同时迅速拨打110、119、和120求援。

如着火的部位在汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。

如果着火部位在汽车车厢内，驾驶员开启车门后，乘客应从车门下车，驾驶员和乘务员再扑救火灾、控制火势。

如果车上线路被烧坏，可使用应急开关将车门开启，若车门无法开启，可使用应急救生锤砸破窗户，乘客可从就近的窗户下车或逃窗逃生。

如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头、口、鼻从车门处冲出去”。

驾乘人员将乘客安置在安全地点后，再扑救火患。

B、安机部接报警电话后，立即启动《客运车辆火灾及爆炸事故应急处置预案》，并向119、120、122报告，请求救援。

接到报告，消防、卫生、交警、交管等部门迅速赶到事发现场进行救援，公安干警拉起警戒线，禁止无关人员进入。

C、预留一名乘客在车上，模拟晕过去。

随后，消防战士从起火车上成功搜救出失踪人员1名，医护人员现场开展了急救。

大火扑灭后，公安交警、消防战士进行了现场拍照、勘察。

整个演练预计约30分钟。

客运车辆突发火灾应急预案3

1、开展自救：

车辆自燃时应立即按以下原则进行自救：

1）立即指挥乘客立刻离开车辆；

2）在初起火时，迅速使用灭火器灭火；

3）关闭油路、气路和电路总阀，呼救路人、其他车辆驾驶员协助扑救；

4）估计火灾难以成功扑救，应及时报警，协助乘客、路人疏散，引导救火车到现场。

2、现场救援

指挥部总指挥根据接到的事故信息，立刻对救援人员进行部署、调配，车辆自燃救援小组组长立刻落实救援力量，赶赴事故现场开展救援工作，及时勘察事故现场迅速制定工作措施，协助公安消防部门对事发现场实施交通管制，及时、妥善地做好死、伤人员救援工作，尽快消除险情，预防和制止各种破坏活动，最大限度地减少事故人员的生命和财产损失。

后勤支援小组组长根据现场情况调配资源进行支援配合调集一切可利用的交通运输工具，保证应急救援人员、物资、装备的优先运输。

救援小组应及时向指挥部领导汇报事故现场情况，提出可行性建议，服从指挥部总指挥的统一指挥，并配合相关部门做好后续处理工作。

如现场情况复杂、需要现场指挥的，救援小组组长可向指挥部总指挥提出建议，由指挥部总指挥到现场指挥。

由指挥部成员赶赴现场，做好稳定司机情绪，做好现场秩序维护、疏散现场围观人群工作，积极与各方沟通，根据事件起因组织开展调查，制定调解措施，引导新闻媒体做好正面宣传等工作。

指挥部根据事故情况，到事故现场进行指挥。

在事故得到控制后，由交通事故救援小组组长向指挥部总指挥提出申请经总指挥批示同意后响应终止。

或由指挥部根据实际情况发布响应终止的指令。

客运车辆突发火灾应急预案4

1潜在危险：

1.1不论灾情大小，隧道内已无法通车，可能引发再次交通事故，增加事故严重程度；

1.2车辆火灾引起的浓烟充斥隧道，对人体造成不同程度伤害；

1.3火势严重情况下车辆难以疏通，可能存在人员伤亡。

2应急实施步骤：

2.1.监控人员发现隧道内车辆事故火灾，立即采用有线广播告知来往车辆，同时切换交通信号灯和可变情报板做好一切临封道工作；

2.2.立即拨打119报警；

2.3.同时通知隧道当班人员、交警大队、路政大队、施救车，并通知半山管理站领导和相关收费站，根据现场反馈情况，将灾情发展情况通知站长和公司领导；

2.4.当班人员带上必备器材，开启工作车辆警灯，并鸣警笛全速驶向事故区域；

2.5当班人员配合交警视具体情况，进行交通管制，按要求设置临时标牌和锥形标；

2.6当班人员视情况营救伤员，在公安消防到达前尽量采取相关措施稳定火灾、火势，待其赶到以其为主，并协助其进行救援工作；