下面这些是小编精心收集整理的建筑垃圾处理方案和措施精选5篇，希望可以帮助到有需要的朋友，欢迎阅读下载。

建筑垃圾处理方案和措施1

一、建筑垃圾处理办法

1、组织管理

在项目经理部建立建筑垃圾处理包管体系中，明确体系中各岗位的职责和权限，建立并坚持一套工作法度，对所有介入体系工作的人员进行相应的培训。

现场由项目经理总担任，由项目技术担任人具体协调，下设文明施工管理员专职担任具体协调工作，生产、技术、质量、平安、消防等积极配合，同时要加强对操纵人员的教育与培训。

2、工作制度

建立并执行施工现场建筑垃圾处理检查制度。每半个月组织一次由各施工单位施工现场建筑垃圾处理担任人介入的联合检查，对检查中所发明的问题，开出“问题处理通知单”，相关部分根据具体情况，按时间、定人、定办法予以解决，项目经理部有关部分应监督落实问题的解决情况。

3、运输车辆配备

1m3勾机一台，50装载机一台，载重量年夜于8t的密封式货车3辆。

4、施工现场要求

（1）施工现场进出口硬化，同时设置汽车冲刷高压水枪，施工车辆（机具）驶收工地前进行清扫冲刷干净，不污染马路。

（2）本工程设置一个50平方的露天垃圾堆放场（基础土方随挖随装车外运）和一个20平方的可回收建筑垃圾堆放仓库.露天堆放的建筑垃圾应及时笼盖，避免雨淋和减少扬尘。

（3）建筑垃圾堆放区地坪标高高于周围场地不小于15 cm，堆放区四周设置排水沟，满足场地雨水导排要求。

（4）清理楼层施工垃圾时使用容器吊运，严禁随意凌空抛撤造成扬尘。施工垃圾及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。

（5）易飞扬的废料尽量坚持湿润，如露天寄存时采取严密苫盖。运输和卸运时避免遗洒飞扬。

（6）严禁将生活垃圾混入建筑垃圾中排放。生活垃圾设容器盛装，由环卫清洁公司担任清运。

（7）对产生的各类建筑垃圾及时清理，始终坚持建设施工现场整洁。

5、运输企业及运输车辆要求

（1）、建筑垃圾运输单位选择经本地建筑垃圾管理部分核准，具有建筑垃圾经营性运输办事资质。

（2）建筑垃圾运输车运行时间安插应避开交通高峰时段，以减少对交通的影响；

（3）建筑垃圾运输车辆的运输路线，应由本地建筑垃圾主管部分会同交通管理部分规定；

（4）建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标记齐全。

（5）建筑渣土、垃圾清运到城市管理部分指定点倒放，稳定堆放，不影响城市环境卫生。

（6）工程渣土运输宜采取载重量年夜于8t的密封式货车；

（7）装修及拆迁垃圾运输宜采取载重量5～15 t的密封式货车；

（8）建筑垃圾运输车厢盖应采取机械密闭装置，开启、关闭时举措应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。

①厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板裂缝不该年夜于30 mm；

②厢盖与车厢前、后拦板裂缝不该年夜于50 mm；

③卸料门与车厢栏板、底板结合处裂缝不该年夜于10 mm。

④车辆装载完毕后，厢盖关闭到位，检查车厢卸料门锁紧装置，包管锁紧有效、可靠。

二、有效的管理办法

1.加强建筑垃圾分类收集的水平，避免采取混合收集，减小垃圾资源化、无害化处

理的难度；

2.提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分派现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。

3.施工现场配备一名工人专门担任垃圾的管理，将垃圾类另外标记牌尽量做到清晰易识别，项目担任人对其进行不按期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，呵护好现场的环境。

4.加强建筑施工的组织和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑资料浪费及垃圾年夜量产生。

5.加强施工现场施工人员环保意识。在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以年夜年夜减少它的产生量，例如落地灰、过剩的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，过剩资料及时回收再利用，不但利于环境呵护，还可以减少资料浪费，节约用度。

6.推广新的施工技术，避免建筑资料在运输、贮存、装置时的损伤和破坏所招致的建筑垃圾；提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。避免不需要的建筑产品包装。

7.优化建筑设计。建筑设计计划中要考虑的问题有：建筑物应有较长的使用寿命；采取可以少产生建筑垃圾的结构设计；选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材；应考虑到建筑物将来维修和改革时便于进行，且建筑垃圾较少；应考虑建筑物在将来裁撤时建筑资料和构件的再生问题。