碎石土换填分层填筑，分层压实，到挡墙基底标高后，人工修整反坡，并且夯实，检测承载力合格后进行挡土墙基础砌筑。

4、施工方法

挡土墙砌筑采用分层、分段砌筑，挤浆法进行施工，表面勾缝采用凹缝，缝宽2cm，缝深2cm，在施工时按挡墙结构形式，用木棍或者方木做成挡墙模型，在沉降缝处安装模型，前后墙都挂线施工。

⑴在砌筑过程中，片石应分层、分段砌筑，每两段砌筑高差不大于1.2m。

片石清洗干净后，在基础底部进行座浆，座浆必须铺满基础底部，再砌筑片石，在砌筑时先砌筑外围定位片石，在砌筑里面片石，外围定位片石或者转角石，应选择形状较为方正或者尺寸较大的片石，并长短相间地与里层片石咬接。

在一层与一层片石顶面进行先座砂浆，片石与片石间空隙较大填塞小石块用砂浆塞满，小的空隙直接填塞砂浆，严禁用小石块垫起大石块。

⑵在基础砌筑完成后，测量放线按基础形式，计算墙身四角坐标后进行墙身模板安装和砼浇筑，模板采用大块钢模，钢管拉条进行加固，拉条间距不得大于0.75×0.75cm，每次浇筑高度1m，用锤球掉线，钢尺检查模板前后墙坡比，模板检查合格后浇筑砼，砼坍落度符合要求，砼要分层浇筑，必须先浇筑一层砼，在进行片石抛填，片石抛填量不得大于20%,插入式振动棒振捣，振动到位，每次振捣插入前一层10~15cm,不能漏振和过振，造成砼内出现空洞，避免墙面出现蜂窝麻面、水纹等，砼浇筑在高出原地面后基坑及时进行回填，按设计要求材料进行分层回填，分层夯实。

⑶挡土墙沉降缝必须在一条铅垂线上，缝宽2cm，沉降缝与伸缩缝处用模板刷上沥青进行隔开，保证沉降缝和伸缩缝内侧两侧面，平整、竖直、不互相搭叠，沉降缝内、外、顶三面填塞沥青麻筋。

⑷泄水管，采用φ10cm的PVC硬管，间距300×300cm，呈梅花形布置，最低泄水孔高出原地面30cm，在泄水孔的内侧处填筑渗水材料，本标段采用碎石进行填筑。

⑸墙内侧回填，回填材料必须符合设计要求，必须在挡土墙强度达到75%时，由于工期紧张、并马上施工路面铺装层，加宽挡墙与原有路基之间部分采用浆砌片石灌浆处理回填，以保证路面结构稳定。

路面基础部分采用C30混凝土进行面层浇筑，浇筑高度与原有路面标高坡度一致，面层采用拉毛处理，以便于沥青混凝土铺装施工。

部分高边坡危岩处理下方，边坡采用人字形骨架护坡进行施工，主骨架间距6米，采用混凝土进行现浇施工。

路边防护采用波形钢护栏进行防护，加强型立柱间距2米、普通型立柱间距4米，立柱采用直径140mm*4.5mm圆形钢管进行施工，护栏板为310*85*4mm、506*85*4mm的园弧形钢板，长度一般为4320mm。

护栏立柱施工方法视情况分别采用打入式或埋置式。

波形梁立柱及护栏板均采用双涂层防腐，防腐采用先热浸镀锌再涂塑，并符合《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》。

⑹施工注意事项

①挡土墙开挖前做好截、排水及防渗设施。

②施工过程中应对地质进行核实，与设计不符时，通知设计单位、业主单位、监理单位及时处理。

③基坑开挖跳槽开进行、坑内积水及时排除。

④最重要基底验收合格方可下道工序施工。

⑤挡土墙顶应找平抹面或勾缝，其与边坡间的空隙应用黏土或其它材料夯填密实。

⑥基坑应随填筑分层回填夯实，并在表面留3%的向外的斜坡。

⑦墙身前后必须挂线施工，泄水管必须埋设准确，坡度向墙体外侧，避免倒坡，并且保持泄水管畅通。

⑧挡墙砌筑片石与片石间砂浆必须饱满，分层、分段砌筑，C15片石砼抛片控制在25%以内，片石距模板间距不小10cm，片石间距不小于10cm。

⑺施工安全注意事项

①施工作业人员到工地必须头戴安全帽、身穿防护背心，脚穿防滑鞋。

②在搬运片石，片石必须绑扎稳固，防止片石坠落，砸脚。

③施工过程中注意来往车辆等。

④施工现场设置醒目标示、标牌等

⑤当挡土墙砌筑高于3米时，内侧没有回填，搭设钢管架，注意石块坠落、挡墙四周维护等防范措施。

⑥上下转运物体时，绳索要结实、牢靠，且其下方不得站人；上下交叉作业时，防止物体的坠落，以免伤人；钢管架各个扣件连接牢固，平台木板切勿悬空。

⑦夜间如作业时，照明设备必须齐全，严禁大风、大雨作业；

五质量控制

成立质量领导小组，对现场工程质量进行控制。

2、按各部门职责控制现场文明施工、安全、原材料、机构尺寸等。

建立质量保证体系;

4、制定施工过程质量控制程序，包括施工技术文件资料控制程序；过程质量记录控制程序；内部质量审核程序。

并严格执行。

5、建立质量事故制度。

六安全控制