三、应急处理机构的职责

一、行车事故发生后，迅速启动本预案，组织、指挥有关部门和人员进行抢救和善后工作；

二、负责向集团公司和上级有关部门汇报事故情况，必要时争取上级有关部门的援助。

（三）负责抢险救灾具体方案和措施等重大问题的决策，并组织落实；

（四）负责组织对伤员的抢救；

四、行车事故应急处理应遵循的原则

（一）迅速报告原则。在行车事故发生后，分公司安管人员、事故当事人立即向当地政府、交通部门和分公司行车事故应急处理指挥小组报告。

（二）主动抢险原则。在事故发生后，安全员应立即赶赴现场指挥抢救。尽最大可能抢救受伤人员及公私财产，对有能力、有条件实施救助而坐视不管，或安全员、当事人见死不救，甚至逃逸的，要依据有关法律法规予以惩处。

（三）生命第一的原则。行车事故发生要把抢救负伤人员、确保群众安全作为首要任务，最大限度地实施救护，及时疏散处于危险之中的群众。

（四）科学施求，控制危险源，防止事故扩大的原则。事故抢救过程中，要迅速判明事故现场状况，采取有效措施及时控制危险源，严防发生次生事故，避免抢险过程中的人员伤亡，控制事故蔓延。

（五）保护和抢救公私财产，确保设施安全的原则。特大事故发生后，要积极抢救所有能抢救出的公私财产，要尽一切可能确保仓库、电力设施、通信设施、交通设施及其他重要场所的安全，把事故损失降低到最小程度。

（六）保护现场，收集证据的原则。在对特大行车事故实施抢救救护过程中，要尽可能对事故现场进行有效保持，收集有关证据，为日后查找事故原因，正确处理事故提供依据。

五、行车事故的现场保护和报告

（一）行车事故发生后，必须严格保护现场。

（二）行车事故发生后，分公司必须立即将所发生行车事故的情况，报告集团公司安机保卫部。报告必须按程序进行，报告内容必须经过初步核实，符合规范要求。

（三）在得知发生行车事故后，安全科应当立即派人赶赴现场，负责事故现场的保护，疏散无关人员，维持秩序，收集证据。

六、行车事故应急处理所需物资调遣供应与保障

生产、储存与特大行车事故应急处理有关物资、设备的部门要保障事故抢险和求援过程中急需设备、器材的供应。

七、有关要求

（一）任何部门和个人均有权向分公司或有关部门报告行车事故及隐患，有权向分公司举报各部门不按规定履行职责的情况。

（二）行车事故发生后，分公司事故应急处理指挥小组的成员，必须尽快赶赴现场，就地设立办公室，开展应急处理的指挥工作。

八、行车事故的调查

行车事故发生后，依法成立行车事故调查组。按照事故调查处理“四不放过”原则，查明事故发生的原因、人员伤亡及财产损失情况；查明事故的性质和责任；提出事故处理及防止类似事故再次发生应采取措施的建议；提出对事故责任者的处理建议；检查控制事故的应急措施是否得当和落实；写出事故调查报告。

九、责任追究

在行车事故处理过程中有下列行为之一的，对有关责任人员和部门领导给予行政处分；涉嫌犯罪的，依法追究其刑事责任。

（一）对已发生的行车事故隐瞒不报、谎报或者故意拖延报告期限的；

（二）拒不执行命令指挥的，违抗指挥小组命令拒不提供援助的；

（三）阻挠抢险人员调用物资和占有场地的；

（四）贪污、挪用抢险物资和资金的；

（五）哄抢国家和个人财物的；

（六）散布谣言、扰乱社会秩序的；

（七）阻碍事故处理人员执行公务的；

（八）不坚守岗位，临阵脱逃或玩忽职守的；

（九）对行车事故应急处理工作造成其他危害的。