4、遇前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，要依次等候，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶,禁止逆行超车.

二十一、紧急情况下安全操作规程

1、紧急避险时的操作

⑴、驾驶营运客车遇有危险时，为维护全车旅客的人身合法权益免受正在发生的危险，应采取正当合理的紧急避险措施。紧急避险应按人身权利大于财产权益的原则执行.

（2)、紧急避险要合理，避险行为适当并不得超过必要的限度，当自身客车的旅客利益与第三者利益不能两全时，整车旅客的安全利益高于其他利益，在损失不可避免的情况下，应当选择保全较大的合法权益,防止危及整辆客车乘客生命安全的事情发生.

2、车辆抛锚时的操作

⑴、车辆抛锚时应保持镇定，尽可能将抛锚车辆移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位置。如在高速公路上，及时将车辆撤离高速公路.

⑵、按规定开启危险报警闪光灯,并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应同时开启示廓灯和后位灯。

⑶、做好故障车辆滞留乘客的安全工作,乘客不得在车辆四周或道路上行走。

3、车辆爆胎时的操作

⑴、当轮胎发生爆胎时，应沉着冷静，避免急打转向或采取紧急制动,造成车辆侧滑或翻车、撞车事故的发生。

⑵、当已经察觉爆胎时，应尽力抵住转向盘的自行转动,极力控制车辆直线行驶，如果已经产生转向，不要硬性板转方向盘。

⑶、在控制住方向的情况下，轻踩制动踏板，不要过于紧张而采取紧急制动，应使车辆缓慢减速,待车速降到适当的时候，稳稳地将车辆停住。

4、制动失灵时的操作

⑴、在低速行驶的情况下，拉动驻车制动器操纵杆,同时打开危险报警闪光灯，并鸣笛警示其他过往车辆.

⑵、在高速行驶的情况下，迅速换至低档位，同时寻找安全的行驶路线，打开危险报警闪光灯，必要时利用路边的树木、栏杆等牢固的障碍物擦挂车体，使车辆减速，并迅速告知车内人员向车厢内部挤靠。

5、上坡溜滑时的操作

汽车在上坡中一旦失控下滑时，应尽力使用手制动和脚制动使汽车迅速停车。如果停不住，地形又复杂,应把车尾靠向路旁的障碍物或人工构造物以阻止车辆溜滑.

6、汽车失火时的操作

⑴、立即按照停车-熄火—迅速打开车门组织乘客撒离的操作程序，必要时指导乘客打碎车窗玻璃尽快逃生。

⑵、找准火源点，运用灭火器灭火，并迅速报警。

⑶、做好失火车辆油箱的防火防爆工作，不能危及周围群众或引起更大灾害。

7、车内发生治安刑事案件的操作

(1）、行车时车厢内发生治安、刑事案件或其它突发事件,驾驶员需用报站器提示乘客注意，配合受害人报警，保护好现场。

(2)、乘客之间发生纠纷应停车劝止，劝止无效可要求其下车。突发情况及时报告车队或报警及理，切忌擅自处理，破坏现场,造成善后处理工作麻烦。

8、车内乘客突发疾病时的操作

遇到车内乘客突发疾病，要沉稳应对,不要慌乱，按照靠边平稳停车—报120急救中心--报110警务中心-报路队领导—留下现场目击证人的操作程序，切忌擅自处理,造成善后处理工作麻烦。

二十一、车辆发生事故、故障时操作规程

1、车辆发生事故，驾驶员须按以下程序处置:立即停车-设置警示标志防止二次事故—抢救伤者-保护现场—及时报警—报告车队救援-收集2人以上证人证据并保存联系电话。现场车辆必须留有人员看守，防止证据和物品丢失。

2、车辆因故障需停车时,应将车辆尽量停放在路边不阻碍交通、安全地点。

3、车辆因事故、故障停车时，当班驾驶员应在来车方向100米位置设置故障车辆警示标志.在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时临时停车，应当开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。

4、在做好安全防护措施，确保安全情况下，当班驾驶员应尽快将乘客疏散到路边安全地带。

5、车辆因故无法正常营运时，驾驶员应向乘客说明原因，并引导乘客安全转乘本线路后续车辆.后续车辆驾驶员应积极协助转乘，共同做好转乘过程安全工作,不得拒载。

6、车辆进厂维修，必须服从修理厂安全管理规定,地沟有人时禁止开车上下地沟；车辆修好后起动前要先确认车底无人后、鸣喇叭方可起步，经修理厂检验员检验合格后方可开车离厂。

公交车驾驶员应急处置流程4

最近几年，公交车司机在工作中被挨打的安全事件的增多敲响了预警警钟，公交司机每天搭载上万人次的乘客，穿梭在城市大街小巷，城市公交系统因为是城市的服务行业也是窗口行业，所以对公交司机的素质要求非常高，但是公交系统的服务原则为打不还手，骂不还口，这就让暴恐份子和别有用心的人有机可乘，所以要制定一个对待这种事件的专用预案以及规定，以保障司乘人员与无辜乘客的权益。

1、对于个别乘客提出无理要求未果后，抢夺方向盘并打司乘人员的事情发生时，司乘人员要保证车辆及车上无辜乘客安全的前提下靠边停车并采取一定的自卫（选择非致命性武器）措施，并报警。（为堵住舆论媒体在不明情况的前提下报道，对当事人不得私自放走，保留监控录像，等待警方及公交公司解决，维护自身的权益）

2、在有偷盗事件发生时，不法分子要求打开门下车并冲击驾驶室乱按开关的情况下，司乘人员可以手持破窗锤等武器与不法分子展开对峙，保留监控录像，拖延时间等待警方的到来。（尽可能争取正义乘客的正能量，只有正能量多了才能压缩不法分子的生存空间）

3、对于个别乘客提出无理要求未果后，侮辱辱骂司乘人员的事情发生时，司乘人员要保证车辆及车上乘客安全的前提靠边停车，保存录像录音，并报警。（为堵住舆论媒体不明情况的前提下不实的报道，对当事人不得私自放走，私下解决，等待警方及公交公司解决，维护自身的权益）

4、有关部门要赋予司乘人员在上车时询问，必要时检查乘客是否携带有危爆物品及违禁品上车的检查权限，尤其是汽油等油脂助燃危险品，还可以检查出小偷的作案工具镊子小刀等工具。（事实证明近几年公交车自燃大多都是由人为放火导致的，间接的支援群防群治工作，起到实质意义上预防事件的预警。）