(10)、因保管员不负职责造成材料、配件帐目不清，物资堆放凌乱，一次处20元罚款;对领料单上无领料人签字的，一次处罚10元。

(11)、低值易损件的管理，务必按型号、尺寸分类管理，并根据需求发放。

4、生产班长职责

①、管理好本班组工作人员，确保各项规章制度的贯彻落实。

②、接到修理任务后，合理安排工序、科学调配人员，确保任务按时完成。

③、修理完工后，对各必检项目进行检查，对其它员工维修项目进行复查，发现问题及时处理，确保维修质量。

④经常性地抓好本班员工的安全教育，杜绝安全事故的发生。

5、修理工工作职责

①、修理工按工种划分，承担企业所有车辆的维护、保养和修理任务。②、所有修理人员务必严格遵守劳动纪律和操作规程，牢固树立质量意识和安全意识，不断提高职业技能和修理技术。

③、修理工理解维修任务时，要认真听取驾驶人员的状况介绍，查准故障部位和产生原因，制定出修理计划和程序。修理过程中要认真细致，严格按操作规程进行。零部件按照“能修不换，能零不整”的原则修理更换，并承担使用更换质量问题配件的经济职责;修理结束时要进行最后的检查和调试，并会同质检员和主车司机对修理效果进行质检和验收，各工种都务必对承担的项目签字交接。

④、经修理工保养和修理的车辆，须按技术要求到达规定的行驶里程和使用期，在此期间出现的问题，由修理工负责赔偿职责。

⑤、车辆例保时，修理工要注意严格检查，个性是影响安全的灯光、转向、刹车，传动等部位，该更换的必须要更换。否则，因上述部位发生问题造成事故的，损失100元以内的全额赔偿，损失100-1000元的赔偿300元封顶，1000元以上的赔偿500元封顶。

⑥、经修理工多次修理而未能排除故障的，属马虎大意、不负职责的赔偿全部损失，属技术原因不能胜任的应加强学习培训。

⑦、修理工务必爱护企业财产，对车辆修理设备、工具要妥善使用和保管，违者按有关规定处理。

⑧、因例检不到位、修理过程中疏乎大意或不按操作规程操作而造成的配件损坏事故，根据职责大小赔偿损失。情节严重的予以辞退。

⑨、车辆进厂修理时，修理工要全力以赴，尽职尽责，抢时间完成修理任务。应急修理或需加班时，应随喊随到，无条件服从。违者一次扣50元。

6、电工工作职责

①、汽车电工对进厂的车辆，主动询问和检查电器设施是否正常，对全车灯光进行测检，各仪表电器设施是否齐全有效。必要时进行修理和更换。

②定期对起动机、发电机和电瓶进行维护和保养，并做好登记。

③对老旧车辆线路做到心中有数，固定和包扎好线束，更换老化电线以防运行中出现故障和不安全因素造成职责事故。

7、钣金工作职责

①汽车钣金负责全厂车辆的事故，大、小修理，对进厂的车辆应主动询问和检查是否有需要修理的，及时对车身油漆不整齐需要补漆的要及时补漆。

②经常对电焊机、

汽车修理厂管理制度参考6

开办一家修理厂需要考虑许多因素，以下是一些关键的考虑点：

一、成本的投资规划：

1、设备的投入。修理厂需要购买各种设备，如举升机、电脑检测设备、四轮定位仪、烤漆房等。这些设备投资较大，但是对于修理厂的运营至关重要。

2、配件的采购进货量。根据修理厂的规模和需求，需要考虑配件的采购进货量。合理的采购策略可以降低成本，提高效益。

3、其他成本。修理厂还需要考虑水电、通讯、燃油、员工工资、劳保损耗、宣传策划、租赁费等各项成本。

二、技术力量的集合

1、各个工种人员的技术。钣金、机电、油漆等工种的人员需要具备丰富的经验和技术。他们应该能够解决各种复杂的车辆故障，并且具备职责心、仔细度、敬业心以及良好的基本素质。

2、技术总监的角色。修理厂需要有一个综合能力强的技术总监来监督和管理各个工种人员。技术总监应该善于解决疑难杂症，确保车辆的安全和质量。

3、良好的服务队伍。修理厂的服务队伍是与客户直接接触的部分，他们的服务态度和能力直接影响客户对修理厂的印象。一个好的服务接待能够提供全面的服务，满足客户的需求。

三、配件进货渠道

1、配件正宗厂家。修理厂应该优先选择配件正宗的厂家，确保配件的质量和可靠性。

2、其他供货商。为了满足不同客户的需求，修理厂也可以考虑与其他供货商合作，购买符合要求的配件。

四、市场的开拓

1、市场推广。修理厂需要积极开展市场推广活动，如登报纸、发放名片等，提高修理厂的知名度。

2、客户信息的挖掘。了解客户的车辆信息对修理厂的发展非常重要。修理厂可以通过车辆管理所或养路费征稽处等途径获取客户的相关信息，进而开展有针对性的营销活动。

五、管理层的综合能力