2.在春运期间，要坚持开好驾驶员、产值责任人安全学习会。结合本公司实际情况，通过播放典型事故案例和违法违规行为视频等方式开展道路防追尾防碰撞、防摩托车、电动自行车碰撞等专题安全教育，以此加强对产值责任人、驾驶员的春运安全警示教育。

3.落实出车前安全告诫和发班前安全告知制度。及时对驾驶员进行安全告诫。要密切关注春运期间的天气变化，针对春运期间风雨、雾霾等恶劣天气易发多发的特点，通过集中安全教育、发短信、出车前谈话、安全版报等形式，提醒驾驶员注意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。

七、严格驾驶员春运资格管理。

1.结合年度准驾资格审核，在20xx年1月5日前对参加春运的驾驶员进行一次春运资格审核排查，3类不符合春运安全要求的驾驶员严禁参加春运；6类存在严重违法违规行为的驾驶员必须坚决解聘。

（1）3类不符合春运安全要求的驾驶员：一是驾驶证和从业资格证等证件不符合要求的；二是20xx年内有严重超速超员记录或有其他严重违法违规行为的；三是未按规定参加继续教育或诚信考核不合格的驾驶员。

（2）6类必须坚决解聘的驾驶员：一是发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；二是交通违法违规记满12分的；三是有酒后驾驶的；四是超员20%以上的；五是超速50%以上的；六是12个月内有3次以上违法违规记录的驾驶员。

以上审核情况形成排查台账，经本公司总经理审核签字后报公司安全技术中介部核查。

2.严格执行营运公交车安全例检制度。加强对车辆技术状况进行安全例检，特别检查车辆安全带配备、轮胎、制动系统、转向系统的安全状况，对不符合规定的车辆一律不予签发《安全例检合格通知单》。

八、严格把好参加春运营运公交车辆的安全技术关。

1.要加强参运公交车的维修保养工作，必须符合以下要求：

（1）要在春运前对所属营运公交车的安全技术状况进行一次全面的检查。春运前2个月内未做二级维护的公交车辆，必须进行一次二级维护作业。

（2）安全带、灭火器、安全锤、安全门等安全设备设施齐全有效。

（3）严禁不按期进行二级维护、不按期参加年度审验的公交车辆参加春运。

2.组织开展一次春运前的公交车辆安全技术状况排查，发现有不符合春运安全要求的营运公交车，立即限期进行整改，经整改不合格的，严禁参加春运。春运期间，出现安全技术状况不符合要求的营运公交车，立即进行停运整改，直至整改合格后方可恢复参加春运。

九、落实反恐防爆措施。

1.要严格落实反恐防暴措施。一是要制订完善反恐防爆工作应急预案；二是加强宣传培训，提高反恐意识；三是落实值班值守制度，加强视频动态监管；四是加强易燃易爆等违禁物品检查密度，坚持“逢包必查”、“逢液必检”、“逢疑必问”；五是定期对车上消防、逃生等相关器材配备情况进行检查。

2.要督促司乘人员落实首末站、停靠站点的危险品检查制度，对上车的行李和货物要进行开包检查，严防危险品中途上车，发现可疑人员、可疑物品要提高警惕，及时报告。

十、提升应急防范能力，妥善处置各类突发事件。

1.做好异常天气的预报预警。要针对冬季气候特点，加强灾害性天气的预防、预报、预警工作，及时发布预警信息，要根据恶劣天气预报，做好启动应急预案的有关准备。

2.要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能、道路拥堵、恶劣天气等应急处置知识的教育和培训，及时进行安全告诫。各单位要密切关注春运期间的天气变化，及时掌握气候变化和线路通行情况，通过集中安全教育、发短信、出车前谈话、安全版报等形式，提醒驾驶员注意，做好防雨、防雾、防滑等工作，保证安全行车。

3.妥善处置突发事件。一旦发生突发事件或极端恶劣天气，要及时启动应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展。

十一、落实春运结束后的安全工作总结，表彰先进，树立典型，找出安全工作存在的不足。

以上是根据原文进行修改和润色后的长版本文章。

2024春运安全应急预案5

20xx年的春运工作将于2月4日全面展开。根据区交通局《关于认真做好20xx年春运安全生产工作的通知》及交警大队《关于做好20xx年春运机动车及驾驶人临时检审验工作的通知》精神，公司要求各部门切实负起责任，精心组织部署，力求把各项工作做实、做细、做到位，确保春运工作安全有序进行。

一、指导思想

公司将认真贯彻落实各级春运工作会议精神，并按照交通运输部提出的“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的春运指导原则，精心组织、密切协作、齐抓共管，确保公司20xx年春运工作任务的圆满完成。

二、工作目标

今年的春运工作目标是确保公司营运秩序井然，无治安和刑事案件，无安全事故；确保道路旅客运输途中不发生重大交通事故和火灾事故，防范群死群伤特大事故的发生；确保旅客候车、出行方便舒适，安全及时，无长时间群体性滞留；确保公司短途营运车辆与长途运营车辆统筹兼顾，衔接到位，动作协调。

三、组织领导

今年的春运将从2月4日开始，为期40天。为切实加强对春运工作的组织领导，公司成立了春运安全生产领导小组，由董事长兼总经理李纯担任组长，分管副总经理任副组长，各部门负责人为成员。

公司春运安全生产领导小组办公室设在安技部，刘建明担任办公室主任，负责春运期间公司安全监管和应急处置等具体工作的落实，并督促各部门对发现的问题及时整改落实。各部门要在公司春运领导小组的统一领导下，按业务关系和职责权限各尽其责，协同作战，确保春运期间无重特大道路安全事故发生，营造安全畅通、和谐有序的营运秩序。

四、工作责任

城运、昌通、鸿运公司要在公司春运领导小组的统一领导下，形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，各尽其责，协同作战，确保春运工作万无一失，圆满完成。

（一）各部门要按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则，储备运力，切实解决好群众出行难的问题。

具体要求如下：

1.做好春运准备工作，把好春运营运车辆、从业人员准入关。春运前，由安技部牵头，城运、昌通、客运、鸿运公司要对车辆的“三防”设施及从业人员的资质证照进行逐车逐人排查，确保“三防”齐全有效，见人见证、人证相符。要组织春运车辆参加交管部门的春检工作，并进行公司组织的春运安全检测，只有检测合格的车辆才能参加春运。此外，交警部门和运政机关必须配发春运准驾证及车辆质检合格证，以确保安全隐患的车辆不参与营运，从而保障旅客出行安全。

安技部和保卫科要对公司所有的消防设施进行认真检查，及时更换失效设施，配齐缺件，从源头上杜绝不安全因素，为春运提供有力的安全保障。

2.加大安全宣传与告诫力度，营造安全第一的氛围。城运公司、昌通公司、客运公司、鸿运公司要充分利用各种媒介进行春运安全宣传，如信息平台、橱窗报栏、电子大屏以及宣教科的《昌运在线》期刊等。此外，各部门还应召开春运动员大会，统一思想，提高驾驶员的安全生产意识，重申安全生产注意事项，吸取以往事故的教训。同时，各部门要时刻提醒驾驶员按照“三超一疲劳”专项整治要求，坚决杜绝超员、超速、疲劳驾驶和酒后驾驶等违章违规行为的发生。各部门还要积极应对冰雪、冰冻等恶劣天气，及时通知司乘人员，避免和减少交通责任事故的发生，并妥善协调，做好滞留旅客的分流工作。

3.强化监督管理，加大安全管理力度。安技部牵头，会同城运公司、昌通公司、客运公司、鸿运公司，积极配合交警和运管部门，对春运车辆及人员进行监督管理。所有车辆需按时上质检台进行制动、灯光、传动等安全检查。严禁无证驾驶、客货混装、抢班、脱班、压点、误点以及私自更改运行线路等违章违规现象的发生。此外，还要严厉打击超速超载、强超强会、站外拉客、鸣号催人等行为，确保旅客安全到达目的地。同时，昌通站务公司要按照《汽车客运站安全生产规范》的要求，严格执行安检报班制度、“三不进站、六不出站”制度以及出站安全检查登记制度。对于发现问题的，要及时处理解决，对于暂时无法解决的问题，要求停班整改。此外，在宣传方面，还要利用大屏幕和广播等形式向旅客宣传危爆物品的危害以及安全乘车常识。同时，要设立专职人员负责“X”光三品检查仪的运行，确保全天正常运行，并加强对旅客行李包裹的安全检查，杜绝易燃、易爆、危险品进站上车。