当景区游客量达到最佳承载量为四级，达到最大承载量的80%为三级（黄色）、90%为二级（橙色）、

五、顶峰客流调控步伐

（一）预测。

游客接待量的预测和实时监测应由智慧景区系统统一采集、统计和分析。

智慧景区项目尚未建设完成之前，采取人工和智能相结合的方式进行：

1.客流预测：在本预案适用范围所指节假日前一天，财务部、市场营销部、旅店分别将预测人数、团队数量和前日游客住宿情形上报，由景区办公室汇总上报指挥部办公室。

财务部可以根据历史客流数据和前期的客流数据进行预测；市场营销部可以根据旅行社团队数和范围、宾馆预定情形等数据进行预测。

2.实时监测：在本预案适用范围所指节假日，从8时—18时，每小时1次，财务部上报实时售票数，保安队上报实时车流量，车队上报实时客运流量，办公室汇总XXX。

特殊情形可延长上报工夫至20时。

3.数据研判与预测发布：预测或实时监测数据达到景区最佳接待量，进入预警准备状态，并将预测数据传送至各值班长。

（二）预警

1.四级预警：景区游客量达到最好承载量，进入准备状态，指挥部办公室

全体成员到岗到位，集中办公，各部门、各值班点做好各项准备工作。

调控措施：①运营管理部联系交警部门，启动交通调控，通过周边道路管控、区内停车控制等措施控制进入核心景区游客流量，错峰接待；②车队通过控制景区观光车发车时间间隔调控景区游客流量。

2.三级（黄色）预警：景区游客数量达到三级预警响应时，启动应急预案，进入预警状态，由指挥部办公室报告指挥长，发布相应等级预警启动指令，发布预警信息。

预警内容：通过预警渠道发布“木雅圣地景区游客人数达到最大承载量80%，请广大游客合理安排游览行程”信息。

同时，通过景区短信平台、对讲机，由指挥部办公室向各值班长发布预警信息。

调控措施：①市场营销部通过公共媒体、临时提示牌等渠道，并结合智慧旅游新技术，利用移动多媒体、智能终端等多样化的旅游信息平台，及时发布景区游客流量信息，供游客参考。

②财务部负责合理设置售票窗口，设置自动售票机，必要时增设临时售票处，实行团体票务、散客票务、电子票务分开办理，缩短购票时间。

合理设计游客排队等候的方式和途径。

增设验票通道，提高游客快速购票和通过能力。

开通快速闪付通道疏导分流入口处游客。

③在景区入口大门及售票区，增设电子显示牌，提供给游客最及时的信息。

④各值班点负责本区域内游客量动态监测，当核心景区内部分景点游客量接近或超过瞬时最大值时，由各值班点负责启动应急预案，实行区内调控措施，并将信息上报指挥部办公室。

⑤在部分热门景点设置公告牌，并由现场工作人员疏导游客；改善内部交通，设置合理线路和醒目指示牌，尽量减少游客滞留。

3.二级（橙色）预警：景区游客数量达到二级预警响应时，劝阻游客谨慎进入景区，向社会公告并同时向康定市人民政府报告。

预警内容：通过预警渠道发布“木雅圣地景区达到最大承载量90%，请广大游客选择到其他景区游览，欢迎您明天前来游览”信息。

同时，通过景区短信平台，由指挥部办公室向各值班长发布预警信息。

调控步伐：①游客中心值班点负责在售票大厅及各停车场设置提示牌，并

景区五一假期应急预案3

一、总体目标

围绕“通畅、顺畅、愉快”总体工作要乞降“进得来、出得去、环境整洁、秩序井然、效劳优质、保障有力”的工作目标，建立公司、管理处、效劳区三级预案系统，强化现场管控，提高效劳区通行效率，坚持优质效劳，做好后勤保障，为过往司乘人员供给优质、安全、快速的效劳。

确保节日期间各项工作平稳开展，取得良好的社会效应。

二、组织机构

组长：公司副总

副组长：服务区负责人

成员：服务区各组长

三、节假日车客流主要特点

五一节：五一节7天长假，旅客自驾出行较多，车、客流量较大，客货叠加，车型、人员复杂，尤其是节日开始、结束时段，易出现拥堵现象。

春节：由于春节7天假期前后有春运高峰，总体车、客流量比平时多，免放期间货车较少，大型客车、小型客车较多，客流量大，公