2、了解不遵守交通规则会导致交通事故，给自己或他人带来痛苦。

3、学习如何安全地通过小桥。

教学准备：

有关交通安全的图片和PPT。

教学过程：

一、导入课题并提出问题:

1、《中华人民共和国道路交通安全法》是哪一年颁布实施的？（答案：20__年5月1日）

2、交通事故的报警电话是多少？（答案：122或110）

3、学生可以骑自行车吗？如果可以，我们应该注意什么？

4、某某同学放学时在马路上玩耍，这样对吗？（答案：不对）

5、放学的路上，你看到李平被摩托车撞了，你该怎么办？（答案：应该向大人呼救，叫大人过来帮忙，叫大人拨打112或110，还有120。如果摩托车逃跑了，要记住摩托车的车牌号码和特征以及逃跑方向。）作为中学生，我们时常有很多不良行为与交通法规是格格不入的，你觉得自己有没有这样的不良行为呢？结合自身实际举例说明。

二、中学生的不良交通行为表现

1、中学生在路上的不良行为：（学生结合自身实际列举）

(1)在道路上行走时，不走人行道；在没有人行道的道路上行走时，不靠路的右边行走，而是在路的左边或中间行走。

(2)横过车行道时不走人行横道、任意横穿，或在车辆来临时突然横穿。

(3)只顾行路，不注意道路和车辆信号的显示，不服从交通指挥和管理。

(4)在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。

(5)穿越、攀登或跨越道路的隔离设施。

2、中学生骑自行车的不良行为：（学生结合自身实际列举）

(1)未满12岁的中学生上路骑车。

(2)在人行道、机动车道、逆行道上骑车；在机动车道上学骑自行车。

(3)骑车横冲直闯，争道强行，只顾自己行驶，不管前方情况和左邻右舍的安全，当机动车临近时也毫不相让。

(4)骑车遇路口转弯时不减速，不看后方，不打手势，突然猛拐。

(5)通过路口时猛蹬猛骑，遇有禁行信号时抢行。

(6)骑车时双手离把或单手持物，或再牵引一辆车，或驮带他人。骑车在道路上互相追逐、打闹或曲线竞骑。

(7)三五人骑车并列行驶或扶肩并行。

三、道路交通安全常识

(一)行路常识：行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握以下一些常识。

1、路上行走要走在人行道上，如果没有人行道要靠路边行走；群体行走要排队，不要超过两人并排。

2、横过车行道时，应走人行横道、人行过街天桥或地道；在没有这些标志、设施时，应直行通过，不要在车辆临近时突然横穿；长队伍横过车行道时，可以视情况分段通过，有条件的可以佩戴明显标志，如小黄帽等；不允许横过划有中心实线的车行道。

3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。

4、当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。

5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。

6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。

(二)骑自行车常识：目前我国中学生上、放学大多骑自行车，尤其是在城市，这一现象更为突出，有些学校甚至大多数学生都骑车上、放学，这使得加强对中学生在这方面的安全教育，掌握骑自行车的安全常识变得必要。

1、我国交通法规明确规定，12岁以下的儿童不得骑车。中小学生骑自行车已成为交通事故的高发点。因此，必须加强对中学生的安全教育，提高他们的骑车安全意识。

2、现在人们的生活水平提高了，赛车、山地车等多了，发生事故的比例也增多了。因此，不要骑快车、追尾、超车等。

3、过马路时要下车，应走人行横道。要学会估计来车与自己之间的安全距离，当车辆正在行驶时，与来车的距离应大于15米不能抢道，大于25米才较安全。通过郊外马路时，与来车的距离应大于40米才能通过。在公路上骑车时，千万不要抓住正在行驶的机动车，以免因车速过快、不稳而摔倒，或因机动车突然刹车而被撞伤。

4、骑车不慎将要跌倒时，与其拼命保持平衡，还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡，就忽视了自我保护，往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以，遇到意外时，迅速地把车子抛掉，人向另一边跌倒。此时，全身肌肉要绷紧，尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。

(三)特殊交通事故的防御：许多交通伤亡事故并不是发生在宽阔的马路上，而是在小街、胡同和居民居住区。例如，在新疆某部队发生的一起事故中，一辆解放牌卡车临时停在部队家属楼前，司机下车办事。司机办完事后上车就发动倒车，然而有一名儿童钻到车底下玩耍，来不及逃离，当司机听到一声巨响时下车一看，儿童的头已被压扁而死亡！另外，在北京市门头沟区，有一名小孩在街上玩耍，一辆货车从胡同口拐弯，司机来不及刹车，结果这名小孩不幸被压死。