成员应立刻赶赴指定岗位，组织指挥大客流掌握处置工作。