8.大力推广先进的售票服务方式，完善和改进预售票模式。

春运应急预案运管6

为了提高春运期间的应急处理能力，我们制定了《20__年汽车客运站春运应急预案》。这一预案的目的是确保全站职工和乘客的生命安全和公共财产的安全，并且使春运旅客运输能够安全、有序、高效地进行。预案根据春运期间的客流特点制定，并旨在确保我们能够扎实、细致地做好突发事件的防范工作，并能够迅速有效地处理各类突发事件。

首先，我们在总经理办公室设立了指挥中心，以应对突发事件的需要。为了协调应急救援工作，我们成立了“应急求援指挥领导小组”，该小组由总经理、部门负责人和相关业务骨干组成。

应急救援指挥领导小组由以下组成部分组成：总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组。

总指挥负责组织指挥应急救援工作，对重大事件做出迅速、果断的决策，并及时发布相关命令，以确保救援工作的顺利进行。如果总指挥不在现场，副组长将负责统筹工作。

联络协调办公室负责接收各种紧急报告，并及时向总指挥汇报突发事件情况。他们负责与外部救援力量进行联系，并在内部协调应急救援小组的现场救援工作，以确保救援工作的紧凑、及时和有效。

班车紧急调配组负责在大量旅客滞留或大量客运班车误班无法及时运送旅客时，联系附近的运输企业请求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决滞留问题。

疏散指挥组负责在事故发生时迅速指挥稽查和场管人员疏散导场内的车辆，确保车辆安全撤离。他们还负责指导场内各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，确保旅客安全有序地撤离现场。

电脑系统维护组负责确保电脑系统正常运行，特别是在客流高峰期，要保证电脑系统的稳定，最大限度地避免前台电脑死机。

消防扑救组负责协调指挥救灾抢险工作，调配消防器材和救援物资，实施抢救，力争在最短时间内扑灭火灾，减少损失。

数据信息上报组负责向上级单位报告应急现场的发班情况。

医疗救护组负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

设施抢修组负责抢修站场设备，确保站内设施、电力和供水正常运作，避免运转停顿。

后勤供应组负责采购站内工作所需的办公用品，保证补给用品充足，确保一线工作不受影响。

小车组负责紧急情况下接送相关人员或运送救援物资，司机直接听从总指挥的调配。

在突发事件发生时，我们采取以下应急措施：

当有大量旅客滞留时，业务科将调查滞留人数、滞留人员的省份、滞留原因、已滞留时间、旅客情绪等情况，并及时向应急救援指挥部报告。总指挥将与各应急救援指挥组协调，根据实际情况的紧急程度和站内运力情况，决定是否向外部单位借调运力。如果需要借调运力，班车紧急调配组将统筹安排，并协助调度员联系本地区或本市范围内可借用的运力，尽快疏散滞留旅客，解决滞留问题。业务和调度员将延长工作时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需要退票的旅客办理手续，安排旅客改乘同方向的车辆，及时妥善解决滞留问题。我们还将开通广播，耐心解释旅客滞留的原因和应急调配运力疏导旅客的措施，稳定旅客的情绪。同时，我们将安排一定的资金，以备大量退票时为需要退票的旅客办理退款手续。我们还将开放临时候车室、办公场所和餐厅等室内场地供旅客候车，避免滞留旅客遭受寒冷和恶劣天气的影响。我们还将购买大量干粮，并与饭堂或附近的餐馆联系，向滞留旅客发放食物和饮用水，确保滞留旅客的温饱。如果站内运力无法在预定时间内运走旅客，并且难以维持站内秩序，我们将采取以下措施：联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留情况如实反映，并请求春运办向相关部门申请增派运力，请求公安和交警维护客运总站的治安及附近主要出入道路的交通秩序。当援助力量到达后，客运站的所有人员和设施都将无条件接受调配，积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客，并主动协助市公安和武警了解车站地形，维护客运秩序。同时，我们将及时向上级主管部门报告，并根据滞留时间和滞留人员的数量，启用后备的安置场所，减轻车站的压力。我们还将立即请电信部门增加临时的公用电话或通讯设备，方便滞留或误点的旅客与家人沟通安全情况。

对于设备故障，我们将采取以下应急措施：如果UPS无法正常供电，电脑系统维护组将立即通知电工班配合，启动后备发电机，恢复售票、检票系统的正常供电。如果服务器发生故障，我们将准备好备用服务器，并将最新的备份数据库拷贝到备用服务器上，更改相应设置，逐步恢复售票、检票等工作。如果网络某一区域不通，我们将立即启用备用干线恢复该区域的网络连接；如果某处的网络不通，我们将就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。如果一线的电脑损坏，我们将从非主要岗位暂时调换使用，避免工作的中断。

在火灾事故发生时，我们将采取以下应急措施：在灾情附近的岗位的员工发现灾情后，将立即利用通讯设备报告联络协调办公室，并使用最近的灭火器材赶往灾情现场。联络协调办公室将立即通知消防扑救组前往现场。消防扑救组到达现场后，将迅速调查火灾的起因，确定是线路引起还是火源引起的。如果确定是线路引起的，必须通知设施抢修组派出电工切断电源，确保抢险人员的安全。义务消防队队长将迅速判断灾情的轻重、受灾面积的大小和受影响的人员数量，并实时向总指挥报告。如果火势较轻，没有波及旅客安全且财物损失不大，待消防人员扑灭火源后，总指挥可以考虑辙离现场的救援小组，随后必须总结此次经验教训。如果火势猛烈难以控制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客出现恐慌情绪时，总指挥将指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救援中。联络协调小组将拨打火警电话119、120、市内各大主要医院，并通知主管部门的分管领导，请求救援。在确认联系后，应急指挥部将安排专人到路口接应消防车和救护车。消防扑救组将继续全力扑救，并安排人手封锁灾场，阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到达之前，我们将尽可能地使用站内消防设施控制火势，阻止灾情蔓延。人员疏散指挥组将在业务室拉响警报，并利用广播提醒旅客远离受灾点，不要互相推挤。他们还将要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避免人员伤亡。车辆疏散指挥组将调动当班场管员把守各条通道和各个出口，手持红旗，指挥车辆离场。医疗救护组将及时救治受伤的人员，并对重伤者给予重点照顾，按救护程序正确处理，并等待将重伤员转送至医院。如果救护车未能在短时间内赶到接收重伤员，应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组，将重伤人员送往附近的大医院就医。如果站内用于救护的药品不足，后勤供应组将根据医生的嘱咐到指定地点购买，并由小车组配合运送物资。设施抢修组必须想方设法保证供水的正常，并及早通知供水部门做好应急准备。当消防车辆和人员到达现场并进行灭火以及医疗部门实施现场救护后，总站的所有应急小组和人员都将接受以上部门的调配。灭火工作完毕后，消防灭火组将负责现场保护工作，并协助公安、消防机关和有关部门调查起火原因，并负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。

通过制定这一应急预案并采取相应的应急措施，我们能够提高春运期间的突发事件处理能力，保障全站职工和乘客的安全，并确保春运旅客运输的安全、有序和高效进行。

春运应急预案运管7

一、总则

1、为了规范突发性事件应急管理，及时有效处置出租汽车运营中的突发性事件，推进应急处置工作的科学化、法制化、制度化，降低事件造成的危害和影响，切实维护公司及出租汽车行业的稳定，特制定本预案。

2、适用范围

本预案适用于预防和处置公司范围内的运营出租汽车发生影响社会稳定的群体性突发事件。

3、工作原则

(1)坚持以人为本。维护广大人民群众的根本利益，保护人民群众的生命财产安全，耐心做好政策宣传和解释工作，积极预防和最大限度地减少对社会的危害。

(2)坚持预防为主。加强基础工作，提高防范意识，增强预警分析能力，将预防与应急处置有机结合，力争将事件遏制在萌芽阶段，及时消除诱发突发性事件的各种因素，做到早发现、早报告、早控制、早解决。

(3)坚持协调联动。充分利用公司员工和文明驾驶员及社会相关部门的资源，发挥GPS等科技手段的优势，坚持正确的舆论导向，建立联动协调制度，完善信息通报机制，统一指挥、综合协调的处置体系。

(4)坚持依法处置。维护法律法规的权威性和政策的严肃性，注重工作方法的策略，综合运用法律、经济、行政等手段和宣传、协商、调解等方法处置突发性事件，加强对出租汽车从业人员的说服教育，引导从业人员以理性、合法的方式表达利益诉求，解决矛盾，防止矛盾激化和事态扩大。

二、组织机构

1、应急工作领导小组

成立公司突发性事件应急工作领导小组，由公司经理担任组长，领导、主任、安全员为成员。

2、应急工作领导小组主要职责

履行应急值守职责，及时掌握和报告突发性事件的动态；协调相关部门及人员认真做好应急处置工作；汇总应急工作信息并上报。

三、应急联动

根据应急任务的实际需要，组织公司所有工作人员和文明驾驶员参加应急处置工作，在应急工作领导小组统一指挥下，按照职责分工，各司其职，密切配合，全力以赴做好各项应急处置工作。

四、应急响应

突发性事件发生后，根据突发性事件的性质，应急工作领导小组要及时启动应急预案，实行24小时值班制度，保证联络畅通，统一指挥，全面开展应急处置工作。