5.1.2现场使用的电气设备、线缆等，在使用前均需进行检查其绝缘性能，不符合要求者，严禁使用。

5.1.3配电系统必须实行分级配电。各类配电箱、开关箱的安装和内部设计必须符合有关规定。箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合规定。配电电器、电缆应满足用电荷载要求，严禁超负荷用电。

5.1.4设备要采取防雨，防水措施，以免因雨、水损坏绝缘。

5.1.5独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接地或接零保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳必须采取可靠的接零或接地保护。

5.1.6现场照明必须按规定布线和装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。

5.1.7移动、检修电器设备必须先切断电源，严禁带电操作。

5.1.8对现场用电线路、设施进行定期检查，及时发现、消除事故隐患。

5.1.9对配电房检查排水、积水是否通畅；防止雨水进入配电房，确保用电安全。

6、机械设备安全

6.1.1现场所用设备布局合理。安装牢稳，周正，清洁，符合规范要求。

6.1.2定期对使用设备维护保养、保证不带病运转，必须挂牌，专人维修管理以及维修人带电工的联系方式，设备完好率达到规定标准。

6.1.3严格按规程进行操作，发现机械故障及时处理，不得强行运转，以免损坏设备或降低设备使用寿命。

雨季三防应急演练脚本4

一、路基冬期施工技术

在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。

（一）路基工程可冬期进行的项目

1、泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。

2、含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。

3、河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。

4、岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。

（二）路基工程不宜冬期施工的项目

1、高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。

2、铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。

3、整修路基边坡。

4、在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。

（三）路基冬期施工前的准备工作

1、对冬期施工项目按次排队，编制实施性的施工组织计划。

2、冬期施工项目在冰冻前应进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的标志，防止被冰雪掩埋。

3、冰冻前应挖好坡地上填方的台阶，清除石方挖方的表面覆盖层、裸露岩体。

4、维修保养冬期施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬期施工期间的工程材料。

5、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

（四）冬期填筑路堤

1、冬期施工的路堤填料，应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石碴等透水性良好的土。

2、冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20～30%，且最大松铺厚度不得超过750px。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

3、当路堤高距路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。

4、挖填方交界处，填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑。

5、冬期施工取土坑应远离填方坡脚。如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离应不得小于正常施工护坡道的1.5倍。

6、冬期填筑的路堤，每层每侧应按谩计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。

（五）冬期施工开挖路堑表层冻土的.方法、

1、爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0.75--0.9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3倍并按梅花形交错布置。