在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。

5、混合料的压实

（1）压路机采用2台20T双轮双震压路机及1台20T胶轮压路机组成。

（2）初压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，正常施工情况下，温度应不低于110℃并紧跟摊铺机进行：复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压

4-6遍，碾压温度多控制在80-100℃；终压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，碾压温度应不低于65℃。

边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。

（3）碾压顺纵向由低边向高边接规定要求的碾压速度均匀进行。

相邻碾压重叠宽度大于30CM。

（4）采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。

（5）不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。

压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。

（6）碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。

6、接缝处理

（1）梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下20-30CM宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。

（2）半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直创缝或切缝。

铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。

摊铺时应重叠在已铺层上5-10CM，摊铺后将混合料人工清走。

碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层10-15CM，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15CM，充分将接缝压实紧密。

（3）横接缝的处理方法：首先用3M直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。

清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺，摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3M直尺检查平整度立即用人工处理。

横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料上伸入新铺层的宽为15CM，然后每压一遍向铺混合料移动15-20CM，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。

7、检查试验按施工技术规范要求的频率认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。

（1）在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。

所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。

第四节交通安全设施工程

缆索护栏

做好施工前的各项准备工作。

如：缆索护栏类别的确认；各种材料（钢丝绳、立柱、托架、索端锚具）的准备；各种施工工具（钢丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤子、扳手、铁锹、镐等）的准备。

放样

一、应在设置缆索护栏的路段确定好控制点，例如桥梁、涵洞、通道、中央分隔带开口、立体交叉、平面交叉路口等，然后在控制点之间测定距离。

二、端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的位置根据实测距离及控制点分布情况进行最后调整、定位。

三、立柱位置确定以后，应详细了解地下管线、构造物的位置，以便进行合理的处理。

第6.3.3条端部立柱和中间端部立柱的基础施工

一、应根据最后确定的基础位置挖坑，达规定标高，基坑尺寸经检验合格后，铺砌基底的片石混凝土。

经夯实后，立基础模板，各部尺寸检查合格后，浇注水泥混凝土。

待混凝土完全凝固后拆模，然后分层回填夯实，每层不超过15cm，直至规定的标高。

二、端部立柱或中间端部立柱设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道等人工构造物的水泥混凝土中时，需在构造物的水泥混凝土浇注前，按设计图的要求支立模板，在孔穴周围配置钢筋，并与构造物的混凝土一起浇注。

第6.3.4条中间立柱的埋设

一、中间立柱埋设于土中时，一般有以下几种施工方法：

（1）挖埋法。