2.确保完成防汛应急旅客运输任务。组成应急运输大队,并将抽调车辆的车号、人员、负责人、联系方式报市运管所,要督促落实,遇有紧急防汛任务,由市防汛抗旱指挥部直接指挥。结合辖区实际,抽调客运车辆组成应急运输车队。
3.汛期发生重大险情及事故,要坚持“以人为本、乘客第一”的原则,及时报告和处置。
七、应急预案执行规则
(一)加强防汛值班,保证通讯畅通、信息反馈及时。在汛期要严格落实值班制度,提前制订领导值班和gps监控计划,领导坚持带班、监控人员必须按规定落实24小时不间断gps监控工作,不得脱岗;建立严谨、规范的汛期值班记录制度,领导领导要认真填写好值班日志,gps监控人员同时要做好特殊及恶劣天气信息提示台帐,按照要求向主管领导汇报,并根据领导进行处置。
(二)建立汛情报告制度。遇标准以内洪水出现的泡车、进水、运输中断等一般险情,单位接报后30分钟内要报告市交通局防汛指挥部办公室;遇人员伤亡、重大财产损失以及遇超标洪水出现的重大险情,单位接报后要立即报告市政府和主管部门。
(三)建立汛情和气象预报制度。安全技术科、客运站、生产经营科要及时通过气象台或网络等不同方式获取天气状况,并及时通过张贴通知通报、群发gps平台信息和手机短信、实行安全告诫等方式通知到每一位驾驶员,并提出相应的防范措施。
(四)防汛指挥部办公室接到市级应急物资运输任务指令后,立即启动应急运输预案,下达应急物资运输任务调度命令,并督促各客运车辆驾驶员执行,确保市级防汛物资应急运输保障有力。
(五)汛期期间领导小组各组长成员要保证24小时通信畅通,遇到紧急情况时,保证及时到达现场进行组织指挥工作。
(六)各科室要及时向防汛指挥办公室报送防汛信息,保证渠道畅通。
八、工作程序:
(一)接到群众或驾驶员的报告,应立即询问和调查清楚灾害发生的时间、地点、滞留人员、伤亡人数、车辆损毁情况、险情大小、已采取的措施和急需物品及运输车辆等。
(二)信息报至防汛抢险指挥部负责人和办公室;
(三)防汛指挥部负责人将有关情况上报集团公司和市交通局,由办公室负责通知领导小组成员,立即召开全体会议,进行安排部署。与此同时,各工作小组通知各自人员、车辆以及应急物资做好准备工作。
客运企业恶劣天气应急预案2
为了做好节假日期营运安全客运工作,平稳有序的进行,提高客运高峰期道路旅客运输应急处置能力,及时有效疏散滞留乘客。保障道路旅客运输工作平稳顺利进行。结合我公司实际制订以下预案:
1、在旅客出行高峰期,当运力不足时,及时调配运力,有效地疏散旅客,防止旅客滞留。
2、对恶劣气候后滞留的旅客,在天气条件允许时的迅速疏散。
3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。
4、其中需要紧急疏散运力等情况。
经公司行政会议研究,成立道路旅客运输高峰期应急领导小组,联系电话
组长:
副组长:
成员:
领导小组负责全面领导我司道路旅客运输高峰期运输应急工作;下达启动应急预警预案的指令;深入现场,靠前指挥。领导小组下设办公室。主任由兼任,成员由组成。办公室职责:负责领导小组日常工作,收集、汇总并向领导小组汇报道路旅客运输高峰期动态及各种突发情况;完善道路旅客运输高峰期应急运输保障预案、落实各项保障措施;在领导小组领导下,执行各项应急处置指令,配合相关部门开展应急工作,并随时保持与县运管所联系。
应急处置:
(1)一般应急响应行动。按照需求调用其他线路上的储备运力;要求公司所属车辆缩短在路上待客的时间,加快存量车的.周转速率;向县运管所报告有关情况。
(2)较重应急响应行动。按照需求调用我司全部储备运力并配合客运站进行旅客转运;要求公司所属车辆缩短在路上待客时间,加快存量车的周转速率。向县运管所报告有关情况。
(3)严重应急响应行动立即向县运管所与上级相关部门报告情况,调用我司全部储备运力,要求公司所属车辆缩短在路上待客时间,加快存量车的周转速率;对运行普通线路的客车,严格对车辆技术等级和类型等级进行审查,凡符合标准的,向县运管所申请配发加班标志牌,按照允许通行的高速公路或就近绕道可以通行的公路进行运行,以缩短运行时间;领导小组办公室成员积极配合客运站、运管所驻站办做好站内秩序维护工作。
(4)特别严重应急响应行动。立即向县运管所与上级相关部门报告情况,调用全部储备运力,要求公司所属车辆缩短在路上待客时间,加快存量车的周转速率;对运行普通线路的客车,严格对车辆技术等级和类型等级进行审查,凡符合
标准的,向县运管所申请发给加班标志牌,按照允许通行的高速公路或就近绕道可以通行的公路进行运行,以缩短运行时间;对严重积压线路,公司领导小组应积极向兄弟单位求援,请求兄弟单位调用储备运力参加支援运行;领导小组全体成员到现场积极配合客运站、运管所驻站办做好站内秩序维护工作。
特殊情况处置
1、由于大雾天气车辆无法正常通行造成旅客积压达到严重以上预警级别时,及时通知公安交警、县运管所,配合以上部门对车辆进行编队疏运旅客。公司应急领导小组办公室成员要到车站进出站口,负责维持车辆出入站秩序。
2、遇塌方、泥石流、突发事故等情况致使道路阻断的。我司被阻断的车辆要及时将线路阻断情况和改道运行设想报应急领导小组,领导小组研究后向县运管所报告,待县运管所根据实际情况下达改道指令后改道运行。在道路恢复畅通后由县运管所通知,完成班线调整回原线路运行。如遇断道又无法提供经济安全绕行线路的,我司将向县运管所说明情况。
3、凡被公安交警部门和运管部门查获车辆超载或相关运行手续不齐,需终止运输转运旅客的,应急领导小组立即抽调应急车辆及时赶赴现场转运旅客,因此而产生的费用一切由该车驾驶员和售票员承担。
应急预案的启动
值班人员接到情况报告后,立即向领导小组办公室报告,领导小组办公室根据应急响应级别,向领导小组组长及成员报告,由领导小组组长视情况启动预案,并进行安排和部署。
应急保障
1、凡我司车辆执行应急运输保障任务时,派出5辆以上客车的,派出至少1名管理人员带队;派出10辆以上的,派出至少2名管理人员带队;每多派出10辆,增加1名管理人员。支援外县市的,由县运管所统一调配。
2、节假日客流高峰期间,严格执行驾驶员连续驾驶车辆时间不得超过4小时,24小时内累计驾驶时间不得超过8小时的规定。
3、凡参加应急运输保障任务的车辆,必须经过客运站的安全检查,符合安全规定的车辆方能参加营运