（一）总体要求

1.人员管理：在免放期间，管理人员要实行“双值班制”，即保证每天至少有两人同时在岗值班；一线员工要实行“三三制”排班管理模式，即三分之一在岗、三分之一在服务区备勤、三分之一休息，并保持通讯工具畅通。同时，要提前落实好保安、保洁等后备人员，并根据客流情况及时调配。

所有人员要按照“定人、定岗、定位、定责”的要求，科学安排，合理调整人员班次和工作分配。对于就餐重点时段，要保证前后班次时间的重叠，以实现高峰时段双班在岗。同时，要明确各自的工作职责，确保各项应对措施得以落实。

2.现场管理：根据“入口分流、广场分区、加油分道”的原则，在加油站、公厕、收银台、开水器等重点部位设立排队隔离设施和醒目的排队指引标识。同时，要安排专人在各易拥堵点位维持秩序，科学疏导车流和客流，提高服务保障能力，防止长时间拥堵的发生。

3.经营管理：坚持“保障供应，方便顾客，人本服务”的理念，备足商品和原料，调整经营服务项目，以满足顾客的需求，并树立良好的对外服务形象。

4.联动协作：按照“警民联动、共建协作”的要求，加强与高速交巡警、地方派出所的沟通和联系，共同商讨应对保障方案及特情处置措施，实现联动协作，保障安全畅通。

5.安全管理：针对免放期间车流量大、工作量大、员工状态较疲劳的特点，要重点防范员工人身、设备运行、营业资金及旅客车辆、人身财产等安全事故的发生。所有外场工作人员（包括保安、保洁、加油工以及其他在广场疏导交通的临时工作人员）都必须按规定着反光背心。

（二）各部门具体要求

1.加油站

（1）加油站负责人或油管员要及时掌握油品库存量及当天油品入库数量，估算加油车辆的数量。

（2）值班人员要及时了解、掌握加油站现场实际情况。如果油源出现供应紧张的情况，加油站要迅速采取限量供应措施，并第一时间与油品供应部门联系，争取临时供应。同时，要向监控中心、服务区、交巡警、保安相关部门汇报情况。

（3）通过高速公路情报板或加油站宣传牌，提前向驾驶员发布油量供应信息。

（4）在免费通行期间，加油站全员要在岗，开足加油机，并提前备好定额加油票。加油站值班人员要坚守现场，安排加油服务人员引导车辆，摆放锥桶，并向等待加油的车辆驾驶员进行宣传解释工作。同时要加快加油速度，减少车辆等待时间。严禁向顾客推销加油宝，严禁灌桶和无序加油。

（5）如果出现加油排队情况，加油站管理人员要全部在加油现场，并根据车流情况合理安排人员，开足全部可用的加油枪同时加油。在排队现场，要采取以下措施：首先，用防撞隔离墩排出加油排队车道，引导客户有序排队。加油排队车道的设计要事前由服务区和加油站共同制定，以保证加油车辆的进出口线路畅通；其次，在加油排队车道入口处设立醒目的油品类别和标号提示牌，提醒客户按车型、油箱位置和所需油品类型自觉分道排队；第三，在入口处安排员工以手势和语言引导顾客，避免顾客争抢车道，同时保证油罐区卸油通道畅通无阻；第四，在两台汽油机夹角处安排员工引导车辆，一方面提高加油机使用率，另一方面避免车辆抢道和碰撞。如果遇到极端事件，值班管理人员要果断停止加油，切断电源，并立即疏散车辆，以降低人员和财产损失。

3.餐厅

（1）在节日前，要对各项设备设施进行全面检修和调试，确保正常使用。

（2）要备足餐具、托盘，并适当增加餐具清洗人员，以提高清洗效率和质量，加快周转，以便供应。同时，收残服务员要加快收残速度，必要时增加人员和收残工具。

（3）在就餐高峰时段，餐厅现场领班要密切关注客流量和快餐供应质量等信息，积极与厨房后台协调沟通和现场人员调配工作。如果出现客流高峰，服务区可以根据自身实际情况采取预分装好的固定套餐、家庭套餐等销售形式，以缓解顾客排队的压力。

（4）要设立团队接待处，由专人负责，做好团队就餐的服务。

（5）要提前备足零钱，并准备好发票。

突发事件应急处置预案模板6

为了进一步加强道路交通安全管理工作，全面预防和减少道路交通事故，维护全镇道路交通安全形势持续稳定，根据人民政府道路交通安全工作联席会议和《关于印发的通知》的要求，制定本方案。

一、指导思想

深入学习讲话精神，按照县委县政府的要求，坚持“人命关天、责任如山，事故可防、事在人为，有责必尽、执法必严，科技创安、机制保安”的公共安全工作理念。我们的首要任务是预防和减少道路交通事故，确保全镇道路交通安全形势持续稳定，全面营造安全通畅的道路交通环境。

二、组织领导

成立“____年全镇道路交通安全工作挂牌整治”领导小组，该小组将每季度召开一次专题会议，分析研究全镇道路交通安全形势，组织相关部门按照各自职责，及时有效地采取预防道路交通事故的各项措施，适时组织开展道路交通安全集中综合整治工作统一行动。

三、工作目标

我们将紧扣主题主线，紧抓问题短板，通过源头清理与路面严管相结合，严查违法与宣传警示相结合，部门协同与社会共治相结合，超前预防与高效应急相结合，全力开展交通安全源头隐患清零、镇区交通安全综合治理、公路交通安全风险防控、农村交通安全强基固本、交通安全宣传警示曝光、部门协同共治等六大攻坚行动。我们将坚决打好打赢“交通安全重点管理地区挂牌整治硬仗，全力遏制较大道路交通事故，杜绝重大事故，事故起数和亡人数下降，确保道路交通安全形势持续平稳。

四、工作措施

(一)开展交通安全源头隐患清零攻坚行动

1、开展常态化隐患排查治理工作。派出所、交警队要建立健全道路隐患排查治理制度和标准体系，形成危险路段动态排查、通报整改、公布提示“三位一体”常态机制。

2、持续开展重点车辆和驾驶人源头隐患动态清零。派出所、交警中队要重点排查“两客一危一货”等八类重点车辆逾期未检验、未报废、违法未处理及驾驶人逾期未审验、未换证等突出隐患，最大限度清除各类源头风险，夯实安全基础。

3、开展校车及接送学生车辆隐患排查。中心校、交警中队、校车公司、应急等部门要联合对校车、驾驶人进行一次隐患排查，及时消除校车源头安全隐患，杜绝不合格的车辆和人员提供校车服务。要全面清查校车使用许可、安全技术检验、安全设备配备等情况，禁止使用未取得有效校车标牌和报废、拼装、逾期未检验等安全隐患车辆，以及逃生锤、灭火器、急救箱等安全设备不全或失效的车辆接送学生。派出所要会同交警中队、住建所、应急管理等部门，认真排查校车行驶路线安全隐患，特别是县乡道路急弯陡坡、临水临沟等危险路段，并及时将发现的问题报告地政府、通报相关部门，督促改善道路通行条件、消除安全隐患。

(二)开展镇区集市区交通安全综合治理攻坚行动

1、完善机动车不礼让斑马线、酒驾醉驾常态长效治理机制。派出所、交警中队要结合实际，深入开展酒驾醉驾、机动车乱停乱放集中整治，大力推进镇区治乱疏堵，加强交通事故防范。

2、大力整治非机动车行人不按车道行驶、驾乘电瓶车、摩托车不戴安全头盔以及随意闯红灯、乱穿马路等违法行为，倡导遵章守法文明出行理念。

3、集中开展周末夜查专项行动。派出所、交警中队要组织开展周末夜查行动，突出整治重点，集中力量，重拳出击，集中查处容易肇事肇祸的严重交通违法行为。

(三)开展公路交通安全风险防控攻坚

持续开展国省道、县乡道路交通秩序专项整治。要借鉴推广市、界首市“路长制”工作经验。派出所、交警中队要针对重点时段、重点路段、重点车辆，加大路面巡逻管控，严查严处严重扰乱通行秩序的重点交通违法行为。

(四)开展农村交通安全强基固本攻坚行动