一岗双责、齐抓共管”安全责任关系，强化安全源头监管，做好重点和薄弱环节的安全管理。

道路行业管理机构要督促客运企业落实安全生产主体责任，严格执行《道路客运安全告知》制度，加强对驾驶员和车辆的监控和管理，对所有参运驾驶员、车辆及消防救生设施进行全面的技术检查，严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运，严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强长途客运车辆安全监管，督促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定，严格执行凌晨x点至x点停车休息制度，严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要进一步加强旅游包车客运监管，严格旅游包车业务审查，建立旅游客运车辆“黑名单”制度，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。要认真落实实时监控管理工作机制，督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统，及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要督促客运站严格落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任，严禁安全设施不符合要求和未取得经营资质的站场投入春运。

公路行业管理机构要进一步强化养护、路政巡查，加大对公路桥梁、城市主要出入口衔接路段、急弯陡坡路段、集镇路段、视线不良路段以及恶劣天气、出行高峰等时段的巡查力度。加大对公路交通事故多发路段、重点部位的隐患排查、整治力度。加强对标志标线、护栏、警示桩等安保设施的检查，保持公路安保设施和标志标线完好、有效。要做好冰雪天气道路清雪除冰准备工作，保障道路安全通行条件。

水路行业管理机构要强化高峰期重点渡口渡船的现场安全监管，督促落实乡镇船舶安全管理责任，严禁“三无”船舶非法营运，严禁非运输船舶载客。要加大巡航力度，确保干线航道畅通，确保船闸安全运营，确保航标发光率100%，确保危桥、浅滩警示牌及控制措施落实到位。

工程建设质监管理机构要严把工程施工安全关，加强对在建工程的安全检查，督促监理单位强化施工现场的监督管理，杜绝施工事故发生。

四、加强行业管理

各行业管理机构要建立24小时巡查稽查制度，有效打击查处各种违法、违规、违章经营行为，维护市场运输经营秩序。一是加强加班包车管理。要认真落实“谁发证、谁负责”工作责任制，加强经营资格、车辆技术、驾驶员资质审核等工作，不得将空白证件发放给企业，要指定专人负责保管、发放和造册登记，以备查验。二是加强出租车经营市场管理。要继续加强对黑车的打击力度，加大对出租车市场的监督检查，畅通投诉渠道，做到“有诉必接、严格查处、群众满意”。三是加强站外组客打击。要严厉打击站外非法组客、过境客车和旅游包车不按规定线路行驶、不按规定客运站点停靠、随意上下客等违规经营行为，严厉查处未经审批非法设置的客运站点、黑票点。四是加强“三无”船舶非法经营管理。重点码头渡口的执法巡查，坚决打击非法运营和超范围经营行为。五是加强春运票价监管。要积极主动配合物价监督管理部门，维护市场运价秩序。六是加强交通执法纪律建设。要加强执法队伍的学习教育，提高人员素质和执法水平，确保文明规范执法，严禁“三乱”行为发生。七是加强旅游市场管理。要积极组织开展旅游市场专项整治，春运期间旅游车实行统一进站上客管理。八是加强公路通行管理。对未验收和正在建设的公路，禁止一切客运车辆通行，严禁客车夜间在三级以下公路通行。

五、提升应急保障

春运期间，恶劣天气、客流骤增等不确定情况随时都可能发生，相关单位要进一步完善应急处置预案，全面提升应急保障能力。一是进一步增强应急预案的针对性。各相关单位要在总结往年应急实践的基础上，制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案，落实好应急运力，备好备足应急物资和铲冰除雪设备，组织好应急处置队伍，确保预案可执行。

2024年春运工作实施方案7

20xx年春运将从2月1日开始，持续40天，直至2月12日结束。为确保春运工作的顺利进行，实现安全、畅通、温馨的目标，我区制定了以下方案。

首先，加强组织领导，认真履行工作职责。由于今年春运开始时间与传统的春节日期较为接近，学生流、返乡流、探亲流的交叠使得旅客出行压力较大。加之极端降雨雪、低温冰冻天气较多，安全运行的压力也增大。因此，各单位必须高度重视，增强政治意识和责任意识，精心策划和实施相应的工作方案。根据区政府的要求，各单位应成立以主要领导任组长的领导小组，针对性地制定完善春运工作方案。铁路、公路、水运等部门还需进一步加强旅客出行规律的分析，并根据实际情况随时修正运输组织方案。

其次，要充分保障运力。区港航局、区运管处将牵头负责水陆运输统筹工作，强化运输保障。各运输企业应根据客流需求，灵活安排好运力，以满足人民群众的出行需要。同时，还要加强节前返乡和节后返岗的客流接驳转运组织，加强农村客运的组织管理，增强农村赶场等活动的运力保障。此外，货物运输和邮政快递也要有序组织运力，为节日期间市场供给提供可靠的运输保障。公交公司应发挥覆盖面广、循环速度快的优势，采取延时收班、安排临时加班等方式，及时从客运枢纽疏运旅客。班线客车和包车也要发挥“兜底”作用，科学分析旅客出行规律，合理安排线路运力和机动运力，确保每一位旅客都能顺利回家过年。

第三，加强协作配合。委属单位和各运输企业应加强与公安、安监、海事、宣传、气象等部门的协作，共同开展安全服务监督检查、应急运力调配、运输秩序维护、春运宣传等工作。同时，还要及时启动春运24小时值班制度和信息报送制度，确保信息能够及时有效地传送。在2月14日之前，区港航局和区运管处将把本单位春运工作总结报告给区交委运输科。

其次，要强化安全稳定，确保春运平安畅通。我们要进一步强化红线意识，严格落实责任，坚决执行好各项工作措施，全力保障春运期间交通运输的安全稳定。首先，要严格落实属地管理责任、行业监管责任和企业主体责任，认真研究安全监管中存在的问题，并及时制定措施加以解决，坚决做到守土有责，确保一方平安。各运输企业要落实好主体责任和职工岗位责任，筑牢企业安全生产的生命防线。另外，区港航局、区运管处、路政支队、渡口所、车检站等单位要认真履行职责，指导运输企业加强安全隐患排查，严禁不符合要求的人员参与春运，严禁“带病交通工具”运营；同时也要严禁“三无”船舶私自载客。此外，还要严格落实24小时班线动态监控制度，坚决执行凌晨2点到6点之间的高速公路长途客运停运休息或接驳运输制度；要严格查处超载、疲劳驾驶、非法营运等违法行为；客运站要严格执行“三不进站、六不出站”规定，对上车行包“逢包必检”和出站客车“逢车必检”；铁路部门要严格按照所在地政府部门的要求，抓实抓牢安全工作。

其次，要加强安全检查。各监管责任单位应采取明查暗访、随机查、突击查等方式，重点检查责任落实情况、隐患排查整治情况和安全监管实施情况，并对检查出的问题下达限期整改通知书。路政支队要加强节日治超工作，与交巡警支队、高速执法支队、区运管处等单位协同工作，加大执法力度，保证交通安全畅通。

同时，要做好处置突发事件的工作。委属相关单位要牵头制定完善应急预案和处置措施，做好值班待命和人员安排、物资储备，确保应急车辆和设施处于良好状态；区公路局和桥管处要做好公路桥梁的养护管理和巡查；区港航局要加强航道检查和设施维护，及时消除安全隐患，保障道路和水路的畅通；各责任单位要加强与气象部门的信息沟通，对恶劣天气造成的客流骤增等突发情况，加大运力调配和疏导安置力度。

最后，要维护行业稳定。区运管处要加强与公安、交通、网信等部门的协作，加强对网约车、非法营运车辆的监管和打击，形成合力，切实维护行业的稳定，确保春运期间运输秩序良好。

此外，为优化出行环境，全面提升服务质量，各运输企业和客运站场要以“情满旅途”等活动为载体，狠抓服务质量，努力营造春运出行温馨的氛围。客运站场要进一步加强客运售票管理，创新售票方式、拓宽售票渠道、增开售票窗口、延长售票时间，以满足旅客购票需求。铁路部门可以针对学生、务工人员等集中出行情况，开展团体订票、上门售票、流动售票等特色售票活动。此外，还要加强通行秩序管理，做好旅客换乘候乘标志引导，及时发布出行服务信息，方便旅客合理安排行程。同时，要加强运输调度指挥，提高正班正点率，增加班车班次和发车密度，解决高峰期间旅客压站问题。另外，要加强班次监管，严格按照所售车票上的车次、车辆等级、发车时间等组织运输，防止侵害乘客利益的行为发生，保障旅客顺畅出行。此外，还要加强对站务、售票和司乘人员的宣传教育，推行规范化服务，保证车站容貌整洁、环境舒适、秩序良好。司乘人员要热情服务，对军人、老弱病残孕等特殊群体要开辟“绿色通道”，方便旅客购票候乘。汽车客运站要24小时开放候车室，遇突发情况要及时帮助旅客解决困难，让旅客走得了、走得好、走得满意，保障旅客愉快的候车体验。

总之，通过加强组织领导、强化安全稳定、优化出行环境，我们将为旅客提供一个安全、畅通、温馨的春运环境，确保每一位旅客都能顺利回家过年。

2024年春运工作实施方案8

20xx年春运工作于元月28日开始，至3月8日结束，为期40天。为认真做好20xx年我县道路水路春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，保障人民群众生产、生活物资运输安全、有序、畅通、根据省、州交通主管部门和县委、县政府有关要求，为切实做好我县交通运输系统春运期间的运输组组、安全监管、预防事故发生，特制定本工作方案。

一、提高认识，加强领导

20xx年是实施“十四五”规划开局之年，是全面建设社会主义现代化国家新征程的开启之年，是_周年，春运工作又是交通20xx年开局的重点工作，圆满完成我县道路水路春运保障工作任务是交通运输部门的一项政治任务，责任重大、意义深远。局属各单位、交通运输企业要高度重视春运工作，要牢固树立“积极组织运输，不让一个旅客滞留在客运站场”和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，重视和加强旅客疏散工作，把运输安全作为头等大事来抓，认真贯彻落实各项安全生产工作方针、政策，，从稳定大局出发，切实加强安全工作领导。

为全力做到领导到位，组织到位、措施到位、服务到位、保障到位，实现春运工作的规范化，人员组成如下：

组长：

组长：

交通运输综合行政执法大队大队长

成员：

值班人员要坚守岗位，遵守值班纪律和制度，指定专人负责信息报送工作，要及时掌握春运动态，遇到突发事件及时上报。交通运输企业于1月28日前将本企业的春运组织机构、值班表和值班电话报局安全办。

二、工作要求

各单和位企业要成立20xx年春运暨安全生产工作领导小组，进行动员部署，制定实施方案，明确阶段任务和工作措施。采取多种方式，大力宣传开展春运期间道路交通安全工作的目的和意义，整改方案或整改计划，建章立制，建立完善长效机制，并在行动结束前向县交通运输局报告整改落实情况，同时开展好应急演练工作。

（一）进一步落实安全生产监管责任

1、组长为第一安全责任人，负责指导局安全生产全面工作。局安全生产领导小组常务副组长，分管局安全工作，负责安全生产的日常工作，具体组织、协调、督促交通运输系统安全生产工作。其他局领导作为局安全生产领导小组副组长，负责具体领导开展分管工作中的安全生产工作。县交通运输综合行政执法大队、县交通运输发展中心、县交通运输综合服务中心负责归口领导全县交通运输行业及系统的安全生产工作。

2、局安全生产领导小组负责协调全县交通运输系统安全生产工作。领导小组各成员按职责分工做好本岗位职责内安全生产工作，同时积极支持、配合做好其他方面安全生产工作。

3、局安全生产领导小组办公室承办局安全生产具体事务和局安全生产综合事务，具体组织、协调、监督、检查、指导全县交通运输系统、局各归口监管机构（局安全生产领导小组内设小组）的安全生产工作；参与有关事故的调查处理。

（二）找准重点，狠抓落实

各单位要根据职责权限认真研究，突出重点，找准难点，周密部署，精心组织，抓好道路交通安全隐患的大检查工作，确保活动开展情况各项目标得以实现。

（三）落实责任，全面排查

各单位要强化监管主体责任，主要领导亲自部署、亲自动员、亲自检查、亲自落实，做到排查有记录、隐患有登记、整改有时限、验收有签字，确保隐患防范到位，治理到位。对事故多发地区、重点部位、薄弱环节和重点企业，做到问题逐一解决，事故逐一消除。对领导不重视、措施不落实、工作不到位、检查走过场、效果不明显的，要按照有关规定严肃追究领导和相关责任人的责任。特别是对这次安全大检查不认真、不落实、不整改，而导致发生重大事故的，要实行责任倒查，严肃追究责任。全面彻底地搞好此次检查工作，做到不漏一个企业、不漏一辆车辆，不漏一名从业人员。