3．施工方法

原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应该注意以下几点：

⑴在凿除前必须经过测量放样，避免盲目的施工，而造成成本增加；

⑵在凿除时，尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面；

⑶凿除的深度必须符合设计要求；

⑷在施工过程中，必须做好保通措施，避免影响车辆的行驶；

⑸做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。

⑹在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。

⑺雨季施工时，必须作好气象资料的收集与整理。

⑻协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量。

（二）水泥混凝土路面

1、施工准备

对水泥、钢材、碎石、黄沙等施工用材料我们将充分组织货源，并及时取样送交监理指定的试验室进行检测，在材料进场前委派材料员严格把关，不合格材料不得进场。

并随时接受监理工程师的复检。

取合格的原材料送交试验室进行根据设计标号进行配合比的试验，并及时将试验报告和总说明报告送交监理审核批准。

砼路面施工必须是基层交验合格的路段。

施工前充分安排好工作面，对基层按规范要求进行标高测定及各项试验检测，填写合格地段开工报告，提交监理审核批准，充分组织前后场工作人员，落实材料、试验、施工各技术部门负责人选工作。

在监理审批合格的稳定层地段，恢复中桩，按设计尺寸放出边桩，设置钢模板，用水准仪对模板标高进行没检测调整，直至达到要求为止。

2、混凝土的拌制

本合同段砼拌合施工采用拌和楼集中拌和，拌合时采用先进的自动进料系统，自动称量，自动进料，自动拌合。

并委派质检负责人协同监理工程师及时对混合料抽检。

阴雨天或天气变化比较大的时候及时做好砂石料含水量的测定工作，及时调整施工配比，确保路面的砼质量。

拌合好的混合料用拖拉机配合机动翻斗车分运到施工现场。

砼运输采用机动小翻斗车运输，装运砼不得漏浆，并防止离析。

出料及摊铺时的

卸料高度不超过1.5米。

有离析时须重新拌和。

3、砼的浇筑

清理基层表面的碎石或杂物，并浇适量的水，使其湿润。

利用顺直无扭曲的钢模板，接头做到紧密不漏浆。

钢模板高度与路面厚度保持一致。

允许误差±2毫米。

横板表面保持干净，并涂抹隔离剂和铺设塑料薄膜，以利拆模。

按照设计要求布设拉杆、传力杆及补强钢筋网。

做到砼连续摊铺。

使用插入式振捣器对砼振捣时，防止钢筋偏位。

每一部分震捣时间在20-30秒。

而后再用平板振捣器振捣，保证拌和物不下沉和不再冒气泡并泛出水泥砂浆为至。

接下来使用自动振动整平梁振动提浆、整平，整平后再用铁滚筒赶压提浆。

为提高路面早期强度，缩短养护时间，我们将采用真空吸水工艺。