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高温天气装卸作业要求5篇
大小:21.51KB 5页 发布时间: 2023-06-12 11:31:36 17.29k 15.68k

3、企业应合理控制危化品储罐储量,保证留足设计安全容量。

储罐冷却喷淋、自动连锁装置应保证完好有效,储存介质超过规定温度时,应及时开启循环冷却或水喷淋降温。

各储罐液位严格控制在标准(警戒)线以下,严禁超限储存以防溢料。

4、企业应针对危化品生产储存装置设置防雷设施并保持良好运行,企业应组织人员对防雷装置进行定期检查,确保防雷装置完好可用,防止雷击而引起火灾事故;化工生产现场的设备和管道均应进行接地处理,金属管道出入口、管道平行或交叉处、管道各连接处,应用导线跨接并使之接地。

5、企业应定期检查疏通厂区的下水系统、雨水排放系统、泄洪排涝设施、涵洞等,清理隔油池的杂物,确保清污分流;汛期对排江管线、液体码头要及时巡查,及时消除隐患,对供水装置的水头加高加固,并及时排除渗水,在因防汛需要开启的排水井口、积水低洼处设置警示标识和防护设施;及时处理厂区及装置区内低洼处积水,污水装置的排江水泵要采取一系列保运措施,确保污水排放泵及备用泵完好。

危化品运输装卸

风险辨识

1、危化品运输过程风险:

部分危化品在运输过程中受到摩擦、振动、撞击、接触火源、日光曝晒、遇水受潮等情况,可能导致异常升温积热,引发燃烧、爆炸等事故。

2、车辆结构风险:

运输车辆装卸系统的粉尘防爆设计、储运容器的密封性能以及安全附件等结构的质量和稳定性直接影响危化品运输安全,车辆结构的损坏或失效会导致危化品运输条件遭到破坏,引发危化品泄漏、爆炸等事故。

3、恶劣天气路况风险:

夏季自然灾害多发,暴雨、冰雹、大风、雷暴及由此引发的地质灾害,均对行车安全造成重大影响。

如:雨水冰雹导致路面湿滑,降低制动阻力;大风可能吹倒路边树木,对车辆造成损害。

对策措施

1、危化品运输单位应选择合适的包装容器,在装运前根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的包装方式。

包装应保证完整无损、清洁严密,并具备防撞击、防震动、防晒、防雨等措施;在包装上应做好清晰、规范、易识别的标志,装卸时轻拿轻放,严禁摔拖、重压和摩擦。

危化品在装运过程中出现漏散现象时,应根据危化品的不同性质进行妥善处理。

2、运输爆炸性、放射性、剧毒、易燃等危险性较高的危化品,必须使用具备资质且符合安全要求的运输工具。

严禁使用电瓶车、翻斗车叉车、铲车、直行车等运输爆炸物品。

各种危化品不能混装,以免泄露后产生化学反应,保证一车一货。

车辆排气管应加装阻火器,车厢室应采取固定措施,以免行驶中货物滑动。

3、对于高温引起的车辆自燃、货物自燃、爆炸风险,要严格检查车辆各项安全技术指标,更换老化线路,保证防火用具齐全有效;严禁在危化品运输车辆附近吸烟,远离火源或危险源。

4、在高温时段,应避免进行运输、装卸易燃易爆危化品的作业,露天作业时间宜在早晚进行,雷雨天及气象预报气温超过35摄氏度以上的高温时段宜停止装运易燃易爆危化品。

5、出现恶劣天气时,车辆应该根据实际情况就近停车躲避风雨,躲避时还应注意不要在突出建筑物及树木下,防止雷击,选择安全地点。

行车前应及时了解天气及路况情况,规避危险路段。

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