车辆碰撞是常见的道路交通事故,为减少碰撞事故的损害,驾驶员要尽最大努力减少损害。
1、迎面碰撞。当有可能遭遇对方汽车碰撞时,要注意观察对方来车的方向和部位,在确保自身车辆安全的前提下,将车辆停住避免碰撞,或利用方向躲避碰撞,并招呼乘客离开可能撞击的部位,减少损害。若车辆正面遭到碰撞,撞击部位接近驾驶员座位或撞击力相当大时,驾驶员则应毫不犹豫地抬起双脚,双手放弃方向盘抓紧转向杆,身体侧卧于右侧位上,避免身体被方向盘抵住受伤。同时,提醒乘客抓紧座椅,身体靠紧椅背,防止因碰撞反弹力受伤。
2、追尾碰撞。由于车辆速度差的原因,容易发生后车碰撞前车尾的事故,遇到这种险情时,急向左打方向盘,避免正面撞击前车尾部。并招呼前排乘客退到后排,紧靠座椅靠背,双脚向前抵紧,使身体定位稳定,双手抓牢扶手或椅背,减少撞击力对身体的冲击。
(七)、车轮爆胎
汽车行驶中(特别在高速路上)发生前轮爆胎,汽车会出现明显的振动摇摆,危及乘客安全。发生爆胎可采取以下应急措施:
1、发生前轮爆胎,驾驶员要双手紧握方向盘,极力抵住方向盘的自行转动,控制汽车顺道路方向行驶。缓踏制动踏板尽快降低车速,抢挂低速档,车速降至适当的时候,平稳的将汽车停住。
2、发现后轮爆胎,尽力控制车辆方向,缓压自动踏板,逐步降低车速,将车辆停在路边停车时拉紧手制动,挂低速档位,在后车50-100米处设置警告标志。
(八)、车辆突然熄火
行驶时,由于供油中断或断电,使发动机停止工作,发生这种情况,应采取以下应急措施:
1、利用惯性靠边停车。立即打开右转向灯,利用汽车惯性,操纵转向盘,使汽车汽车缓慢驶向路边停车。
2、在靠边的同时试图再次启动。连续踩2-3次加速踏板扭转点火开关,试图再次启动。若启动成功,不要继续行驶,应将汽车驶向路边停车检查,查明原因,排除隐患后再继续行驶。
3、汽车在高速路上熄火停车,必须开启危险报警闪光灯,并在车后150米处设置警告标志(夜间还应开启示宽灯和尾灯),将车上乘客迅速转移到安全地带。
三、事故发生后的应急处置措施
(一)排除险情
事故发生后,威胁乘客的安全因素并未完全消除,还存在威胁乘客安全的危险因素,驾驶员充分利用当时的条件,要想办法排除险情,防止扩大事故后果。如车厢内发生燃烧指导乘客用安全锤击破车窗快速逃生;在高速路上发生事故,立即组织乘客离开车辆或公路,到护栏以外的安全地带等候救援,防止衍生二次事故。
(二)及时报告
发生道路交通事故,驾驶员在抢救伤员的同时,争取时间向公安交通管理部门和本单位的安全部门报告,以便有关部门组织力量及时赶赴事故发生地实施救援。报告事故时,一定要讲清楚事故发生的具体地点、车型、车载人数等情况。
(三)疏散乘客
“时间就是生命”。客运车辆发生事故后,特别是还可能发生爆炸、火灾或遭遇塌方、泥石流等险情,疏散乘客是客车驾驶员最重要任务。及时把乘客转移疏散到安全地带(高速公路上为防撞护栏外),避免灾难进一步扩大、减少不必要的伤亡。
(四)抢救伤员
发生伤亡事故,驾驶员不得逃逸,要在现场全力组织抢救,帮助乘客自救、互救,拦截车辆送伤员到医院及时救治,尽可能地减少伤亡。
(五)保护现场
保护好事故现场是驾驶员的义务,在抢救伤员的过程中涉及到破坏现场,这时要注意留下标记,尽可能的减少对事故现场的破坏。不得故意破坏和伪造事故现场。
(六)、应急呼救电话
1、交通事故报警电话:xxx高速:12xxx
2、保险报案电话:8139595或保单电话
3、报警电话:xxx
4、火灾事故电话:119
5、疾病救护电话:120
6、公司救援电话:
四、其他逃生及应对方法
﹙一﹚车门逃生方法:在车遇险时,驾驶员第一反应就是停车、开门、疏导乘客下车。但在特殊情况下,如车辆受损断气,断电时,司机无法通过仪表上的按钮将车门打开,在这种情况下,首先要镇定。
客车都还配有一个车门开启安全阀,此安全阀在车辆断电,断气的情况下也可以打开车门。只要将此安全阀旋转,然后手动将门打开下车即可。如果被困在失火车辆中,上述方法无法打开车门,千万不要试图强行开车门,因为车门可能因撞击或高温变形,应选择其他逃生方法。
﹙二﹚车窗逃生方法:客车在遇到险情时,如无法从车门迅速逃生,乘客就要选择从车窗逃离。如果是滑动车窗,乘客将车窗打开既可逃出。如果是封闭车窗,则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。打碎封闭车窗时,首先,不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己,现在客车的玻璃都是钢化玻璃,这种玻璃被打碎后会变成颗粒状,不会像家用玻璃那样危险。
在一般情况下,车门对面的一侧,车窗两侧应该都有安全锤,安全锤挂在前后轮附近的车窗框上。用安全锤的尖锐角敲击玻璃窗的中心部位﹙按标识提示﹚。如果由于特殊情况一时无法找到安全锤,也不要惊慌,要尽快找到一些尖状硬物,如钥匙、手表等,用其菱角击打车窗中心部位。钢化玻璃最脆弱的就是中心部分。
﹙三﹚天窗逃生方法:客车所配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其上的红色扳手﹙按标识提示﹚,可以将天窗打开逃生。
﹙四﹚车外营救方法:现在大部分客车都安装了车外开门安全阀,车外人员只要旋转该安全阀,也能够将车辆管路中的气放掉,方便车门的开启。
﹙五﹚车内灭火方法:如果车内出现小的火灾,在不危及生命前提下,可用车内灭火器进行灭火。营运客车的灭火器大多数放置在司机驾驶座椅旁及其他显而易见的地方。
﹙六﹚高速公路紧急停车避险办法:在高速公路上,遇到不得不停驶车辆时一定要及时设置警示标识,组织好旅客。
1、故障停车要靠右,双闪标牌都要有;大型故障须求助,能修快修及时走。