黄色预案：小雪（连续6小时以内）。

橙色预案：中雪、小雪（连续6小时以上）。

红色预案：大雪、小到中雪连续10小时以上。

五、总体要求：

1. 除雪预案的启动和取消由车间调度发布，各值班点负责人（如上所示）负责传达和布置工作。如果没有收到取消命令，所有人员都不得擅自离开工作岗位。

2. 工区接到除雪命令后，应迅速通知班组除雪相关人员，除雪队伍在30分钟内携带对讲机、备品和工具赶到包保位置参加除雪工作。负责人应到岗到位，并指挥除雪工作。

六、除雪标准：

1. 道岔活动尖轨最远顶铁处到岔尖，中间不得有积雪；滑床板上不得有积雪和冰块；尖轨及基本轨内壁和底面部不得有积雪和冰块；尖轨连接杆下方不得有积雪和冰块；对于分动外锁闭道岔牵引杆所在位置与尖轨间不得有积雪和冰块。

2. 车务和工务人员应对道岔滑床板上和提速道岔锁钩处进行重点清扫，并根据情况随时进行清扫和涂刷防冻液。

3. 重点道岔要进行重点清扫。

七、换班制度：

1. 除雪小组分配如下：

宝莲寺：负责当日值班和次日值班；

直通场：每个咽喉设两组；

客场：每个咽喉设两组。

2. 换班制度：除雪小组原则上白天每隔4个小时，夜班每隔2个小时进行一次换班。接班人员未到岗，值班扫雪人员不得离岗；正在清扫道岔时不得进行换班。

八、安全作业措施：

1. 所有除雪人员必须牢固树立安全防范和自我保护意识，严格执行“郑州铁路局160KM/H以上提速区段劳动安全重点防护措施”文件中的规定。上道前及时通知室内值班员打开语音报警装置，并指派专人做好防护工作，并与室内值班员进行呼唤应答。专职防护人员不得参加除雪作业，应密切注意车辆的动态，在列车到达清扫作业地点前10分钟，通知本线及邻线的除雪人员下道，确保除雪期间的人身安全。

2. 除雪人员应穿戴整齐，戴棉帽时要露出耳孔，注意机车和车辆的动态以及脚下是否有障碍物，严禁抢越股道。

3. 顺线走时，不准走道心和枕木头，严禁在钢轨、枕木头和道心上坐卧或站立。严禁扒乘机车和车辆，应步行代步。

4. 除雪人员在避让列车或休息时严禁站在信号机前面遮挡信号。有车时不得在两条线路间避让，临近除雪队员应相互提醒，注意安全。

通过以上的安阳站区除雪应急预案，我们将能够在冬季降雪天气下保障铁路运输的安全畅通。预案的执行将使我们能够迅速应对雪天除雪工作，最大限度减少雪天对列车运输的干扰。同时，在除雪工作中，我们将始终以安全为第一要务，确保应急处置期间的行车安全、职工人身安全和旅客安全。

扫雪除冰准备工作4

为了加大今冬我县城镇清雪工作力度，切实抓好城镇冬季清雪工作，确保冬季城镇环境整洁、秩序规范、道路畅通和人行车辆的安全，创造文明有序的城镇环境，结合我县冬季清雪工作实际，制定本方案。

一、指导思想

坚持“人民城市人民管，管好城市为人民”的方针，以规范城镇秩序，保证冬季交通安全和提高城市管理品位为目的，以突出主大街和次干道、巷道、景区、居民区和广场冬季清雪为重点，组织动员城镇各系统、各部门及城镇广大居民按时完成冬季清雪任务，创造一流的冬季城镇环境。

二、工作任务

1、主大街、次干道和巷道积雪由包干单位负责清理并清运到指定地点。

2、正大街人行步道板清扫任务，由对应的居民住房、营业户负责；未交付使用的基建工地人行步道板清扫任务由基建工地负责。清运工作由相应的包干单位负责。

3、“两湖、两河”、广场的积雪由财政部门出资，城管部门负责清理。

4、居民区内积雪由社区组织清理到垃圾点后由县城管局环卫处负责清运。

三、工作要求

1、提高识识。各部门、各单位要提高认识，加强领导，按照清雪任务要求，逐级明确清雪任务，做到责任到人，包保到底。各清雪部门和单位的一把手是清雪工作的第一负责人，具体负责冬季清雪工作，要做到靠前指挥，不拖不误，按时保质完成清雪工作任务。对完不成清雪任务的，要追究一把手的责任。

2、明确任务。各清雪单位要统筹安排，精心组织，以雪为令，做到雪停即清，小雪、中雪当天清完，大雪三天清完。双休日、节假日如有清雪任务，要立即组织清雪，不得拖延时间，并制定和完善清雪预案。如有雪灾发生，要全力投入清雪工作，最大限度地减少雪灾对人们生产生活造成的损失。

3、保证时间。任何清雪单位都要保证清雪时间和质量，无条件服从清雪指挥部的指挥。清完后立即组织力量将积雪及时清运到指定地点，不得将积雪倾卸到四个出城口和爱民湖、利民河、为民湖和惠民河周边。

4、全力配合。各清雪单位和社区要与城管部门全力配合，协调一致，按时间要求高标准完成全部清雪任务。

5、检查验收。县清雪指挥部要加强对清雪工作的检查验收，对好的单位给予通报表扬；对行动较慢，延误清雪工作的，要通过新闻媒体在全县范围内进行通报，并严肃追究主要负责人的责任。

四、组织领导

为了加强对清雪工作的领导，县委、县政府决定成立县清雪工作指挥部。

五、工作措施