夏季行车的时候要特别注意安全，下面小编为大家整理了有关于夏季行车安全常识及防范措施范文，欢迎大家阅读借鉴。

夏季行车安全常识及防范措施1

一、车辆遇积水路面怎么办?

1、观察

首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。同时应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。

2、提前开启雨刷，慢速入水

当决定要通过积水路面之前，需要提前开启雨刷功能非常重要。虽然我们在之前通过观察大约知道了积水深度，但路面情况仍然不是很清楚，汽车一旦入水，溅起的巨大水花很可能会完全打在前挡风玻璃上，给本来就对路面不熟悉的司机造成视线影响。提前开启雨刷，能够保证相对清楚良好的视线，帮助车辆安全通过涉水路面。另外，进入涉水路面时车辆最好做到慢、稳。慢速入水，能够在我们驾驶车辆第一时间准确地感受到积水路面的真实情况。还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低档中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。

3、稳住油门，低档匀速行驶

在积水路面中行车应该首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中尽量保证低档匀速行驶，避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。在积水路面行驶时，尽量不要松油门，这也是为了防止水倒灌进入排气管。

4、如果熄火，切忌强行点火

如果在通过积水路面时，因为对路况不熟悉导致操作失误，车辆一旦熄火后不可强行二次打火。如果在气缸进水的情况下还强行点火，或许会导致汽车其他零部件的损害，严重的情况甚至会危及发动机。正确的做法是原地等待救援。尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。因为发动机一旦进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。

二、车辆浸水后如何处理

1、谨慎涉水行驶

如果车辆被水淹，水位较高，不要强行启动发动机，首先应关掉电源，联系保险公司或修理厂的人，由其到现场进行处理如果发现有零部件损坏，可向保险公司索赔。值得提醒的是，在通过积水时千万不要“收油”，以免管道将水倒吸进入发动机。

2、熄火后千万别重启

进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废。

3、拍照取证

将车被水浸的照片保存下来，以后保险索赔甚至打官司都用得着。

4、及时叫拖车将车拖到维修点

车主可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司也有这种救援的项目，实在不行，可以自己掏钱叫拖车公司，但一定要注意，不要让拖车公司的不专业人员给车辆通电，拖车时一定要将变速器置于空挡。作为车主必须要及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中浸泡。因为车辆如果因为长时间在积水中浸泡而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。

夏季行车安全常识及防范措施2

1、防发动机过热

夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查与保养，注意观察发动机水温变化及时补充冷却水、清除水箱、水套中的水垢以及散热器芯片间嵌入的杂物。那么，当发动机冷却水温度过高进行补水时，一定要注意小心别烫伤自己。

汽车在炎热的季节里长时间行驶，应掌握适当车速，低速挡行驶时间不易过长，加速不易过急，发动机不宜长期处于大负荷下工作。为了防止水箱开锅，有条件的应尽量使用防冻液，大家知道防冻液具有冬天防冻，夏天防沸的功能，沸点超过100℃以上，能有效的防止夏天水箱开锅。同时要经常检查风扇皮带的松紧度，注意皮带不要沾油污，以防止皮带打滑。

2、防电瓶亏水

夏季气温高，使蓄电池电解液中的水分蒸发量加大，蒸发速度加快，导致液面下降快，有时极板会露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，要保证通风孔畅通，消除电瓶桩氧化物。要注意蓄电池必须安装牢固，蓄电池支架应有足够的强度，长期使用腐蚀严重时，要及时更换。要保证在各种恶劣的运行条件下行车，电瓶不窜动或移位，确保电瓶使用安全。

3、防车胎爆裂

夏季车辆轮胎内的气压会随温度的升高而升高，容易产生爆胎事故。若行车中胎温过高，应及时将车停于阴凉处休息降温，切勿采用泼冷水的办法降温。万一车辆在行驶中发生爆胎，如果是前胎爆裂，要立即用双手控制方向盘，放松加速踏板，使车辆继续按原来方向行驶一段距离后利用道路的阻力迫使车辆自行停下;如果是后轮胎爆裂，车身除了上下颠动外，一般倾斜角度不会很大，转向盘也不会出现大的转动，此时千万不要紧急制动，以防加剧险情，只需轻踏自动，车辆即可慢慢停下。

4、防高热中暑

夏季日照强、气温高，驾驶员流汗较多、精力消耗大，容易发生中暑、为预防中暑，驾驶员在出车前和行车途中，除注意及时休息外，还应避免食用辛辣油腻食物，多食用新鲜蔬菜，多饮用一些清凉饮料，并注意补充盐分。

5、防疲劳瞌睡

夏季气温高，驾驶员睡眠不足，行车中容易发生疲劳打瞌睡。因此，出车前应注意休息。驾驶员为特殊职业者，下班后各项活动应适当节制，以保证充足的睡眠。要尽量少看电视少打麻将，注意自身的防暑降温，做到劳逸结合，不开疲劳车。平日要注意自身体育锻炼增强体质，合理调节饮食，保持愉快的心情，驾车时调整好座位及姿势，行车中途注意休息。在夏季行车中驾驶员还有一项义务，就是要及时提醒那些坐车打瞌睡的乘车员工们，及时到站下车，要及时提醒靠车窗睡觉的员工，不要将身体的任何部分探出窗外，以免发生危险。

6、防燃油气阻

大家知道温度越高，燃油蒸发越快，越容易在油路中形成气阻。由于夏天气温高，如果汽车行驶途中速度慢，发动机转速高，散热困难就容易出现气阻，有时发动机稍息火，就难以启动，使燃油供应中断。因此。进入夏季应及时清理燃油滤器，保证油路畅通。一旦燃油系统产生气阻时，应立即停车降温，并搬动手油泵排气使管路中充满燃油。另外要注意汽车的制动系在高温高速下行驶，制动液也会出现气阻，使制动器突然失灵，这一点驾驶员要尤其注意。

7、防制动失灵

在夏季天气炎热制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中易形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压系统中的空气和杂质，并保证制动皮碗、制动软管、制动蹄轴、制动蹄片的完好。

8、防润滑不良

温度高时，机油粘度下降，抗氧化性变差，易造成润滑不良。因此，夏季应经常检查发动机润滑油量、油质、并根据发动机润滑状态适时添加或及时更换机油，要保持发动机润滑油的压力、数量在规定的数值范围之内。

9、防发动机不正常的燃烧

发动机因过热而产生不正常的燃烧，以至会发生爆燃、工作粗暴、功率下降、油耗增加等，发动机的不正常燃烧，会引起润滑油温度升高，运动机件润滑变坏，导致加剧发动机气缸上部的磨损，这种磨损是正常磨损的3∽5倍，使发动机早期损坏。因此在夏季一定要控制好发动机水温，保持水温在规定的范围之内。