各成员单位要切实增强政治意识、大局意识、责任意识,以构建平安永和、和谐永和为目标,以“保安全、保畅通、保民生、保稳定”为中心。针对春运期间道路交通安全特点,采取强有力措施,坚决遏制重特大道路交通事故,确保不发生长时间长距离交通拥堵,为人民群众欢度春节构建良好的道路交通环境。
二、工作目标
突出隐患排查治理,加强车辆驾驶人源头管理,加大交通安全宣传力度,强化路面管控。严管客运车辆、货运车辆、危险品运输车辆、旅游包车、农村面包车等重点车辆。严查超员、超速、酒后、疲劳驾驶等严重交通违法行为。全力消除交通安全隐患,确保危爆物品运输车辆不发生有较大影响的交通事故,不发生长时间、长距离交通拥堵,确保雨、雪、雾等恶劣天气下主干线道路畅通。全力维护良好的道路通行秩序和公路治安秩序,杜绝交通事故发生。
三、工作措施
(一)各相关部门要各司其职、各负其责,全力做好春运准备工作。
1. 派出所、交警六中队要对辖区内客运企业开展一次摸底排查,掌握中短途车辆、驾驶人、线路、班次数,并建立基础信息台账。
2. 在春运前,派出所、安监站、执法分局等部门要对客运车(站)进行一次安全大检查,督促客运车辆严格落实日常维护、保养、例检职责。对客运车辆的安全技术状况进行逐一检查,对逾期未检等车辆和安全设施不齐全的车辆,一律不得发班。
3. 派出所要对从事春运的客运驾驶人开展一次安全教育培训,采取多种方式,使驾驶人掌握规范、安全的驾驶技能要求。同时,对发生过责任事故、吸毒、酒驾、患有严重疾病的驾驶人,一律不得安排参加春运。参加春运的驾驶人必须与客运企业签订安全行车责任状。
4. 派出所、各村(社区)要对辖区春运客流途经道路开展一次排查治理,对易发生事故的危险路段,通过增设提示牌等措施,要严格落实禁止夜间客运车辆通行的要求,提前准备好春运期间的人防、物防力量和措施。
(二)冬季交通安全检查服务站要立即进入春运模式。
1. 根据车辆流量等实际情况,派出所要在辖区内能够有效监管春运工作的路段联合设置检查站,并明确专人负责。实行领导带班制度并抽调充足警力实现有效监控。
2. 对7座以上客运车辆、危险化学品运输车辆逢车必查,对7座以上客运车辆实施“六必查”,重点检查客运车辆驾驶人准驾车型、交通违法记分、是否超员、是否装载危险物品、轮胎磨损状态、防冻防滑设备的配备及保险、审验情况等。发现交通安全隐患或驾驶人存在交通违法行为的,要当场处罚并予以纠正,并将情况通报交通运管部门和客运企业。
3. 加强长途客车、卧铺客车、旅游包车、务工人员包车的源头隐患排查,查验是否配齐2名以上驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶情况。各春运服务站发现客运车辆驾驶人存在疲劳驾驶的,在依法处罚的同时必须强制休息20分钟以上。同时,加强危险化学品运输车、重型货车的检查,坚决消除春运期间易出现的超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符、非法营运等违法行为。
(三)强化全镇道路交通安全防控体系建设。
针对农村交通安全基础最薄弱、交通安全隐患最多、防控大事故的压力最大等问题,将农村地区作为春运期间防范交通事故的重点。组织派出所、交警中队、协管分队发动农村基层自治组织,加强赶场天、民俗活动、走亲访友期间的路面巡查,及时查处严重影响交通安全的行为,严防群死群伤事故。各部门要按照“属地管理、分级负责”原则,加大安全管控力度,交通协管员要严格执行相关制度,对路面加强巡查防控,加强对各类交通违法行为的检查劝导。
(四)各部门要进一步深化应急联动措施。
要完善细化应急联动处置措施,制定相关应急预案,不断提高应急处置水平。加强信息互联互通,上情下达、下情上传,与相关部门相互协作,共同做好应急处置工作。进一步深化合作,提升应急联动水平,配合上级相关部门切实做到“早预警,早发现,早控制,快处置”。各部门要采取流量控制、限制通行、借道通行、现场管制等交通组织措施,全力保障道路的畅通,确保不发生长时间、长距离的交通堵塞。
(五)营造浓厚交通安全宣传氛围。
相关工作部门要全面策划、全力组织好春运期间的交通安全宣传工作。首先要做好内部工作人员、民警的动员工作。其次要与企业、法人、驾驶人、车主、安全管理员见面,宣传法规、安全知识、事故危害、春运管理方法等。在客运场站、加油站及交通干线发放宣传单、提示卡,悬挂张贴宣传标语。同时,围绕提高全民交通安全意识开展宣传提示,提前落实“两公布一提示”,公布典型案例,曝光重点违法企业、车辆和驾驶人,开展定线认路、应急培训活动。
四、值班备勤
派出所、交警中队、协管分队要加强春运期间值班备勤。根据隐患、乱点、气候变化和事故多发区域的情况,确保警力跟着走,及时上报相关信息,做好交通安全工作。
春运特色服务工作方案6
为了确保全县春运期间交通运输畅通、旅客出行安全、外出务工人员流动有序,减少重大客运交通责任事故的发生,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要求,结合我县的实际,制定了本工作方案。
一、春运时间
自20__年2月4日开始至20__年3月15日结束,为期40天。
二、工作目标
通过采取超常手段,强化源头管理,严格资格审查,加强县际出入口安全督查,严管、严查、严处各类道路运输和水上交通违法行为,确保交通安全畅通、运输秩序良好。春运期间力争实现以下目标:一是杜绝群死群伤特大恶性道路和水上交通事故;二是不发生严重旅客滞留事件;三是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞;四是不发生影响恶劣的涉路、涉运群体性治安事件。
三、组织领导
为切实做好春运工作,县政府成立了由副县长任组长的县春运工作领导小组,负责全县春运工作的综合组织协调工作。
领导小组下设办公室(春运办)、指挥调度中心、安全督查组等机构。
春运办设在县运管所,具体负责春运工作的综合协调,春运突发事件的处置,调配运力的审核与申报,春运牌证统一领发及春运宣传、统计、信息上报及总结工作。春运办24小时值班电话:
指挥调度中心设在,设中心办事处,具体负责对全县道路春运工作的统一指挥调度、单车春运牌证的核发及路单签发工作。
安全督查组下设等五个安全督查服务站,具体负责辖区过往营运客车安全监督检查和对运输经营者违法、违章行为的查处、分流转运旅客等。水上交通安全督查由水上交通春运安全领导小组办公室组织协调。
四、实施步骤
(一)宣传发动阶段(20__年1月28日至2月3日):各有关单位、有关部门根据本工作方案,结合本单位、本部门的实际,制定春运具体实施方案和应急预案。
(二)组织实施阶段(20__年2月4日至3月15日):各有关单位、有关部门按照方案精心布署,密切配合,各司其职,确保春运目标实现。
(三)总结评比阶段(20__年3月16日至3月20日):各有关单位、有关部门对春运情况进行总结,表彰先进,找出差距,进一步提高春运工作的组织管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加强运输组织
1、提前做好客流预测。县运管所和县内各运输企业要科学预测春运旅客需求,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。要加强农村道路运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。在本县运力不足的情况下,允许向客源地省、市借调运力。