5、增加公交车安全员岗位制度，为无人售票车及有人售票车[乘务员接受专业安全培训也可]上配备1-2名专业安全员，专门负责车辆与乘客的安全以及乘客与乘客间、乘客与驾乘间的矛盾调解工作，阻止不法分子不顾无辜乘客安全抢夺司机方向盘，发生自燃时配合驾驶员尽快疏散乘客，配发专用的手持式探测仪负责检查可疑乘客，确保从源头管控对公共交通的破坏。（地铁、火车站、机场都有严密的检查制度，不法分子根本在里面无法实施破环。注海航新疆事件因为用拐杖做伪装，属个别案例）

我国的制度都是在事件发生后才制定的，所以都是以鲜血为代价，安全事故主要是未雨绸缪，待事故发生时最大限度保障人民群众的生命和财产安全。医疗系统因为医闹和家属打骂医生等原因，也为医院配备了大量安保人员，公交车也是流动的公共场所，安全问题也该早日提上日程，前车之鉴已经摆在眼前多起，要早日实施到公交基层司乘人员身上，让其拥有属于自己的尚方宝剑更好的维护公共安全的能力。

公交车驾驶员应急处置流程5

一、公交车在行驶时，如遇车辆突发火灾，驾驶员应立即停车，开车门疏散乘客，同时拨打〔110、119、120〕报警，用车内灭火器灭火，司机和乘客发现车门打不开时，用消防锤敲碎玻璃疏导乘客逃生。

二、公交车发现异常人员与乘客发生争执并掏出随身携带的刀具时，驾驶员应安抚嫌疑人的急躁情绪，同时驾驶员应迅速翻开车门疏散乘客并及时报警。

三、公交车发现偷窃乘客的财务时，不得随意翻开车门并及时报警，直到警察到了现场后由警方处理。

四、车辆在行驶过程中，如果发现有异味，要及时停车检查处理，必要时疏散乘客并报警。

五、公交车上如遇到拿出随身携带可疑物品的人员，要及时报警，不要刺激嫌疑人，不要与之正面冲突，并与乘客做一些信息传递工作，引起街面巡逻警察的注意，驾驶员要尽量避开人员密集的地段，翻开车门疏散乘客，注意不要慌乱。

六、公交车在行驶过程中，乘客发现不明危险物时，驾驶员告诉乘客不要慌张将车辆靠边停车，驾驶员和乘客同时报警，停车后翻开车门将乘客疏散下车等公安机关排除危险品，排查乘客中的犯罪嫌疑人。

七、遇到神情异常、携带可疑物品的人，要及时检查，如不配合检查，有权拒绝乘车并及时报警。

八、公交车上如遇到老、弱、病、孕、残发生不明原因病因时，要及时停车，并拨打120与其他乘客配合将病人平躺在车内地板上，不得随意移动等待救援人员到现场，如果知道发病源，可送到就近医院。