高速公路重大节假日应急预案2

一、总则

体例目的

为确保我司所属高速、高等级公路收费站重大节假日期间应急救援工作高效有序地进行，规范各站应急管理工作，最大限度减少财产损失、环境损害和社会影响，保证高速、高等级公路的安全畅通，依据《*****************》等有关法律法规，结合我省实际情况，制定本预案。

适用范围

本预案适用于XXX（以下简称“省中心”）各收费站产生的各类突发事件的处理。

二、应急机构组织架构及职责

应急机构组织架构

收费站应成立应急小组，组织架构为：

组长：XX

成员：XX

联络员：XX

应急机构职责

应急领导小组成员必须具备高度的责任感和事业心，充分认识应急工作的重要性和特殊意义，随时保持二十四小时可联系状态。

三、重大节假日应急预案内容

高速公路重大节假日应急预案3

根据交通运输厅《**********》要求，为加强收费站在重大节假日期间拥堵时的应急处臵，保证节假日期间收费站畅通。

一、收费站职责：

1、收费站必需合理安排收费人员和开启收费车道，上岗人员不得擅离岗位，包管收费车道的充分使用。

2、根据实际需要，各收费站务必在节假日来临5天前向中心申请节假日期间需要配备的便携式收费机。

3、加强收费人员的业务培训，包管收费员闇练把握各项收费政策、车型判断以及对收费操纵中特殊情形的处理技术。

二、应急预案

入口I级响应机制：

入口发生单车道拥堵达50M时，启用I级响应机制，当班班长立即打开所有入口车道，并报告收费站负责人。

入口II级响应机制：

入口拥堵达30M时，启用II级响应机制，值班站长向中心值班室和营运科票卡管理员汇报拥堵情况，并立即组织全站人员实施预编卡发放。

中心值班室立即向中心负责人汇报，并通知监控室进行信息发布并调校监控摄像头对准拥堵站点广场。

值班站长告知驻站高速交警进行现场秩序的维护，高速路政和应急队员对收、免车辆进行分流入站，针对免费车辆发放预编卡。

对未驻扎高速交警、高速路政和应急队员的站点，值班站长应立即向中心值班室汇报情况，由值班室统一调度相邻站点人员增援。

入口III级响应机制：

确因入口流量过大，导致库存卡不足，启用III级响应机制，收费站长应提前向营运科告知，营运科从相邻站点调拨通行卡，（在其他站点无法调拨通行卡情形下），经中心营运科同意后，收费站使用通行纸卷，并做书面记录上报营运科。

出口I级响应机制：

车辆拥堵长度到达50M（含50M），收费站当班班长打开所有收费车道，并通知值班站长拥堵情况，值班站长联系监控中心及时将拥堵信息进行发布。

调校监控摄像头对准拥堵站点广场。

车辆拥堵长度到达30M（含30M），启用出口I级响应机制，收费站值班站长立即向中心营运科汇报拥堵情况，由中心营运科向中心

负责人汇报拥堵情况，值班站长立即组织收费保畅应急人员赶赴岛亭，如需使用便携式收费机进行收费，由行政人员现场监督。

在安装有ETC车道的收费站可根据现实情况，将ETC车道暂时改为便携式收费机通道，同时值班站长和行政人员到收费广场疏导交通。

值班站长告知驻站高速交警进行现场车辆秩序的维护，高速路政对车辆纠纷和兹意闹事车辆进行处理，对事故车辆进行牵引。

应急队员对收、免车辆进行分流出站，对未驻扎高速交警、高速路政和应急队员的站点，值班站长应立即向中心营运科汇报情况，由营运科统一调度相邻站点人员增援。

中心营运科通知监控中心拥堵情况，监控中心接到通知后，应在5分钟内告知“”客户服务电话，通过交通广播电台、手机信息、沿线可变式情报板等手段，提前告知和引导公众出行。