11、如果因故不能及时进行装卸作业，在待装卸期间，行车和随车人员必须负责看管车辆和所装货物，并随时与装卸铁水所在部门保持沟通，如果情况危及安全，应立即向公司汇报，情况严重时应报请当地公安及运管部门。

12、车辆运行时必须配备专职押运人员，严禁搭载无关人员和无关货物，车上人员严禁吸烟，行驶中的车辆驾驶员禁止接听电话。

13、货物的装卸作业必须严格遵守操作规程，轻装轻卸，严禁擦碰、撞击、重压和倒置。

14、驾驶员在装卸铁水作业进入生产现场时，必须穿戴整齐劳保用品，服从装卸现场的指挥，按照规定进行行车和停车。

15、铁水运输驾驶员除了要遵守上述安全操作规程外，还必须遵守汽车驾驶员的安全操作规程，公司转运铁水管理制度和转运班车辆管理制度。

16、严禁驾驶员在酒后驾车。

四、事故应急处理程序

（1）当铁水运输车辆在厂区内发生重大事故时，事故部门应立即上报车间领导及有关部门。相关各级负责人应迅速赶到事故现场，不得拖延。

（2）安全生产部负责组织人员疏散并转移到安全地带，确保职工的生命安全。

（3）根据现场事态发展情况，必须切断相邻危险源并展开相关救援工作。

（4）如果事故导致相邻建筑物着火，应立即组织人员进行扑救，具体的程序和方法请参见《安全生产应急预案》中的第1节火灾扑救。

（5）如果事故造成重大损失和人员伤亡，应启动公司的应急救援程序或报警，各应急救援组应立即进入工作状态。在相关部门的领导下，必须正确、合理地抢救伤员和财物，并扑灭周围的火灾点。

（6）如果有人员出现外伤、烧伤等情况，应将其送往公司医务室进行紧急救护。

（7）报警的具体程序请参见第一章。

（8）各应急救援人员（安全事故救援组、警戒与交通管制组、医疗救护组、后勤保障组、物资抢救组、设备抢险组）等应根据自己的职责和工作程序进行工作。

（9）在转运过程中，如果铁水的盛装容器发生渗漏、破损等现象，在未经改装和采取其他安全措施之前，可能会引发燃烧或爆炸。这种情况下，应立即采取自救措施，并向公司报告，如果情况危急，应向当地消防部门报告，尽快处理解决，以防事故扩大。

道路运输春运预案怎么写9

为了提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工和乘客的生命与公共财产安全，使春运旅客运输安全、有序、高效地进行，我站制定了《20__年汽车客运站春运应急预案》。根据春运期间的客流特点，该预案旨在确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作，并迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。

一、应急求援

1、应急救援机构的设置

本站的指挥中心设在总经理办公室，为了适应应急救援的需要，特别成立了本站的“应急求援指挥领导小组”，该领导小组由总经理、各部门负责人以及相关业务骨干组成。

2、应急救援指挥领导小组

应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。

3、应急救援指挥部小组职责

（1）应急救援指挥领导小组职责

应急救援指挥领导小组负责及时处理各种站内的突发事件，并确立救援程序和救援责任，以保证事件发生时能够及时处理和消除。

（2）总指挥：负责组织指挥应急救援的全局性工作，对重大事情迅速、果断地决策，并及时发布相关命令，保证全局性救援顺利开展进行。若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。

（3）联络协调办公室：负责突发事件时受理各种紧急报告，并及时向总指挥汇报突发事件情况。该办公室全面向外联络救援力量，对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，以保障救援工作各个环节的紧凑、及时和有效。

（4）班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时，负责联系就近运输企业，请求紧急运力支援，以尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。

（5）疏散指挥组：事故发生时，迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向安全地方撤离。该组还负责指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃生路线，以保障旅客安全有序地撤离现场。

（6）电脑系统维护组：负责保证电脑系统运行正常，确保客流高峰期间电脑系统的稳定运行，最大限度地避免前台电脑出现死机现象。

（7）消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材和救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑灭灾情，减少损失。

（8）数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发车情况。

（9）医疗救护组：负责现场简易的医疗救护和重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

（10）设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力和供水正常运作，避免各种原因导致的运转停顿。

（11）后勤供应组：负责站内工作所需要的办公用品采购，保证补给用品充足，保障一线工作不受影响。

（12）小车组：负责紧急情况下有关人员的接送或救援物资的运送，司机直接受总指挥调配。

二、突发事件应急措施

1、旅客大量滞留应急措施：

（1）业务科应调查清楚滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况，并及时报告应急救援指挥部。