突发性事件发生后,公司各部门和人员要在应急工作领导小组的统一领导下密切关注事件的动态,及时搜集、通报事件发生的有关信息,做好24小时应急值班工作,掌握事件处理的主动权,确保在规定时间内向上级如实报告。应急处置过程中,要及时报告事件的进展情况。
2、应急措施
要根据突发事件的实际情况采取不同的响应措施。
(1)一般突发性事件发生后,公司应急工作领导小组要及时向上级报告突发性事件的情况和处置意见。
(2)公司应急工作领导小组成员要立即赶赴现场,及时掌握经营业主和驾驶员的思想动态及其关注的热点、焦点问题,严密关注安全稳定的动态,维护现场秩序,保护在场人员的人身安全,严防有人乘机煽动闹事、蓄意制造事端,发现事件苗头要迅速处理和及时上报,有针对性地做好宣传教育工作,从源头上化解纠纷,防止各种矛盾激化和升级。同时要做好所属车辆驾驶员的宣传教育、思想动员及信息传达、上报;配合搞好应急工作;工会要宣传教育,维护会员权益,反映会员合理诉求;文明驾驶员要正面宣传应急工作政策,带头响应应急措施,做好应急工作动员;安全员负责认真搜集事件信息,及时向上级和相关部门通报情况。
五、应急结束
现场处置和指挥机构在确认突发性事件得到有效控制或处置结束后,应宣布终止突发事件应急状态。
六、预防和善后处置
善后处置工作要在统一领导下,认真组织实施,妥善处置善后事宜。要对事件的起因、性质、影响、责任、经验教训等问题进行调查评估,对事件反映出来的问题,要进一步研究制定长效机制和解决方法。公司各部门和人员要继续关注工作动态,防止事件反弹,做好善后和信息上报工作。
七、应急保障
1、建立健全并落实公司突发性事件信息收集、传递、处理、报送等环节的工作制度,完善现有的信息传输渠道,保持信息报送设施特别是现场应急通信系统性能的完好,确保信息报送渠道畅通。
2、人员保障
要落实处置突发性事件应急人员。应急人员根据突发性事件的具体情况和应急工作领导小组的要求,具体实施应急处置工作。
八、附则
公司应急工作领导小组对突发性事件的处置工作进行总结、评估。对在预防和处置工作中做出突出贡献的集体和个人,根据有关规定进行表彰。
对有关规定不执行或贯彻不力,在工作中做出侵害出租汽车从业人员利益或对从业人员的合理诉求敷衍塞责,引发突发性事件或致使事件升级的,要追究当事人的责任;构成犯罪的,依法追究其刑事责任。
道路运输春运应急预案范文6
一、目的
为了预防和减少交通事故的发生,保障人民的生命和财产安全,加强铁水运输的操作管理,特此建立铁水运输事故应急救援体系。
二、范围
本规定适用于本公司的铁水运输作业,包括预防爆炸事故和漏包事故的管理和救援。
三、铁水运输作业规定
1、在车辆停止的状态下,必须进行发动机预热,避免频繁和剧烈加速,适时换档,每个档位的发动机转速不得超过该档位最高转速的三分之二。
2、每次出车前,驾驶员应进行“车辆日常检查”,具体的检查内容请参见车辆操作手册,而押运员则应进行“铁罐日常检查”。
3、只有在关好车门之后才能开始行驶,在离开车辆时,必须取下钥匙,起步前必须系好安全带,并且座椅与安全气囊之间应保持一定的安全距离。
4、只有当车辆停止且载有危险货物时,才允许接通“安全停车”开关,不得在车辆行驶过程中操作该开关。
5、不得在车辆行驶过程中锁死方向盘,在倾翻驾驶室之前,必须先关闭冷气和附加冷气。
6、只有在停车时才能使用睡铺,行车前必须将睡铺掀起并固定好。
7、只有在停车时才能使用驾驶员工作站,不得在储物箱内放置重物。
8、驾驶员应随时注意车速,并与前方车辆保持足够的安全车距,车辆行驶时,必须接通防抱死制动系统(ABS),铁水运输的车辆在厂区外公路上的行驶速度不得超过60公里/小时,在厂区内的行驶速度不得超过15公里/小时。对于有交通管制限制的路段,必须遵守规定。
9、在牵引车倒车与挂车挂接时,严禁有人站在牵引车与挂车之间,挂车时不允许使挂车向牵引车移动。
10、在蓄电池充电过程中,必须保持良好的通风,不得搭接和修理保险丝,必须在排除故障后才能更换保险丝。
11、如果因故不能及时进行装卸作业,在待装卸期间,行车和随车人员必须负责看管车辆和所装货物,并随时与装卸铁水所在部门保持沟通,如果情况危及安全,应立即向公司汇报,情况严重时应报请当地公安及运管部门。
12、车辆运行时必须配备专职押运人员,严禁搭载无关人员和无关货物,车上人员严禁吸烟,行驶中的车辆驾驶员禁止接听电话。
13、货物的装卸作业必须严格遵守操作规程,轻装轻卸,严禁擦碰、撞击、重压和倒置。
14、驾驶员在装卸铁水作业进入生产现场时,必须穿戴整齐劳保用品,服从装卸现场的指挥,按照规定进行行车和停车。
15、铁水运输驾驶员除了要遵守上述安全操作规程外,还必须遵守汽车驾驶员的安全操作规程,公司转运铁水管理制度和转运班车辆管理制度。
16、严禁驾驶员在酒后驾车。
四、事故应急处理程序
(1)当铁水运输车辆在厂区内发生重大事故时,事故部门应立即上报车间领导及有关部门。相关各级负责人应迅速赶到事故现场,不得拖延。