1. 公约的执行由学员投诉、委托的执行机构稽查、学校自查、主管机关稽查相结合进行，对违纪教练员建立统一的不良记录、黑名单制度。

2. 驾校应立即调查核实学员的投诉，并将调查和处理结果告知投诉的学员。如果有处罚，应报驾培专业委员会备案，并将处罚结果登入上饶市驾驶员培训委员会网络平台。

3. 委托的执行机构稽查到教练员违纪行为或接到学员投诉后，在调查核实确实有违纪行为的情况下，通报所在驾校，并由驾校对其进行处罚。驾校应将处罚结果告知委托的执行机构，由委托的执行机构告知投诉学员，并上报驾培专业委员会备案。处罚结果也将登入上饶市驾驶员培训委员会网络平台。

4. 驾校自查到教练员违纪行为时，应将处罚结果上报驾培专业委员会备案，并登入上饶市驾驶员培训委员会网络平台。

5. 被解聘或列入违纪黑名单的教练员，其他驾校不得招聘。

6. 被列入黑名单的违纪教练员将被报请有关主管机关取消教练员资格，并建议主管机关不安排其学员考试名额。

第四章 公约处罚

1. 如果教练员违反公约第二章第一至五项内容，所在驾校将给予警告和限期改正的处罚，并将其列入教练员不良记录名单。如果有殴打学员的情节，将立即解除劳动关系，并报驾培专业委员会或其他主管机关列入教练员违纪黑名单。

2. 如果教练员违反公约第二章第六至十一项内容，第一次违纪将受到所在驾校的警告和限期改正的处罚，所收取的学员财物必须退还，并将其列入教练员不良记录名单。如果第二次违纪行为相同，所在驾校应解除其劳动关系，并将所收取的学员财物退还，报驾培专业委员会或其他主管机关列入教练员违纪黑名单。

第五章 教练员承诺

我自愿遵守以上的公约，认真履行教练职责，自愿接受社会各界和学员们的监督。如果我违反了这份公约，我愿意接受驾校和行业管理部门的处罚。

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为了加强教练车的管理，延长使用寿命，保证教练车的完好率，根据国家规定和学校实际情况，我们制定了以下教练车管理制度。

一、教练车的使用

1. 教练车必须拥有完备的汽车证件，技术性能良好，并且具有统一的教练车标识。

2. 未经批准，不得将教练车用于客货运输。

3. 与培训无关的人员不得乘坐教练车。

4. 教练车必须在规定的路线上进行训练。

二、教练车的维护

1. 教练车要进行日常维护、一级维护和二级维护等。

2. 日常维护由教练员负责。

3. 一级维护由教练员协助修理厂进行修理工作。

4. 二级维护由修理厂负责。

三、教练车的检查

1. 教练车检查是指对教练车的外观、安全性能、安全状况和使用情况进行人工检查。

2. 检查内容包括教练车的外观和车身状况，转向、制动和灯光等技术状况，以及发动机是否有异常响声。

3. 检查方法和要求：

- 教练车检查采取教练员自检、训练队内教练车互检和学校抽检的方式进行。

- 教练员要坚持训练前、训练中和训练后的“三检”制度。训练队每月组织一次互检，学校每季度组织一次抽检。

- 发现故障要及时排除，确保教练车的安全性。

四、教练车的更新

教练车严格按照国家规定的报废年限进行更新，并且更新的教练车要与考试车型保持一致。

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为了贯彻《道路交通安全法》，保证驾校教练员和驾驶员的安全行车责任意识，确保人身和车辆的安全，我们制定了以下制度：

1. 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，执行《道路交通安全法》，遵守交通法规，文明、安全驾驶。

2. 每月至少进行一次道路安全检查，及时进行安全教育，消除行车训练中的不安全因素。

3.服从驾校的统一调度和管理，积极参加各种安全教育活动，树立安全第一的意识。

4. 爱护养护车辆，认真进行车辆检查，确保制动、转向、灯光和信号良好，保持车容整洁。

5. 严格遵守安全驾驶操作规程，随身携带驾驶证、行驶证和其他相关有效证件。不准闲聊、吸烟、吃零食、接打手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车。自觉礼让其他车辆。

6. 专人负责保管消防器材和设施，定期检查和保证其有效性。加强对灭火器具的保护管理，确保其性能良好，并做好检查更换记录。