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春运道路运输工作方案精选1

一、目标要求

根据省政府的决策部署，我们要坚持以人民为中心的原则，进一步增强对春运和疫情防控工作的使命感和责任感。我们要科学精准地抓好春运疫情防控，保障人民群众的安全便捷出行和重要生产生活物资的顺畅运输。我们努力打造“平安春运、健康春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”，确保实现疫情防控与春运保障“双胜利”。

二、春运形势和运力准备

（一）春运形势

20xx年春运将从1月28日开始，到3月8日结束，共计40天。根据初步预测，全市预计将发送旅客16万人次，私家车出行量有所增长。受疫情等因素的影响，全市客运量较常年将显著减少。节前客流较为分散，节后相对集中。春运形势主要呈现以下四个特征：一是境外疫情加速蔓延，国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织，防控形势严峻复杂，春运期间人员集中流动性增大，传播风险加大，春运组织面临多重压力。二是客流结构发生明显变化。由于我市前期实施了减少人员流动的措施，短途客流占比将上升，小客车出行明显增加。节前客流较为分散，节后相对集中。三是安全形势依然严峻。客运企业受到疫情的影响较大，春运期间个别企业容易出现“多拉快运”的情况。安全生产工作还存在薄弱环节，安全隐患排查治理和安全应急处置等方面仍然存在问题。加之冬季低温、雨雪和冰冻天气频发，容易引发安全事故。四是煤电油气运输保障任务艰巨，加上疫情防控通行管控，对应急运输组织提出了更高要求。

（二）运力准备

春运期间，全市将投放101辆线路班车、20辆客运包车、383辆公交车、292辆巡游出租车和14辆网约车。整体运力充足，能够满足旅客出行的需求。

三、加强春运工作组织领导

（一）健全协调机制

根据省春运工作机制办公室的要求，我们将建立市春运工作领导小组，由市政府分管领导担任组长，相关单位分管负责人担任成员。该领导小组将统一指导全市春运工作，并不纳入市级议事协调机构的管理范围，也不设立印章，春运结束后自动撤销。市春运工作领导小组办公室（市春运办）设在市交通运输局，负责统筹协调组织全市春运工作。文件以市交通运输局的章形式印发，各成员单位根据职责分工做好相关工作。

全市各级春运工作机制的成员单位要注重协调配合，统筹组织辖区的春运工作和常态化疫情防控工作。要加强春运日常运行的监测，落实疫情防控措施，科学预测和研判，增强运力供给，确保春运工作有力推进、有序进行，形成强大的合力，最大限度地满足群众的出行需求。

（二）制定工作方案

各成员单位要制定和完善春运工作保障方案、疫情防控方案、应急处置预案，明确任务清单，明确目标要求，明确疫情防控措施，厘清安全责任，并监督落实和实施。我们要坚持全市一盘棋的思想，强化跨领域、跨区域、全要素、全流程的协同联动，根据各地实际情况，因地制宜地开展工作。

四、毫不放松、科学精准做好春运疫情防控

（一）严格落实客运场站和交通运输工具的防疫措施

在春运期间，我们要严格按照国家和有关部门的规定，落实客运场站和交通运输工具的消毒通风、客座率控制、临时隔离区设置等防控措施。我们要严格落实健康码核验和体温检测，做好发热乘客信息登记和移交工作。

（二）减少人员流动和聚集

各级人力资源和社会保障、教育、文化和旅游部门要按照省政府和市政府的要求，落实务工人员错峰返乡返岗或留岗过年、高校学生避峰放假开学、景区限量预约错峰接待等引导措施。我们要鼓励开行“点对点、一站式”的直达包车和包机，减少乘客之间的接触。全市各客运站要做好快速测温、查验“健康码”和客流引导工作，严格落实“一米线”的设置，积极推行网上售票，推行电子客票，鼓励采用人脸识别、刷证核验等非接触方式进站，避免人员聚集。

（三）加强乘客和一线职工的个人防护

全市客运企业要加强对乘客和一线职工的疫情防护工作。客运一线服务人员要全员规范佩戴口罩，并督促旅客全程佩戴口罩。我们要加强客运一线服务人员的健康管理，严格进行日常健康监测和定期核酸检测。在知情自愿的基础上，春运开始前要对一线服务人员实施疫苗接种。春运期间，一线服务保障人员要按照相关要求，每七天进行一次核酸检测。

（四）做好疫情防控的应急处置

交通运输部门要针对可能出现的局部突发疫情，提前制定相应的应急预案，根据疫情规模等级，加强应急运力和防疫物资的储备。春运开始前，全市二级及以上的客运站点要组织开展一次疫情防控应急处置实战演练，确保应急处置调度有力、处置得当。

（五）强化春运疫情防控的检查和指导工作

卫生健康部门要加强对春运疫情防控工作的指导，及时通报疫情信息。春运开始前，市春运办将对各县市区的春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查，及时发现和整改各类隐患。

五、压实责任，坚决守住春运安全底线

根据“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，我们要严格落实地方政府领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任。结合全省安全生产大排查大整治集中行动，我们要在春运开始前对春运风险隐患进行全面排查整治，并逐级上报隐患排查和治理情况，确保安全责任全面落实、安全隐患彻底整治、重大风险有效管控。

交通运输部门要重点加强“两客一危”车辆、城市公共交通、交通工程建设等重点领域的安全监管，全面做好车站、高速公路服务区等人员密集场所、特大桥梁等重点部位的安全防范措施落实。

公安交警部门要加强交通安全管控，紧盯高速公路、国省道、农村和城市等重点领域，严厉打击“三超一疲劳”、违法载人等交通违法行为。加大警力投入，有效维护场站广场、出入口、安检现场等重点领域的秩序。优化道路通行秩序，优化封路方案，及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息，全力遏制重特大交通事故的发生。

六、优化提升春运服务保障品质

（一）畅通路网通行

全市公路管理单位和驻安高速公路营运单位要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测，提前对春运易拥堵路段和收费站进行排查，并制定疏导绕行方案，通过多种方式发布路况信息。提前备好铲冰除雪等设备，提高公路疏通效率。在高峰时段，做好现场交通疏导和远端分流工作，继续执行高速公路严重拥堵上报制度，对于拥堵超过10公里且持续时间超过1小时的路段，要第一时间报告市春运办，市春运办再上报市政府和省政府。我们要加强电子不停车收费（ETC）车道的运行监测，落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策。

（二）提高候乘舒适度和便捷度

汽车客运站要加强环境整治工作，增设服务台和流动岗位，维护良好的社会秩序，切实提高环境卫生水平。通过增加售票窗口、延长售票时间、及时发布班车时刻和票源信息，以及推行网络购票、电话订票、客运站联网售票、手机售票团等多种方式，方便旅客购票和出行。

（三）突出服务重点群体

我们要完善健康码、电子客票等使用方法，保障老年人等特殊群体在智能化条件下的出行服务。我们要优先保障务工人员、学生等重点群体的购票需求，为军人、消防救援人员及其随行家属、老幼病残孕等特殊旅客提供优先优待服务。我们要规范客运企业的价格行为，严格落实伤残军人、伤残人民警察、残疾消防救援人员、儿童乘车等优惠政策。

（四）精准实施志愿服务

根据倡导发动、安全第一，因地制宜、大站为主，精简岗位、优化服务等原则，我们要稳妥开展春运志愿服务“暖冬行动”。我们要重点围绕疫情防控宣传提醒、咨询指引等需求，开展相关工作。根据“非必要、不上岗”和“谁使用、谁管理、谁保障”的原则，我们要加强志愿者的防疫和服务保障工作。

（五）确保重点物资运输