为了避免严重后果，常常要根据具体情况预先编制方案。我们该怎么去写方案呢？下面是小编为大家整理的天然气泄漏应急预案演练精选8篇，欢迎大家分享。

天然气泄漏应急预案演练精选1

为及时处理重特大燃气泄漏事故，特制定本预案。

xx为成员的市重特大燃气泄漏事故处理领导小组，统一组织、协调、指挥事故现场的抢险救护工作。领导小组下设抢修排险组、治安保卫组、救护安置组、事故调查组、善后处理组等应急处理小组。

各应急处理小组职责如下：

（一）抢修排险组：制定抢修、排险方案，实施抢修排险，制止燃气泄漏，开展现场防火、灭火、防爆工作。

（二）治安保卫组：负责现场治安保卫、危险区域警戒，指挥疏散、转移群众，维护现场秩序。

（三）救护安置组：组织医疗救护队伍，及时抢救受伤、中毒人员。

（四）事故调查组：负责对事故发生原因、人员伤亡、财产损失等情况进行调查。

（五）善后处理组：负责事故伤亡人员的医疗鉴定、理赔工作，以及死亡人员的善后处理等工作。

出现下列情况之一的，事故单位应在采取抢修排险措施和抢救伤员的同时，立即报告市消防大队、市规划建设局、市政府值班室。

（一）燃气企业主要储存设施发生严重泄漏的；

（三）商业街区、居民住宅密集区燃气管道泄漏，严重危及安全的；

（四）由于燃气泄漏造成火灾、爆炸事故，导致人员伤亡和重大财产损失的。

重特大燃气泄漏事故发生后，各应急处理小组应迅速赶赴现场进行抢险救护，各有关部门要相互支持，密切配合。

（一）公安部门应组织警力在现场设立警戒线，做好现场治安保卫和警戒工作，并协助有关部门抢救伤员。

（二）规划建设、消防等部门应迅速到达事故现场，积极开展防火、灭火、防爆和抢险阻漏工作。

（三）医疗卫生部门要及时对事故受伤人员进行紧急抢救、治疗。

（四）供电部门对事故现场要采取断电、灯火管制措施，在夜间要确保事故现场抢修照明。

由市规划建设局牵头，市公安局、安全生产委员会办公室、质监局、消防大队配合，负责对事故进行调查，写出事故调查报告。

本预案由市规划建设局负责解释。

本预案自发文之日起实施。

天然气泄漏应急预案演练精选2

天然气是一种易燃易爆气体，具有易燃、可燃气体的双重性，比空气轻。如发生泄漏能迅速四处扩散，会引起人身中毒、燃烧和爆炸。当天然气泄漏时在空气中的浓度达到25%时，可导致人体缺氧而造成神经系统损害，严重时会出现呼吸麻痹、昏迷，最终导致死亡。

2.1紧急情况分类：

2.1.1车辆出站前发生泄漏；

2.1.2车辆运输途中钢瓶发生泄漏；

2.1.3车辆发生交通事故，钢瓶未出现漏气情况；

2.1.4车辆发生交通事故，钢瓶出现漏气情况时；

2.1.5车辆行驶过程中发生超压状态。

3.1车辆出站前发生泄漏的应急方案：

3.1.1车辆在充装天然气时（未驶出气站时）检查出泄漏但未出现火情时，驾驶员应立即关闭各瓶组阀门，关闭上游环路阀门，同时熄灭发动机，消除附近存在的明火及隐患，通知停止充气。

3.1.2驾驶员立即将事故情况准确地报告给车队安检员、分队长、加气站站长及相关负责人，然后协助气站工作人员作好应对准备。

3.1.3车队安检员、分队长接到通知后，应立即赶往加气站，查找漏点进行堵漏（如泄漏点过大，应采取对泄漏钢瓶进行放散），同时分队长应立即将事故情况报告抢险小组。如安检员和分队长距离加气站较远，则应联系加气站内的技术人员对事故现场处理，驾驶员则应协助气站工作人员进行现场处置，服从气站现场指挥。

3.1.4待事故处理完毕，并确认无任何危险隐患后，驾驶员方可根据分队长指挥，确定是否可以行车，在完成交接手续后才能将气车辆驶离出气站。

3.1.5充气站若发生火情（并非车辆起火），应迅速将车辆驶离现场，通知有关人员配合施救。

3.1.6车辆若在气站发生火灾，驾驶员应第一时间冷静判断是否能完成灭火（比如车内线路起火立即用二氧化碳灭火器灭火），当判断一时无法扑救时，驾驶人员应按照一级警报立即拨打119报警电话，配合气站消防人员做好施救工作，同时在第一时间向公司领导报告。公司领导向运管等相关部门报告。

3.2车辆运输途中钢瓶发生泄漏的应急预案：

3.2.1当钢瓶发生泄漏后，车辆必须停下，但停放地点不得靠近机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方，停车位置应通风良好，停车点附近不能有明火。驾驶员应立即查找漏气点，找到后关闭各瓶组阀门，上游环路阀门，消除泄漏。

3.2.2发生泄漏应立即止漏，如不能控制漏气点，应及时把漏气管段的气体进行放散（放散过程中需设立隔离区，熄灭周边火种），驾驶员在安全范围内进行监护。