②厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于mm；

③卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于mm。

④车辆装载完毕后，厢盖关闭到位，检查车厢卸料门锁紧装置，保证锁紧有效、可靠。

四、有效的管理措施

1.加强建筑垃圾分类收集的程度，避免采用混合收集，减小垃圾资源化、无害化处理的难度；

2.提高建筑垃圾回收利用率，建筑垃圾分配现场的施工人员分拣，提高可以回收的资源。

3.施工现场配备一名工人专门负责垃圾的管理，将垃圾类别的标志牌尽量做到清晰易识别，项目负责人对其进行不定期检查和监督，争取切实做好施工人员的环境意识和资源合理利用的观念，保护好现场的环境。

4.加强建筑施工的和管理工作，提高建筑施工管理水平，减少因施工质量原因造成返工而使建筑材料浪费及垃圾大量产生。

5.加强施工现场施工人员环保意识。

在施工现场上的许多建筑垃圾，如果施工人员注意就可以极大减少它的产生量，例如落地灰、多余的砂浆、混凝土、三分头砖等，在施工中做到工完场清，多余材料及时回收再利用，不仅利于环境保护，还可以减少材料浪费，节约费用。

6.推广新的施工技术，避免建筑材料在运输、储存、时的损伤和破坏所导致的建筑垃圾；提高结构的施工精度，避免凿除或修补而产生的垃圾。

避免不必要的建筑产品包装。

7.优化建筑设计。

建筑设计方案中要考虑的问题有。

建筑物应有较长的使用寿命；采用可以少产生建筑垃圾的结构设计；选用少产生建筑垃圾的建材和再生建材；应考虑到建筑物将来维修和改造时便于进行，且建筑垃圾较少；应考虑建筑物在将来拆除时建筑材料和构件的再生问题。

五、施工现场的收尾工作

工程结束后应及时进行清理，平整地面尽量恢复原有地貌，以达到与周边自然环境相协调，减少或消除对周边景观的视觉污染。

(1)清运场地设备。

施工结束应及时撤离施工机械，对拆除的固体废物应集中收集处理；

(2)清理场地表层。

施工场地的废弃物，特别是垃圾、废弃土等，不得就地倾倒或堆放，及时清运弃于当地允许的地点。

(3)将建筑垃圾清运后，对施工现场应进行一次清理，尽量恢复原有地貌。

建筑垃圾处理方案范文5

对于建筑垃圾处置手续的办理，《规定》中要求，新建、改建、扩建工程项目单位和个人，应在办理《施工许可证》前，取得建筑垃圾处置核准文件。

拆除各类建筑物、构筑物的单位和个人，应当在拆除工作实施前，取得建筑垃圾处置核准文件。

拆迁、建设单位(个人)应持以下资料，向市政府行政服务大厅申请办理建筑垃圾处置核准手续：拆迁单位(个人)提供地上附着物拆迁面积证明；建设单位(个人)提供新建、改建、扩建工程的规划许可证、地形图、总平面图、剖面图、基础图、桩基图(高层建筑)及相关资料；市政工程提供建设工程规划许可证、施工图及相关资料；《建筑垃圾处置申请表》；符合规定的运输企业。

拆迁、建设单位(个人)确定的建筑垃圾运输企业应当具备以下条件：具有合法的道路运输经营许可证、车辆行驶证；具有健全的运输车辆运营、安全、质量、保养、行政管理措施并得到有效执行；承运车辆具备全密闭运输机械装置，安装gps定位系统及装卸记录仪。

单位或个人因修缮装饰产生的建筑垃圾，应按照物业公司或所辖村(居)委会的要求在指定地点存放，外运时由物业公司或所辖村(居)委会向区城管部门提出处置申请。

《规定》要求，符合建筑垃圾处置条件要求的，市建筑垃圾主管部门应在个工作日内办理建筑垃圾处置核准手续和准运手续；不符合条件要求的，不予核准，并向申请人说明理由。

建筑垃圾消纳场所须经政府批准设置

在建筑垃圾运输管理中，《规定》指出，从事建筑垃圾清运的车辆必须加盖铁制密封装置，并符合市城市管理部门的规定后，方可运输。

建筑垃圾运输车辆应当随车携带建筑垃圾清运手续，严格按照规定的时间、路线行驶，到指定的处置场所倾倒，并接受执法人员的检查和管理。

经核准的建筑垃圾清运车辆变更的，拆迁、建设单位(个人)应当提前告知建筑垃圾主管部门，经核实后，变更接准手续。

《规定》强调，建筑垃圾消纳场所须经市政府批准设置。

任何单位和个人不得擅自设立建筑垃圾消纳场，接受建筑垃圾。

建筑垃圾消纳场应设专人负责签发建筑垃圾消纳回执。

任何单位和个人不得将生活垃圾、危险废弃物混入建筑垃圾。

不得将建筑垃圾交给个人或者未经核准从事建筑垃圾承运的单位运输。

违法行为依法处罚

针对建筑垃圾的监督管理，《规定》指出，建筑垃圾处置实行收费制度。