吊车组立杆塔时,应加三方拉绳,立正回填夯实后方可撤去拉绳。起吊物应使用交互捻制的钢丝绳套。
组立铁塔时,必须听从统一指挥。塔上组装人员必须系好安全带,部件必须安装正确、牢固。
杆塔上作业前,应对杆塔工具进行自检。在杆塔上工作前必须系好安全带,扣好钩环。在冬季施工时,在杆塔上工作时间不宜过久。
登杆作业时,要对登杆工具进行自检,在杆、塔上工作前,必须戴好安全帽系好安全带。工具和材料应用绳索传递,严禁上下抛掷。材料及工具严禁散放在杆、塔及横担上,杆上有人作业时,严禁人员在杆下停留。
放线时,线盘支架应放稳,两个支架受力均匀,线盘轴杠应保持水平,防止线盘倾斜,放线过程中应设专人指挥。
放线信号必须明确、畅通、并便于了望和传递,如发现异状应即停止放线。在市内、住宅区或跨越公路时,应设专人防护。跨越通信、电力线路时,应搭设越线架。
紧线时须根据导线截面和地形情况选择紧线工具和方法,必须先行制作好永久拉线和临时拉线,并随时检查拉线和杆塔有无异状。严禁在紧线的一侧,角杆内侧或利用拉线上下电杆。
严禁使用其它物品代替安全带。作业人员的安全带必须拴在牢固、不易滑脱之处。
电缆线路施工安全措施
沿铁路开挖电缆沟时,必须事先与有关运营管理部门取得联系,了解底下设施特别是光、电缆径路情况。在有地下既有光、电缆的地段施工时,必须先使用仪器探测确定地下既有光、电缆位置,谨慎开挖,严禁使用铁镐。
布放电缆时,电缆盘的起重架应安放平稳、坚实。起重架的轴杠保持水平,电缆盘边缘距地面不应大于100mm,并应有制动装置。
人力布放电缆时,每人承担的重量不应大于35kg。施工人员应站在电缆的同一侧,在转弯处应站在转弯的外侧。
布放电缆的施工人员,不应在易坍塌的沟边行走。在墙洞、沟口、管口及隔层等处布放电缆时,布放人员距各口的距离不应小于1m.
电缆头制作使用喷灯时,向喷灯内灌入燃料不应大于其容量的3/4,并拧紧注油栓。喷灯点燃前不应打气。点燃时,附近不应有易燃品,节油阀应逐渐拧开。筒体发热时应停用,喷灯未冷却前严禁灌注燃料倒出燃料,拆卸或靠近明火。喷灯用毕,应先灭火泄压,待完全冷却后方可放入工具箱。
桥上电缆施工安全措施
桥上电缆施工作业时,必须设专职防护人员,并配备通信联络工具。桥架上施工时,必须系牢安全带,不许将安全带系在斜撑或支架之上。
桥上敷设电缆时,全体施工人员应听从专人指挥,间距合理,步调一致,必要时采用滑轮支架,避免划伤电缆外包层。
桥上施工时,严禁嬉戏、藏匿和打闹。
设备安装安全措施
变压器底座加垫时,严禁将手伸入底部,防止挤手。重心偏移一侧时须采取防止倾倒的措施。
安装变压器瓷件时,法兰螺栓应对角受力均匀拧紧。有力矩时,应使用力矩扳手,并应防止扳手滑脱发生事故。
调整、检修开关设备及传动装置时,必须有防止开关意外脱扣措施,工作人员必须在开关可动部分的动作范围以外。
安装调整液压、气动及弹簧操作机构时,严禁在有压力及弹簧储能的状态下进行拆装工作。
严禁带负荷拉合隔离开关。在运行的变电所内搬动梯子、线材等长大物件时,应放倒搬运,长大物件与带电设备的安全距离10kV及以下不应小于2m。
在带电设备周围不应使用钢卷尺和皮卷尺进行测量工作。电气设备拆箱后,应即将箱板等物清理干净。
拆除既有电气设备安全措施
拆除电气设备及设施时,必须符合下列要求:确认被拆设备或设施已不带电,并已按防止触电的规定做好安全措施;不得破坏原有安全设施的完整性;采取防止因结构受力变化而发生破坏或倾倒措施;拆除有张力的软导线时,必须徐徐释放;拆除旧电缆时,应从一端开始,严禁在中间切断或任意拖拉;对非拆除的配电盘、电缆沟以及其他处所弃置的电力电缆头,除有短路接地线外,均应视为有电,工作中不得触及;电气设备拆箱后,应即将箱板等物清理干净。
装卸、搬运安全措施
人力装卸搬运笨重器材时,设专人统一指挥。必须确认物体的重心位置,防止倾倒和滚动。对于上重下轻的物体必须绑扎牢固。
室内搬运设备时使用滚杠,滚杠的直径应相同。拨动滚杠时使用撬棍或绳索,严禁用手直接拨动。
在重物起吊、牵引过程中,必须检查绑扎绳索是否可靠,绑扎是否牢固。受力绳索的周围、上下方、内角侧和重物下严禁有人逗留或通过。
装卸电杆时应防止散杆伤人。当分散卸车时,每卸完一处必须将车上剩余的电杆绑扎牢固,方可继续运送。
隔离开关在搬运过程中应处于合闸位置,隔离开关底部用螺栓与箱底固定,各相之间用支撑隔开。
汽车运输材料、设备时必须绑扎牢固,严禁超载和客货混装。运输超高、超长物资时,必须设置警示标识。
设备装卸运输过程中应采取防震措施。搬运和装卸时,必须按标志规定,不得倒置或倾斜角过大。
电气试验安全措施
电气设备试验时,明确工作负责人和安全监护人。试验前,工作负责人对全体试验人员详细布置试验中的安全注意事项,并严格按试验标准和程序进行。
进行电气设备的高压试验时,在作业地点的周围应设围栅,悬挂标牌,设专人防护。
送电开通安全措施
自配电所向线路第一次送电时起,所有检修作业都必须办理停电申请手续,并实行工作票制度。