4、各运输企业管理干部需要到车站和各主要公路路口，协助车辆出站秩序维护，并在主要公路路口进行编队工作。

5、局安监科、交管所和行政执法大队的人员需要到达车站和公路入口，协助做好站内秩序维护，协助公安交警用警车引导客车从车站开往公路入口，并在公路入口进行编队工作。

（三）因道路改造或其他突发事件导致市内交通阻塞的处置：

1、各运输企业和客运站应及时将路阻路断情况报告应急救援指挥办公室。

2、应急救援指挥办公室应立即与公安交警等部门联系，启动疏堵预案。

3、交管所从接到报告开始，应立即联系当地治安部门，协助辖区派出所做好站内秩序维护工作。客运站应做好旅客安抚工作，必要时开辟新的候车区域并提供食宿。各运输企业管理干部需要到场，协助秩序维护和旅客安抚工作。

（四）出现不可预知突发情况的处置：

1、新津县交通局应急救援指挥小组各成员单位在得知突发情况的第一时间，应上报应急救援指挥办公室。

2、应急救援指挥办公室应将情况及时上报县政府，并通知相关部门，并提供应急解决办法。

3、新津县交通局应急救援指挥小组各成员单位负责人需要到达现场，指挥处置工作，并与相关部门、单位进行衔接。

交通运输局春运方案4

为了确保春运期间道路运输突发事件能够及时得到处理，保障人民群众的生命安全和财产安全，惠阳区交通运输局制定了春运期间道路运输突发事件应急预案。该预案的目标是建立统一、高效、规范的应急指挥保障和防备体系，提高全区道路运输管理行业应对各类突发事件的能力，减少人员伤亡和财产损失，缩短旅客滞留时间，保障道路畅通。

该预案适用于春运期间因天气恶劣导致道路堵塞、车辆故障、旅客滞留、道路损毁或发生重大交通事故等情况下的应急处置。预案制定了一系列工作原则，包括以人为本、预防为主和分级负责。以人为本的原则要求将人民群众的生命安全和身体健康放在首位，最大限度减少突发事件造成的伤亡和损失。预防为主的原则强调应对突发事件的思想准备、机制准备和工作准备，重点是提高预防和应对突发事件的处理水平。分级负责的原则根据突发事件的严重性、所需资源和影响范围等因素，启动应急预案，明确责任人和指挥权限。

预案还明确了组织机构和职责。为了协调应急救援工作，惠阳区交通运输局成立了春运应急工作领导小组，由何焕斌担任组长，曾惠明、杨建忠、黄永福、文治强、田锦元担任副组长，其他成员包括孙泉、周伟胜等。领导小组下设办公室，办公室设在交管总站，由邱爱良兼任办公室主任。各部门的值班联系电话也被明确规定。

根据预案，领导小组的职责包括应急救援命令的发布和解除、组织指挥应急救援抢险队赶赴现场、向上级有关部门通报灾情和交通事故信息等。预案还规定了各部门在突发事件发生后的应急处置措施。例如，对于恶劣天气和突发事件的预警和处理，预案要求各部门根据气象部门的天气预报，做好应急救援准备，加强安全现场管理和GPS监控，并及时掌握天气情况，向旅客发布天气信息和道路通行信息。对于滞留旅客的应急处置，预案要求各汽车客运站启动应急预案，妥善处理滞留旅客，提供必要的服务保障。对于发生重大交通事故和地方公路桥梁损毁的应急处置，预案要求各部门及时赶赴现场，组织救援工作，控制事态的发展和蔓延，并向上级部门报告情况。

预防和应急准备也是预案的重要内容。各部门要落实工作责任制，保证应急运力和物资储备，定期组织预案的演练，提高处置突发事件的水平。此外，各部门还要开展春运应急知识的宣传教育，增强公众的防范意识和应对能力。

预案还规定了应急信息报告和监督管理的内容。各部门要建立应急值班制度和报告制度，及时向上级部门报告突发事件的情况。对于迟报、谎报、瞒报或漏报突发事件的行为，将追究有关人员的责任。

为了确保春运期间道路运输突发事件能够得到及时的处理和处置，惠阳区交通运输局制定了全面的应急预案，并明确了各部门的职责和工作原则。通过预防和应急准备，提高了应对突发事件的能力，保障了人民群众的生命安全和财产安全。同时，预案还规定了应急信息报告和监督管理的内容，确保信息畅通和工作的有效进行。通过这些措施，惠阳区在春运期间能够及时有效地应对各类突发事件，最大限度减少人员伤亡和财产损失，保证道路畅通和旅客的顺利出行。

交通运输局春运方案5

为了确保春运期间工作规范化和制度化，提高应对恶劣天气的能力，保护人民群众的生命和财产安全，保障合安高速公路的安全畅通，确保春节运输工作安全、优质、有序、畅通地进行，我们根据本单位的实际情况制定了以下应急预案。

首先，成立了春运工作领导小组，由项目经理担任组长，其他领导小组成员负责各自的工作。

其次，春运工作实行领导负责制，主要领导负责整个工作，各班长负责分管范围内的领导责任。我们建立了春运工作责任制，层层落实，一级对一级负责。并加强与高速交警支队、养护中心及收费站的沟通与联系，共享资源、互通信息、相互协作、紧密配合，切实做好春运安全保障工作。

第三，我们充分准备了春运的各项工作，在春运开始前对合安高速公路进行了认真细致的检查。对易积雪、结冰的路段和纵坡较大的桥梁，我们准备了砂石和工业盐等材料，以备不良天气时急需。同时，我们对扫雪、除冰的机具设备进行了进一步维修检查，并使其待命。

第四，根据养护中心的规定，我们加大了巡查力度，早发现、早处理各种影响行车畅通的突发事件，防止因公路设施原因造成车辆长时间堵滞。特别要对高边坡、高挡墙、桥梁等重要设施进行重点检查，发现安全隐患要及时采取有效措施，对出现塌方的路段要迅速组织力量进行清理和抢修。

第五，春运开始的10天之前，按照春运工作要求完成大中修工程的施工，对存在的安全隐患要及时整改；建立完善春运指挥和联系网络。

第六，进入春运期间，我们严格执行值班制度，坚持24小时值班，认真做好交接班和值班记录。我们注意收听气象消息，如遇到雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气，应立即紧急部署工作，并迅速通知抢险工作人员、机械和车辆等进入待命状态，随时听候调遣，采取有效措施，确保高速公路的安全畅通。

第七，春运期间，我们原则上禁止热补路段。但是如果出现大的安全隐患的地方，我们将首先向养护分中心上报，然后在专业工作人员的带领下进行临时快速修复。期间，我们将与交警和路政进行沟通，并设立醒目的反光施工标志牌和安全设施，同时安排专门的工作人员进行管理，力求做到车辆双向通行。

最后，我们要加强巡查，如发生路段积雪、结冰、水毁、塌方路阻等情况，或发现路面病害、设施受损，巡查工作人员要在第一时间通知养护中心。我们将密切关注路况变化，及时采取措施，确保春运期间的安全畅通。

交通运输局春运方案6

为了提高春运期间突发事件处理的能力，并确保全站职工和乘客的安全，我们制定了《汽车客运站春运应急预案》。这个预案旨在确保我们能够扎实地做好突发事件的防范工作，并能够迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。

为了实施这个预案，我们成立了一个“应急求援指挥领导小组”，该小组由总经理、部门负责人和相关业务骨干组成。我们还设立了应急救援指挥部小组，包括总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组。

这些小组各自承担着不同的职责。总指挥负责组织和指挥应急救援工作，联络协调办公室负责受理紧急报告，并向总指挥汇报情况，疏散指挥组负责指挥人员疏导人流，保障旅客安全有序地撤离现场，电脑系统维护组负责保证电脑系统的正常运行，消防扑救组负责协调指挥救灾抢险工作，数据信息上报组负责向上级单位报告应急现场的发班情况，医疗救护组负责现场的医疗救护工作，设施抢修组负责抢修站场设备，后勤供应组负责采购办公用品，小车组负责接送人员和运送救援物资。

除了建立这些应急救援小组，我们还制定了一系列应急措施来应对突发事件。例如，当旅客大量滞留时，我们会调查滞留人数和原因，并及时报告应急救援指挥部。如果需要，我们会联系就近运输企业请求紧急运力支援，以尽快解决旅客滞留问题。我们还会延长办公时间，调度车辆，为需退票的旅客办理手续，安排旅客改乘其他车辆，以确保旅客的顺利出行。

当设备故障发生时，我们会立即采取措施修复设备，例如启动后备发电机恢复电脑系统的正常供电，准备备用服务器以备不时之需。

在火灾事故发生时，我们会迅速通知消防扑救组前往现场，并协助进行灭火工作。我们会及时报告上级主管部门，并请求救援。同时，我们会组织人员疏散，保护旅客的安全，并为受伤人员提供医疗救护。如果火势无法控制，我们会请求增派救援力量，并设立临时的安置场所。

总之，我们制定了细致的应急预案，并采取了一系列应急措施，以确保在春运期间能够及时有效地处理各类突发事件，保障全站职工和乘客的安全。

交通运输局春运方案7

为了应对春运期间可能出现的突发情况，及时疏运和分流滞留在本市的旅客以及完成省交通厅赋予我市对口支援其他城市的紧急疏运任务，特制定本预案。

一、组织领导

成立珠海市交通局20__年春运应急保障领导小组。该领导小组的主要职责是统筹春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调，确保旅客应急运输工作安全、及时、有序、圆满完成。