（一）通信保障

各单位应建立应急机构成员名册和通信联系方式，并设立值班电话。

（二）装备保障

各单位应配备应急救援物资和设备，并明确物资的类型、数量、性能和存放位置，制定相应的管理制度。

（三）队伍保障

各单位应建立应急处置队伍，规定召集和出动程序，并明确增援组织和保障预案，以确保救援和抢险工作的快速反应和持续保障能力。

以上的保障措施将报局春运办备案。

春运 交通工作方案4

为了确保20xx年春运期间旅客运输工作的安全、有序和高效进行，提高应对各类突发事件的能力，保障广大旅客安全、方便和有序出行，实现“平安春运”的工作目标，根据企业的实际情况，制定了本应急预案。

一、组织领导

1. 春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作的有序进行，公司成立了20xx年春运应急工作领导小组。

- 组长：陈某

- 副组长：李某

- 成员：来某

领导小组办公室设在公司安全处，由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成，赵国栋为主任，负责具体的组织协调工作。各单位也要成立相应的春运应急领导小组，具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。

2. 各单位要根据实际情况，制定和完善相应的应急预案，并于1月23日下班前上报总公司。

3. 值班领导是第一责任人，具体负责当日车辆的调配。

二、保障措施

1. 春运期间道路情况复杂，遇到雨雪冰冻等恶劣天气，各单位要针对天气和道路情况，及时采取有效应对措施。

2. 对所有工作人员进行春运安全教育，教育内容包括在冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。

3. 所有参加春运的车辆和设备必须进行全面的技术检查，未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的驾驶员必须签订安全责任书并通过交警部门组织的春运培训。

4. 保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管，确保客流有序畅通；加强对消防设施的检查，确保齐全有效。

5. 机务处要做好防滑链等应急物资的准备，并进行相关操作的演练，确保正确安装和使用。

6. 保修厂要加强值班制度，切实做好车辆的维修服务，及时组织人员进行抢修，确保车辆正常营运。

7. 监控室工作人员要掌握车辆运行状态，及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析，对违反规定的行为及时通报。

三、旅客运输

1. 客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切关注流量和流向变化情况，在客流高峰期采取滚动发班和加密班次的方式及时运输旅客。如果无法及时疏运旅客，要立即报告总公司值班领导和县运管部门，由机动运力解决。

2. 跨县（市）班车在客流高峰期由机动运力加班。突发事件所需的车辆由总公司统一调配。

3. 20xx年春运总公司共安排机动车10辆，总座位数为384座（详见附表）。

四、报告制度

1. 各单位要加强现场调度，出现客流高峰时及时报告值班领导，立即采取有效措施进行疏运。

2. 客运站的跨县（市）班车的加班计划应提前上报总公司，并及时在公告栏上公布。

3. 各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。

4. 严格执行事故汇报制度，发生事故时要立即向所属单位安全第一责任人和总公司分管安全的领导汇报，并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。

这份应急预案的制定和执行，旨在确保20xx年春运期间旅客运输工作的安全、有序和高效进行。通过组织领导和各项保障措施的落实，我们将为广大旅客提供安全、方便和舒适的出行服务。同时，我们将加强报告制度的执行，及时掌握运输情况，做好应对突发事件的准备和处理。相信在大家的共同努力下，今年的春运一定能够顺利进行，让旅客们度过一个愉快、平安的春节假期。

春运 交通工作方案5

为了认真搞好20xx年春节运输工作，确保春运期间“以人为本、安全第一、以客为主、优质服务，坚决杜绝群死群伤重特大恶性事故的发生，把一般事故降低到最低水平，既要保证旅客走得了，又要让旅客走得安全舒畅”的整体要求，本着以人为本、有备无患、精心组织、周密部署的原则，特制定春运工作应急预案。

一、客车在山区三级（含三级）以下公路达不到夜间安全行驶条件的处置

对于桃浮线、荷土线、双大线等三级公路以下、达不到夜间安全行驶条件的路段，各客运经营者必须按照道路通行进行时段的要求，合理安排运行时间，禁止夜间运行或通行。在特殊情况下，各客运经营者必须报告乡春运领导小组，并配置通讯工具及相关设施。

二、冰雪天气公路受阻的处置