3、泥浆处理
⑴在砂性土层或在砂卵石层河床中钻孔,必须用泥浆护壁。
⑵泥浆护壁使用的粘土,一般要求塑性指数大于17,泥浆相对密度采用1。1~1。25,含砂率不大于4%,粘土取样时的外观鉴定,以刀切割面光滑、水浸后有粘性感为标准。
⑶开钻前,须准备足够数量的泥浆,泥浆稠度和用量应隋土质的不同增减,一般粘土质不用,砂质土少用,粗砂、砂卵石层多用。调制泥浆的粘土备料数量对于砂质河床约为孔眼体积的70%~80%,对于砂卵石层约为100%~120%。
⑷在钻架旁作好泥浆拌和池,并调制和储备足够的泥膏和泥浆,再开始进行钻孔作业。
4、钻孔作业
⑴当采用螺旋锥钻孔作业时应灌入事先调制好的泥浆。
⑵开钻时,若地表为软土应在护筒内填入片石:砂砾:粘土=3:2:1的填料50㎝;若地表为砂砾应在护筒内先填入小石子:粘土=1:1填料50㎝,用钻头打实以加固护筒下脚孔壁。
⑶当进行钻孔作业时,应注意以下事项:
①施钻前首先检查钻架、滑轮、钢丝绳和绞车等部分有无损伤和位置是否正确,如各项均符合要求,即将钢丝绳一端裹绕在绞车轴上。另一端通过转向滑轮、起重滑轮与钻头连接、用卡头拧紧后,再将钻头落入井内。
②第一锥干钻的钻进是否正确、影响钻孔位置和垂直度甚大,必须认真注意,当锥头落入护筒开始下第一钻时,应小心细致使锥尖对准桩心,再盖上封口板,卡上推钳,正推和反推数圈后,提出锥头。根据干钻痕迹实际丈量检查锥尖是否对中,若有偏斜应用粘土回填调正后再重钻,直到锥尖准确对准桩尖后,再开始往护筒内加泥浆,正式施钻。
③在钻进过程中,落锥出锥时速度应均匀,不得突然加快。隋着钻孔加深,应逐节接长钻杆,不应使钻杆顶端落至扶钻平台下方,以免钻杆掉入井内。
④钻孔过程中应经常检查锥头最大直径尺寸有无变动,是否符合设孔径,钢丝绳结头和滑轮有无松动,钻杆的插头和插座是否密合,有无损坏歪扭、钻架有无移动偏斜,各部位特别是起重滑轮吊点是否牢靠,卡杆孔和定位板有无移动,护筒位置有无变动或漏水,水头高度和泥浆稠度是否合格,如有损坏和不当之处应即修正处理。
⑤钻孔通过不同土质地层,应选用造当形式锥头。钻进中如遇卵石应掌握规律谨慎操作,如遇有大卵石,应先松动,后取出。松动时先用锥头抵住石块用力猛推,不能后退、同时推动绞车使锥头上升将石块松动、并加入泥膏隔离,也可采用松石锥将石块松动然后再取出。
⑥钻孔工作应一气呵成,中间停顿时间不得过长,如因工休或其他原因停止个钻进时,不得将钻头停放在孔底,以免泥浆吸住钻头。继续开钻时应先进行清孔,待沉淀泥浆基本除净后才能下钻。
⑦若钻孔结束后,经过测量孔深已达设计要求(一般应较设计深度加深0.5m)即吊装钢筋骨架,如预计钻孔完成后不能紧接着进行吊装和灌注混凝土时,不得拆除钻孔设备。
⑧钻孔周围地面上下不得堆放重物,孔口附近应清除积水经常保持排水良好,场地干燥。施钻过程中,并应隋时检查护筒四周填土变化,注意是否有沉陷坍塌现象。
⑨每次钻进时,必须测记钻孔深度和通过的土层。
⑩钻孔过程中如发生下列事故,应立即停钻,待调查分析原因进行处理后再继续钻进:
A漏水
在钻孔中如产生漏水现象,不能保证孔内水头时,首先应集中力量加水,保护水位不下降,再迅速针对漏水原因采取相应措施:
a.属于护筒漏水时,应用粘土在护筒周围填土加固,漏水严重时应返工重埋护筒。
b.井下漏水时,应用泥膏填到不漏水为止,并改用泥浆护壁。
B.坍孔
a.在钻孔中如发现孔内水位骤然下降,并有气泡上冒,出土量显著增加而不见进尺的现象,应仔细分析查明原因和坍孔位置,立即组织人员加水,维持一定的水位。然后回填碎石粘土,用钻头反复回填冲孔,以夯实周围的回填土壤增强护壁。待井内水位基本稳定后再继续进钻。
b.如坍孔严重,则须将护筒拔出,清除孔内杂物,回填粘土及石子混合料边填边用锤夯实,再重新定位埋设护筒,用低锤勤打开孔,使坍孔部位形成坚实孔壁,通过坍孔部位后再恢复正常钻进。
C.钻孔偏移或歪斜
钻孔过程中遇有探头石,岩层倾斜,同一平面上地层软硬差别较大,或因操作时钻杆扒杆移位造成钻孔偏移或歪斜时,应立即停钻分析原因,并填片石,使高出斜孔位置0.3~0.5m重钻。
D.卡钻
施钻过程中如发现钻头卡住提不上时,严禁猛拉,应仔细分析查明原因,若系孔壁坍落石块或探头石卡住钻头上刃部,则摇动大绳幌动钻头,使石块掉下,必要时可采用小钻头冲击所卡位置一方,后再起吊;若为下卡钻头时,亦可用小钻头冲击使钻头松动;若沉泥埋住钻头时,可放入高压风管,吹开埋住钻头的泥土后再缓缓上提钻头。
(11)钻孔作业完成后应立即进行清孔,清孔时可将高压胶管与空气吹吸管接好吊进孔底,喷出口弯管应高出水面,必要时可插入吹气管直到孔底,用气流扰动渣浆和清扫孔底,在开动空压机吸取泥浆时,应开动水泵向孔内注入清水,以保持水头高度。
5、钢筋骨架制作与吊装
⑴配筋前应将钢筋调直,要求主筋无局部弯折,钢筋接头采用电焊焊接,骨架制作时应严格符合设计尺寸,以免过大难以放入孔中。
⑵每根桩钢筋骨架应尽量一次制成,如骨架过长时,亦可根据吊装设备的起吊高度,采取分段制作的方法。每段长度不宜超过10m,各段段钢筋骨架之间的钢筋接头,可采用搭接焊接方法。并应符合下列规定:
①钢筋接头应顺圆周方向排列,在骨架内侧不能形成错台。
②距每个接头50㎝范围内的箍筋,可待两段钢筋骨架焊接后再做。
⑶钢筋骨架除设计规定设置外,并每隔2m可增设直径16㎜加劲箍筋一道,以增强吊装的刚度。
⑷运输钢筋骨架时,应保证不弯曲、变形,如需作远距离运输时,可采用两辆特制平板四吊运。在场内台需人工抬运骨架时吊点应分布均匀,以保持骨架平顺,试设专人指挥确保安全。
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一、工程概况