（3）若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接；若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。

（4）若一线的电脑损坏，可从非主要岗位暂时调换使用，避免这一线工作的中断，造成部分售票或检票工作的阻塞。

3. 火灾事故应急措施

（1）在灾情附近岗位的员工，确定灾情发生后，马上利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后立即使用最近的灭火器材赶往灾情现场。

（2）联络协调办公室立刻通知消防扑救组前往现场。

（3）消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因，确定是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的，必须通知设施抢修组派出电工切断电源，保证抢险人员的安全。

（4）义务消防队队长迅速判断灾情的严重程度、受灾面积的大小、受影响人员的数量。在过程中必须实时向总指挥报告。

（5）如果火势较轻，没有波及旅客安全，财物没有受到大的损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可以考虑辙离现场的救援小组，随后必须总结此次经验教训。

（6）如果火势猛烈，难以控制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客出现恐慌情绪时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救助中。

（7）联络协调小组拨打火警119、120，以及市内各大主要医院，并通知主管部门分管领导，请求救援。确认联系后，应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。

（8）消防扑救组继续全力扑灭火源，并安排人手封锁灾场，阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能使用站内消防设施控制火势，阻止灾情的蔓延。

（9）人员疏散指挥组在业务室拉响警报，并利用广播提醒旅客远离受灾点，不要互相推挤。要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避免人员伤亡。

（10）车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口，手持红旗，指挥车辆离场。

（11）医疗救护组及时救治受伤的人员，重点照顾重伤者，按救护程序正确处理，等待转送医院进行救治。当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可以迅速安排紧急小车组，将重伤人员送往附近大医院就医。

（12）若站内用于救护的药品不足，后勤供应组根据医生的嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。

（13）设施抢修组必须想方设法保证供水的正常，并及早通知供水部门随时做好应急准备。

（14）当消防车辆和人员到达现场进行灭火以及医疗部门实施现场救护后，总站的所有应急小组和人员都接受以上部门的调配。

（15）火灾扑灭后，消防灭火组负责现场保护工作，协助消防机关和有关部门调查起火原因，并负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。

通过制定这些应急预案，并严格执行，我们相信能够在春运期间有效应对各类突发事件，确保旅客的安全和出行顺利。

交通运输行业春运工作应急预案范本2

为了确保“春运”工作的规范化和制度化，提高应对春运期间恶劣天气的能力，保护人民群众的生命和财产安全，保障合安高速公路的安全畅通，确保春节期间的运输工作安全、高质量、有序、畅通，结合本单位的实际情况，我们制定了以下的应急预案：

一、成立“春运”工作领导小组，由项目经理担任组长，其他成员为领导小组的成员。

二、“春运”工作实行领导负责制，主要领导负责主要责任，各班长负责分管范围内的领导责任。层层建立“春运”工作责任制，层层落实，一级对一级负责。并加强与高速交警支队、养护中心及收费站的沟通与联系，共享资源、互通信息、相互协作、紧密配合，切实做好春运安全保障工作。

三、充分做好“春运”的各项准备工作，在“春运”开始前，对合安高速公路进行认真细致的检查。对易积雪、结冰的路段和纵坡较大的桥梁，应准备好砂石和工业盐等材料，以备不良天气时急需。对扫雪、除冰的机具设备进行进一步的维修检查，并使其待命。

四、按照养护中心的规定，加大力度巡查，对影响行车畅通的各种突发事件，做到早发现、早处理，防止因公路设施原因造成长时间的车辆堵塞事件。特别要对高边坡、高挡墙、桥梁等重要设施进行重点检查，发现安全隐患时，要及时采取有效措施，对出现塌方的路段要迅速组织力量进行清理和抢修。

五、“春运”开始日期的10天以前，按照“春运”工作要求完成大中修工程的施工，并进行各项准备措施的检查，对存在的安全隐患要尽快进行整改。建立完善的“春运”指挥和联系网络。

六、进入“春运”期间，严格执行值班制度，坚持24小时值班，认真做好交接班和值班记录。注意收听气象消息，如遇到雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气，应立即紧急部署工作，并迅速通知抢险人员、机械和车辆等进入待命状态，随时听候调遣，采取有效措施，确保高速公路的安全畅通。

七、“春运”期间，路段原则上要禁止热补。但是如果出现大的安全隐患的地方，我们将首先向养护分中心上报，然后在专业人员的带领下进行临时快速修复。期间，我们将与交警和路政进行沟通，并设置醒目的反光施工标志牌和安全设施，并落实专门的人员进行管理，力求做到车辆双向通行。

八、要加强巡查，如发生路段积雪、结冰、水毁、塌方路阻等情况，或发现路面病害、设施受损，巡查人员要在第一时间通知养护中心。

交通运输行业春运工作应急预案范本3

20__年春运从_月1_日开始至_月2_日结束，为期四十天。为了做好我公司20__年春运工作，为旅客提供安全、优质的出行条件，保证旅客走得及时、安全，科学有效地防止春运期间道路旅客运输紧张，圆满完成20__年春节旅客运输保障任务，结合本公司实际，针对春运期间可能出现的各种突发情况，特制订本应急预案。

一、指导思想

按照“安全第一、以人为本，综合治理、预防为主"的方针，做到指挥到位、人员到位、责任到位、物质到位、施救及时，提高道路运输事故快速救援和低温雨雪冰冻灾害天气旅客滞留应急处置能力，确保春运期间我公司道路交通运输状况安全、有序、畅通、便捷。

二、机构设置

为切实加强我公司春运组织领导工作，确保安全、顺利、有序地推进春运工作，特成立公司春运工作组织领导小组：

组长：

副组长：

成员：

三、运力保障

20__年春运期间，我公司现有县内客运线路二条，每天投入营运车辆七辆，一般情况下运力足够保障，如遇有雨、雪、雾、低温等恶劣天气特殊情况，发生运力不足或者其它突发事故，我公司还另外配备适量的机动运力作为应急之用，参与公司的应急车辆由贵E____、贵E____、贵E____、贵E____、贵E____成共计5辆组成。执行应急任务的车辆要经常保持技术状况良好，按时进行例检、审验，驾驶员年龄不超过60岁，3年内无重大交通责任事故记录。