我们将完善工作机制,确保春运顺利进行。要严格按照客车的载客定额发售客票,并实行出站例检制度,严禁车辆超载出站。我们将严格按照“三不进站、五不出站”的安全要求管理。对违反规定的客运站和超载车辆的驾驶员及所属企业,我们将按照有关规定进行处罚,并追究相关领导人的责任。我们还将加强对各汽车客运站秩序的维护工作,做好对“三品”的查堵和防火防爆工作,消除安全隐患。
(三)加强安全监管,确保运输安全。
公安交警和交通运输部门将各负其责,加强重点路段的巡查工作,打击非法营运车辆,防范道路安全事故的发生。运输安全直接关系到人民生命财产和社会稳定,是整个春运工作的重中之重。我们要对参加春运的各级管理人员、员工,特别是驾驶员进行一次安全培训教育,提高他们的安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想,牢固树立企业是安全主体的观念。我们要切实贯彻国家安全管理法规和规章,严禁驾驶员无证驾驶、疲劳驾驶和超时驾驶,严禁超速和超载。夜间行驶时要避开禁行路段。我们还要严格实行安全生产责任制,落实各项安全防范措施,层层签订安全责任书,明确各自的安全责任,消除安全隐患,避免重大事故的发生。
(四)认真落实春运价格政策,切实维护行业稳定。
春运运价涉及到旅客和运输经营者的切身利益,备受百姓和媒体关注。我们要切实抓好春运价格政策的执行,确保春运工作顺利开展。春运运价不得超过规定的最高限价,我们将严格执行运价政策,切实履行社会责任。
(五)加强公路管理,确保运输畅通。
公路部门要做好公路的养护和施工管理工作。对于春运前能够完工的路段,我们要抢时间抓紧施工,尽快交付使用。对于因无法在春运前完工而影响春运的路段,我们要暂停施工,清理路障。对于可能影响春运的路段,我们要提前修复,保障道路的完好畅通。同时,我们要及早对全市道路的标志、标线以及危桥和危险路段进行检查,对可能影响春运行车安全的问题,应及时完善和规范。
(六)加大监管力度,规范执法行为,确保运输市场秩序良好。
在春运期间,各执法部门要确立以保安全、保畅通、保疏运为目标的工作导向。在执法中,我们要坚持以教育为主、处罚为辅的原则,对轻微违章行为实施教育放行。对于一般违章行为,我们要依法纠正,暂扣有关牌照和证件,尽快放行,不拖延时间。除了无牌无证、报废车载客等危及安全和严重违法违章行为外,其他违法行为一律不扣留车辆。
(七)加强春运宣传和统计工作。
我们要充分发挥新闻媒体的舆论作用,广泛宣传我市在春运工作中采取的各项措施和春运进展情况。我们要向社会公布春运组织方案和有关政策规定,及时编印报道春运中的动态信息和好人好事,为做好春运工作营造良好的氛围。
2024年春运工作计划9
为了认真做好今年的道路运输“春运”工作,特制定了20xx年道路“春运”工作实施方案。今年的“春运”工作将持续40天,从1月8日开始,到2月16日结束。主要目标是确保广大旅客的安全和便捷出行,同时保障人民群众生产和生活所需物资的畅通运输。
首先,我们要统一思想认识,加强组织领导。今年的“春运”工作将坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则。我们将建立健全“春运”组织领导机构,形成上下衔接、政令畅通、横向协作的指挥体系,统一指挥、组织、协调今年的“春运”工作。
其次,我们要强化安全管理,严抓安全生产。安全是“春运”工作的核心,稳定是一切工作的基础。我们将严格履行“三关一监督”职责要求,加强对客运企业的监督检查,落实安全管理责任制。在“春运”前,各客运企业要对参加“春运”的车辆进行全面的安全检查。同时,对从业人员进行安全培训教育,确保他们具备必要的安全意识和技能。
第三,我们要科学组织运输,确保春运畅通。我们要做好旅客流量的调查分析,制定运力调配预案,解决旅客滞留问题。同时,要注重车辆技术的检查和维修保养,确保运力的到位。我们还要加强运输过程的监控调度,及时调整班次密度,避免旅客滞留现象的发生。
第四,我们要加强市场调节与监管,强化应急处置。各部门要继续保持运输市场的严管态势,加强巡查暗访,维护运输市场秩序。同时,要组成巡回督查组,对道路旅客“春运”工作进行全面检查。各客运企业要制定应急处置预案,备足应急车辆,以应对突发事件的发生。
最后,我们要坚持以人为本,提升行业形象。我们要强化服务意识,为社会公众提供优质的运输服务。各运输企业要执行各项服务规范,增设服务岗位和服务人员,进行再培训再教育,提高服务水平。同时,要推行“三优、三化”活动,开展优质服务竞赛活动。
在“春运”期间,我们还要完善信息报送制度,做好宣传工作。各部门要严格遵守纪律,严禁脱岗误事。要制定专项应急预案,妥善处理群众的投诉问题。同时,要加强信息传递和交流,确保各类信息畅通。还要按时、准确地报送各项统计报表。
通过以上措施,我们将认真做好今年的道路运输“春运”工作,确保广大旅客安全、便捷出行,保障人民群众生产和生活所需物资的畅通运输。
2024年春运工作计划10
20xx年春运从1月13日开始,至2月21日结束,为期40天。根据国家发改委等六部委和上级交通部门关于做好春运工作的各种指示和文件精神,为切实做好春运工作,圆满完成春运任务。
一、加强组织领导
为加强春运工作组织领导,局成立了以__,办公室负责春运期间工作联系、协调、信息汇总报送等具体事务。要求各单位成立相应的春运工作机构,在局春运领导小组的统一指挥下扎实开展各项工作,并积极协调配合公安、海事、气象等部门,加强信息沟通和资源共享,及时协商解决春运期间运输组织、车船通行、安全监管、应急运输等方面的问题。
市港航局、市运管局、市公路局、交通质监站和市长运集团、市城市公交要将本单位春运领导机构名单和值班电话于1月__日前用电子版报局春运办,QQ邮箱:__。
二、优化运力保障
20xx年春运与上年相比提前11天,是近五年来最早的春运,节前客流相对较为集中,加之强厄尔尼诺事件可能导致极端异常天气,安全有序运输任务艰巨。各有关单位要加强春运需求分析,科学组织运输,保障春运高效有序。
一是要全力落实运力保障。要认真抓好春运期间旅客运输组织协调,提前做好旅客流时、流量、流向的调查预测,尽早制定运力安排方案,落实运力保障。
二是要切实保障运力供应。要及时掌握客流变化情况,及时调整热点线路和高峰时段班次密度,合理疏导旅客,避免出现旅客滞留现象。要加大农村道路运力组织,方便乡村群众节日探亲访友和购物出行。
三是要强化多种运输方式衔接。要加强公路、铁路运输衔接统筹,发挥各自优势,互为补充,共同满足旅客出行需要,特别要保障好火车站夜间客运运力,满足旅客集疏运需要。
四是要建立高峰期应急运力调配联动机制。要加强与客流相对集中周边临近地区的沟通联系,确保旅客走得了、走得好。
在做好旅客运输的同时,必须加强对货运市场的监测,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资及时运输。
三、强化安全监管
各行业管理机构必须落实“镇委一岗双责、齐抓共管”安全责任关系,强化安全源头监管,做好重点和薄弱环节的安全管理。
道路行业管理机构要督促客运企业落实安全生产主体责任,严格执行《道路客运安全告知》制度,加强对驾驶员和车辆的监控和管理,对所有参运驾驶员、车辆及消防救生设施进行全面的技术检查,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具投入春运,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。要加强长途客运车辆安全监管,督促道路客运企业严格落实国家有关长途客运接驳运输有关规定,严格执行凌晨x点至x点停车休息制度,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。要进一步加强旅游包车客运监管,严格旅游包车业务审查,建立旅游客运车辆“黑名单”制度,对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业,要暂停其业务审核并督促整改。要认真落实实时监控管理工作机制,督促“两客一危”运输企业利用好动态监控系统,及时发现、提醒和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要督促客运站严格落实“三不进站”、“六不出站”安全管理责任,严禁安全设施不符合要求和未取得经营资质的站场投入春运。
公路行业管理机构要进一步强化养护、路政巡查,加大对公路桥梁、城市主要出入口衔接路段、急弯陡坡路段、集镇路段、视线不良路段以及恶劣天气、出行高峰等时段的巡查力度。加大对公路交通事故多发路段、重点部位的隐患排查、整治力度。加强对标志标线、护栏、警示桩等安保设施的检查,保持公路安保设施和标志标线完好、有效。要做好冰雪天气道路清雪除冰准备工作,保障道路安全通行条件。
水路行业管理机构要强化高峰期重点渡口渡船的现场安全监管,督促落实乡镇船舶安全管理责任,严禁“三无”船舶非法营运,严禁非运输船舶载客。要加大巡航力度,确保干线航道畅通,确保船闸安全运营,确保航标发光率100%,确保危桥、浅滩警示牌及控制措施落实到位。
工程建设质监管理机构要严把工程施工安全关,加强对在建工程的安全检查,督促监理单位强化施工现场的监督管理,杜绝施工事故发生。
四、加强行业管理
各行业管理机构要建立24小时巡查稽查制度,有效打击查处各种违法、违规、违章经营行为,维护市场运输经营秩序。