四、实施步骤

今年春运工作分为三个阶段进行实施。第一阶段是准备动员阶段，从1月1日到1月24日。第二阶段是组织实施阶段，从1月25日到3月5日。第三阶段是总结评比阶段，从3月6日到3月10日。

五、工作措施

（一）严格把好车辆安全技术检测关。县政府要组织公安、交通、海事、农机等部门在1月25日前对参加春运的各类运输交通工具进行一次全面的大检查，发现问题及时整改，确保运输工具和设施安全投入使用。春运中，公安、交通部门要加强对运输设备日常维修的监督和检查，确保车船及其相关设施处于良好的技术状态。此外，临时参加春运的车辆如旅游客车、企业事业单位、社会团体用于运送单位内部人员或民工的客车，也要按照春运道路交通安全的有关规定进行检查、维护、保养，确保车辆技术状况良好，确保行车安全。

（二）建立交通安全管理责任制，严格责任追究。为抓好今年春运工作，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，层层签订春运工作和道路交通安全责任状，明确管理责任。同时，要落实交警大队领导包乡、包片、包线，执勤交警包点、包路段的负责制。此外，要落实好客运车辆户籍化管理责任，对所有纳入户籍化管理的车辆进行监督和检查，确保驾驶员注意行车安全。而对于客运站场，公安交警部门要与客运企业签订安全管理责任状，督促各客运经营单位与驾驶人签订春运交通安全责任状。同时，要加强对驾驶员、乘务员的宣传教育工作，提高安全意识，消除事故隐患。

（三）加大执法检查力度，严查严处交通违法行为。公安机关要制定勤务工作方案，将主要警力部署到路面，确保辖区路段的安全畅通。春运交通安全检查服务站和临时春运执勤点要对过往客运车辆进行逐车登记检查。此外，运输企业要做好车站、码头违禁物品的检查工作，严禁旅客携带易燃、易爆和危险品乘坐车船出行。对于严重违法违规行为，要从严查处，依照相关法规给予处罚。同时，要严格落实违法行为不消除不放行的原则，严禁只罚款不纠违行为。

（四）抓好县、乡、村公路和等外公路的交通安全管理工作。要按照相关要求，建立和落实县、乡（镇）和村干部包路段、包车辆、包驾驶员的监管责任制，加强对农用运输车辆违法载客和客车超载的监管力度。此外，要加强山区道路交通安全管理，对不符合夜间安全通行条件的公路设立禁行时段标志，对无法达到夜间安全通行要求的客运班线要坚决停止营运。同时，要加强对存在事故隐患的路段治理管控力度，对尚未治理到位的危险路段要加强巡逻和守护，对正在施工的路段要督促缩短工期，确保道路通行能力。此外，还要加强对公路沿线群众集市贸易、聚会活动的管理，避免发生重特大交通事故。

（五）加大对影响春运交通安全的事故多发点段、危险路段的管控整治力度。对于尚未整改的事故多发点段和危险路段，公安、公路管理部门要制定具体的治理措施和管理意见，尽快解决。必要时，可以对这些路段实行交通管制，禁止车辆通行，以确保安全。

（六）强化治安管理，创造良好环境。县政府要组织公安等有关部门和社会力量采取切实有效的措施，强化交通沿线和车站、码头及周边地区的治安管理。要对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，严防恐怖主义、分裂主义和极端主义分子的破坏行为，打击各种犯罪活动。同时，要规范客运市场，整顿运输秩序，打击非法活动，维护旅客的合法权益。

（七）加强道路交通安全宣传工作。公安机关、乡镇及各有关单位要按照“五进”工作要求，积极开展春运道路交通安全宣传。要组织驾驶人上一堂春运交通安全教育课，利用新闻媒体进行广泛宣传，制作宣传资料，发放给广大车主和驾驶人，利用悬挂宣传横幅、张贴宣传标语等形式在主要路口和路段进行宣传。同时，要及时向社会公布对影响春运交通安全违法行为的打击处理情况。

（八）切实做好疾病流行的防控工作。春运期间，人员流量大，密度高，易于疾病传播。因此，交通部门和运输企业要切实做好疾病流行防控工作。要做好车站、码头和运输工具的日常清洁卫生、消毒和通风工作，配备必要的设施和设备，预防和控制呼吸道传染疾病的发生和传播。

（九）加强情报信息的收集整理、反馈、传递。各地要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作，发生严重交通阻塞或重特大交通事故等重大情况的要及时向县春运办报告。

通过以上工作措施的实施，相信今年春运期间全县的道路交通安全工作能够得到有效保障，广大群众能够安全、顺利地出行，欢度新春佳节。

春运交通部署工作特色策划方案7

一、严格落实复工复产防疫准备措施

为了确保疫情防控期间企业的复工复产顺利进行，我们需要采取一系列严格的措施。

首先，我们要建立复工复产报告制度。企业需要制定详细的复工复产工作方案，并将其报备给当地县级疫情防控应急指挥部办公室。这些工作方案包括复工复产时间、返岗人员数量和来源、生产计划、原料采购和产品销售地、物流运输等内容。

其次，我们要健全企业疫情防控工作体系。复工复产企业需要建立由主要负责人负总责的疫情防控工作机制。这个机制要明确目标任务，细化具体措施，并落实人员责任。同时，要建立全环节、全流程的疫情防控台账，形成从企业管理层到车间班组、一线职工的疫情防控全员责任体系。

此外，我们还要严格核查返岗人员的疫情情况。企业需要建立返岗职工的花名册，并对每个职工及其家庭成员的健康状况和春节假期出行信息进行详细掌握。对于从外地返萍或与确诊和疑似感染者有接触的职工，要严格执行隔离观察措施，待确认健康后才能返岗。此外，我们还要采取错峰返岗措施，将非关键岗位人员的返岗时间延后。

另外，我们要确保防护物资和人员的配备。根据防疫需要，企业要为职工配备口罩等防护物品，同时还要提供洗手液、消毒液等消杀用品。为了应对突发情况，企业还要设置留观室，并做好相关的应急准备工作。

最后，我们要全面开展企业消毒工作。企业在复工复产之前，要对生产、生活和办公区域进行全面的环境卫生清理。特别是要对人员密集场所和重点设施设备进行彻底消杀。此外，要保持良好的通风，防止病毒传播蔓延。我们要确保不留下任何死角，不漏掉任何盲区。

二、全面加强生产期间疫情防控工作

为了在企业生产期间有效地防控疫情，我们需要采取以下措施。

首先，我们要实行企业封闭管理。为了减少进出通道，我们要落实24小时人员值守制度。对于进出企业的人员和车辆，要进行严格的检查和检测，并做好信息登记工作。我们要严禁无关人员进入企业。另外，我们还要减少一般商务洽谈和人员来访等活动，积极利用现代信息手段进行商务交流。

其次，我们要严密监测职工的健康状况。我们要建立职工体温日检制度，在生产区、办公区、宿舍区等地设置检测点，严格对职工进行体温检测。对于体温异常的职工，要及时采取留观措施并上报相关部门。为了减少职工乘坐公共交通工具的风险，我们要尽量让职工自行上下班。对于企业通勤车辆，要提前做好防疫消毒工作，乘坐车辆的人员必须佩戴口罩并测量体温。

此外，我们还要加强环境卫生和就餐管理工作。企业要每天至少对相关场所进行一次消毒，重点区域要增加消毒频次。我们要加强公共区域的通风换气，保持空气流通。在就餐方面，我们要加强卫生管理，确保食材安全和餐具的卫生。我们可以采取提供盒饭、分时段供餐、分散就餐等方式，减少人员聚集。

另外，我们要落实岗位防疫措施。职工在工作期间要严格落实个人防护措施，全程佩戴口罩，勤洗手，不随地吐痰，不乱扔垃圾。废弃的口罩等防疫物品要统一回收并集中处理。为了规范岗位工作秩序，我们要合理安排轮岗排班，采取小班制模式，减少单班在岗人数。暂停不必要的会议，取消所有聚会。我们要做到人员少流动，不聚集，不串岗。

另外，我们还要加强物流车辆的管理工作。外来货运车辆进入企业之前，要进行登记并进行消毒处理。驾驶员和乘客必须佩戴口罩并检测体温。为了减少与企业人员的直接接触，货物送达后要尽快离开企业。对于运输物资，我们要根据情况进行消毒处理。同时，我们要加强对驾驶员的管理，保持车辆内外的清洁，并及时对驾驶室等接触部位进行消杀。

最后，我们要妥善做好突发疫情的应急处置工作。企业要制定应急处置预案，建立统一指挥和快速响应机制。我们要落实应急值守、情况报告、物资调配、力量调动等措施。对于出现发热、干咳等症状的职工，要立即送往医疗机构进行诊疗。

另外，我们还要落实职工个人防护责任。企业要与每个职工逐一签订岗位防疫承诺书，要求他们遵守相关的防疫规定。职工要如实报告个人情况，主动接受健康检测，并自觉配合做好消毒、治疗、调查和隔离等应急处置措施。

春运交通部署工作特色策划方案8

为了更好地满足广大人民群众节日期间的出行需求，保障旅客的旅途安全、高效、便捷、顺畅，加强各相关单位间的协作配合，圆满完成20__年全市春运任务，特制定春运组织保障方案如下：

一、春运工作任务。

20__年春运自__月__日开始至__月__日结束，共计__天。全市预计发送旅客__人次，与去年基本持平。其中，铁路发送旅客__万人次，同比增长x公路发送旅客__万人次，同比下降__。

二、春运形势分析。

根据客流预测和形势分析，我市20__年春运主要特点：

一是多种客流叠加给客运带很大压力。春运期间，由于学生流、民工流、探亲流、旅游流等客流叠加，部分热点地区和重点方向疏运量将创新高，高峰时段的运力与出行需求矛盾突出，给春运的组织和管理带考验。

二是民生物资运输任务繁重。节日期间，全市群众生活物资、节日商品、鲜活农产品需求量大，时间集中，煤电油汽粮等重点物资运输量大，任务艰巨，需要全市春运参与部门和单位全力予以保障。

三是私家车参与春运活动量大，路面安全形势严峻。春节期间，继续实施7座以下小型客车免收道路通行费政策，市域公路特别是高速公路车流辆将有较大幅度增加，新车、新驾驶员上路增加，全市道路交通保安全、保畅通的压力进一步加大。

四是今年冬季气象条的不确定性给春运带风险隐患。今年春运较往年提前10多天，是近五年最早投入春运工作的年份，气温较往年偏高，雪、冰、雾、冻等极端天气可能形成气象灾害，给春运工作带不利影响。