8、车辆送厂维修保养费用必须凭车辆维修单和驾驶员签字认可的修理结算单，经维修保养工作小组确认后，与修理厂统一结算。

9、车辆的例行保养必须经车辆保养维修工作小组确认后进行。修理费用在3000元以上的维修项目必须经过后勤服务中心批准。

10、本规定由运输服务中心负责修订和解释，并自颁布之日起执行。

汽车修理厂维修质量管理制度集锦5

根据国家相关规定，结合本汽车修理厂的实际情况，特制定了以下制度，具体规定如下：

1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥，各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂务必经过厂部批准，必须由介绍人和担保人填写员工登记表，并携带身份证、技术等级证明等相关材料，试用期为1-3个月，试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要由专人考勤，请假要办理书面手续，上班期间不得在厂内打私人电话、在接待室闲谈、在厂内会客。

5、员工要坚守工作岗位，上班时穿工作服，佩戴标志，不得穿拖鞋，不得串岗聊天，不得在客户车上休息，不得乱动车内的开关，不得在上班时间进行私活。

6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量。对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工私下与车主洽谈业务，严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员由门卫进行检查，员工携带物品出厂要登记报告，未经批准不得携带物品进出厂区。

8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作。属于个人职责的零件和设备损坏，要根据责任大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。班组使用的设备工具要办理手续，职责明确，定期维修保养。由厂部保管的设备要由专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管，车钥匙要由专人保管，下班时要锁好车门，防止丢失。属于个人职责的丢失，要根据情况予以赔偿。

10、严禁无驾驶证的人员移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故时责任由个人承担。

11、严格履行工作程序，换料领料要经过审批，备料要填写备料单，并上交旧件。市内采购要在2-3小时内完成，市外采购要在3-5天内完成，报价当天要给出答复，特殊情况除外。配件价格要合理，不能高于市场价格。

12、严格执行仓库管理制度，配件部门要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到账与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现假冒、错发、漏收等情况给企业造成损失的，要追究当事人的责任。

13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验、过程检验、出厂检验的工作，减少返修率。返修不计工时，并且要根据情况予以处罚。工人要严格按照工艺程序操作，对于违反工艺程序造成的返修质量事故，要追究当事人的责任。出厂车辆要有保修制度，并且出厂后要做好跟踪服务。

作业员以时间为基础来工作，管理者以目标为中心来工作，这是管理者和作业员之间根本上的差异。

接待人员的工作职责：

1、服从经理的领导，协助技师检查客户车况。

2、接待驾驶员及其车上乘客，提供热情周到的服务。

3、详细填写施工单，安排员工作业，清楚明确地填写服务项目，尽量避免与客户、技师等人之间出现误会。

4、有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容服务。

5、配合营业目标和计划，实施所分派的职责。

6、检查美容效果，尽量满足客户需求，务必使每一辆车都满意离开。员工守则：工作态度

1、做到顾客至上，热情礼貌。对顾客要面带微笑，使用敬语“你好”，万事以“请”字当头，“谢”字随后，给顾客以亲切和简单愉快的感觉。

2、努力赢得顾客的满意和店铺的声誉，提供高效率的服务，关注工作上的技术细节，急顾客所急，为顾客解决问题。

3、给顾客以快速高效和良好服务的印象，无论是常规的服务还是管理方面的工作。

汽车修理厂维修质量管理制度集锦6

为了加强车辆的维修保养管理，确保车辆的良好状态，有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定了以下规定。

1、车辆维修、保养实行民主管理、民主监督。为此，运输服务中心成立了车辆维修保养工作小组，该小组的成员由运输服务中心员工进行民主选举产生。工作小组对车辆维修、保养工作进行全面管理和监督。

2、为了保障维修质量，节约资金，防止漏洞，车辆的维修保养必须在指定的修理厂进行。定点修理厂必须具备专业资质，修理质量好，价格合理，方便快捷，服务意识强，并且具有必要规模的正规修理厂。确认汽车维修定点企业的工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任和车辆维修保养工作小组成员共同进行。

3、驾驶员必须精心维护保养车辆，努力学习业务技能。驾驶员要经常检查、清洁、调整和润滑车辆。注意在车辆出场前、执行任务途中和回场后进行检查，随时保证车辆具备良好的技术性能，并按规定的里程及时进行例行保养，确保车辆的良好状态。

4、当车辆需要维修时，驾驶员必须申报修理项目。车辆维修保养工作小组根据申报项目对车辆进行检验，拟定修理项目，并开具车辆定点维修单。驾驶员凭车辆维修单去指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换大配件必须将旧配件带回交办公室(车队)审验。

5、在车辆维修过程中，车管人员和驾驶员应加强监督。如果实际维修项目与车辆送修单不符，应前往修理厂核实。车辆修复后，驾驶员应认真检查车辆，并在修理结算单上确认维修质量后签字。驾驶员在维修过程中不得故意多报维修项目，弄虚作假。一经发现，将严肃处理。

6、当车辆在长途行驶中发生故障时，驾驶员应及时向运输服务中心主任和车辆维修保养工作小组汇报。经领导同意后，根据故障的维修难易程度和费用大小，决定修理地点。更换配件必须带回方可报销。

7、平时车辆的日常自行保养所需购买的机油和确实需要更换的常用小配件等，应由车辆维修保养工作小组统一采购。个人私自购买的将不予报销。

8、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单和驾驶员签字认可的修理结算单，由维修保养工作小组确认后与修理厂统一结算。

9、车辆的例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施。修理费用超过3000元的维修项目需要得到后勤服务中心的批准。