当班工作人员在工作中应提高消防意识，注意观察，做好火灾预警工作。夜间值班人员要特别警惕站区夜间火灾预警和防范工作。

（一）日常防火巡查要求：

1.日班巡查每2小时一次，夜班每1小时一次，并做好相关巡查记录。

2.巡查主要内容：用火用电有无违章行为；疏散口、（消防）通道是否畅通；安全疏散指示标志及应急照明是否完好；消防设施、器材和消防安全标志是否齐全有效；是否有影响消防安全的隐患等。

夜班巡查还应包括：过夜车辆停放是否规范有序（车与车横向间距应不小于1.5米，且满足前后一次出车的要求）。

3.巡查人员应当及时纠正违章行为，妥善处置险情，遇难以自身当场处置或预计险情后果严重的，应立即报警。

六、火灾处置一般程序

（一）报警：客运站员工、值班人员发现险情后立即向本部门值班领导和保稽科报警，视情或可直接“119”报警。

（二）接警：部门值班领导、保稽科接警后，应立即向消防应急办公室主任报告，由应急办主任决定是否启动应急预案。

（三）处置：任何人员发现火灾后应立即呼叫附近员工参与灭火救援；火灾现场或附近区域的工作人员听到呼叫后应立即赶往事发地点，组成第一灭火力量。

应急办接到报警后，应立即按照相应处置程序，确认火警后，指挥各工作小组（义务消防队员）迅速向起火部位集结，组成第二灭火力量，开展灭火救援。

（四）疏散：

1.应急疏散的基本原则

（1）在现场有人受到火灾威胁的时候，首先疏散人员。

（2）在确认现场无人员受到火灾威胁的情况下，要积极疏散车辆及周围物资。

（3）应急疏散工作由应急办统一指挥，在应急办和各行动组成员未到现场之前，在现场的义务消防队员担任临时指挥，临时指挥有权做出一切有利于安全疏散的决定。

2.应急疏散的基本要求

（1）疏散引导组或现场工作人员，要快速引导人员从疏散通道和安全出口迅速撤离，切勿惊慌失措，防止挤压、踩伤等次生事故发生。

（2）如遇停放车辆起火或受到火灾威胁，应立即通报车属单位相关人员，或直接联系车主（或驾驶员），要求其迅速赶赴现场疏散车辆。

（3）疏散起火点周围的车辆时，应迅速有序地向安全区域疏散，严格听从现场工作人员指挥，必须保持消防通道畅通。

（4）现场工作人员若发现任何影响安全疏散的异常情况，要及时向指挥人员报告。

（五）清点：处置结束后或在公安消防队到场后，及时清点人员和已疏散的物资，查清有无人员被困于火场中以及有何物资还需疏散，并将情况及时告知现场指挥人员。

七、善后工作

火灾扑灭后，由保稽科协助公安消防部门：

（一）保护火灾现场；

（二）查明火灾原因；

（三）调查火灾损失；

（四）将事故情况书面上报集团公司和有关部门。

八、责任追究

根据事故原因和损失程度，对相关责任人依据有关法律、法规及企业规章制度，给予严肃处理。

客运公司消防安全应急预案3

根据上级部门指示精神和要求，为进一步落实“净畅宁”工作，搞好“形象工程”建设，把运输安全工作当作头等大事来抓，做到落实、落实再落实，切实保证我站各项工作顺利进行，“消除安全检查隐患，杜绝安全事故”。根据工作实际，现制订安全工。

作应急预案如下：

一、工作目的

明确在发生安全事故时的应急措施。适用于全站员工参加车站发生的各种安全事故、突发事件的应急救援工作，杜绝源头安全事故的发生，保证场站的各项安全工作顺利进行。

二、组织机构

1.安全生产工作领导小组

组长：

副组长：

成员：