先期处置

5.4.1当发生突发性大客流时，车站要及时了解清楚产生突发客流的原因、规模，可能持续的时间。

5.4.2按照《应急信息报告规定》的要求进行汇报。

5.4.3车站在发生突发性大客流时，利用广播系统认真做好宣传，及时组织人员维持车站秩序，增设兑零点。

5.4.4值班站长及时组织驻站各部门员工参与控制客流，同时通知驻站公安，通知行车值班员向行车调度报告，请求组织机动人员支援。

5.4.5站台拥挤时，值班站长立即委派人员到站台维持候车秩序，利用广播宣传，先让下车出站的乘客出站，再放乘车的乘客进入站台，控制进站的乘客人数。注意站台边缘乘客的动态；向行车调度请求备用车上线，运送站台滞留乘客。

5.4.6应急处置原则：处置突发性大客流遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”的原则。控制客流应遵循“由下至上、从里到外”的原则。

5.5应急响应

5.5.1指挥机构响应

Ⅲ级突发性大客流发生时，由调度部值班主任进行协调处理，不启动本预案。发生Ⅱ级或Ⅰ级突发性大客流时，调度部值班主任视情况请示启动应急预案，指挥机构与现场处置机构自然成立，成员赶赴指定岗位。

5.5.2调度响应

5.5.2.1行车调度接到车站汇报后，立即向当班值班主任报告，并通过CCTV进行客流监视。

5.5.2.2值班主任了解情况后向当值调度宣布进入车站大客流处理状态；视情况决定调整运营。

5.5.2.3环控调度注意观察客流情况，增加站内新风量。

5.5.2.4电力调度加强对各变电所运行情况的检查。

5.5.2.5值班主任向分公司领导报告。

5.5.2.6客运调度员向发生大客流的车站了解大客流动向及车站组织方案。

5.5.3救援队伍响应

5.5.3.1驻站公安接到车站发生突发性大客流的报告后，加强对重点部位的巡视与防范工作；与车站进行有效配合，快速、果断地处置，确保客流得到有效控制。

5.5.3.2站务部接到车站要求增派人员支援的请求后，迅速组织支援人员立即前往该站支援。

5.5.3.3调度部接到车站要求增派人员支援的请求后，向指挥机构总指挥报告，视情况请求地铁公安分局指挥中心警力支援。

5.5.4各级响应时间：

5.5.4.1调度部接报后做好事件的前期处置，在5分钟内通知指挥机构与现场处置机构成员及相关中心、部；视情况通报地铁公安分局指挥中心。

5.5指挥机构与现场处置机构

5.5.1成员应立即赶赴指定岗位，组织指挥大客流控制处置工作。

5.5.2分公司内支援人员在接报后5分钟内出动，赶赴突发大客流车站进行支援。

5.5.3指挥与协调

5.5.3.1分公司相关负责人到达现场后，充分了解事发现场情况，站长/值班站长主动汇报事态发展情况，并接受现场处置机构指挥的领导。现场处置机构到达现场后应及时了解现场情况，迅速查看，确定影响范围，根据预案的规定，开展大客流控制工作。

5.5.3.2根据突发事件应急处理的需要，指挥机构紧急调集人员、物资、交通工具等；必要时，对客流进行疏散或采取只出不进、临时封站等措施。

5.5.3.3调度部值班主任应与现场指挥保持联系，可组织备用列车上线或进行必要的运营调整。

5.6现场救援

5.6.1安全防护

5.6.1.1维护好进出站秩序，避免进、出站客流产生交叉、堵塞通道及发生踩踏事件。

5.6.1.2加强站台巡视，做好宣传，维护站台乘客的安全。

5.6.1.3加强广播宣传，稳定乘客情绪，必要时张贴宣传告示。

5.6.2现场救援

5.6.2.1处置程序：

(1)车站突发大客流时，各岗位立即按处置程序进行处置，各岗位处置程序见《站务应急处理规定》。

(2)当客流达到Ⅲ级标准时，应在站厅通往站台的连接处，按处置程序对客流进行控制，同时行车值班员应立即按程序进行汇报。

(3)当客流达到Ⅱ级标准时，应在车站进闸机口处，按处置程序对客流进行控制。此外，车站应立即按汇报程序进行汇报，调度部应及时报告指挥机构与现场处置机构。