（3）若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接；若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。

（4）若一线的电脑损坏，可从非主要岗位暂时调换使用，避免这一线工作的中断，造成部分售票或检票工作的阻塞。

3. 火灾事故应急措施

（1）在灾情附近岗位的员工，确定灾情发生后，马上利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后立即使用最近的灭火器材赶往灾情现场。

（2）联络协调办公室立刻通知消防扑救组前往现场。

（3）消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因，确定是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的，必须通知设施抢修组派出电工切断电源，保证抢险人员的安全。

（4）义务消防队队长迅速判断灾情的严重程度、受灾面积的大小、受影响人员的数量。在过程中必须实时向总指挥报告。

（5）如果火势较轻，没有波及旅客安全，财物没有受到大的损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可以考虑辙离现场的救援小组，随后必须总结此次经验教训。

（6）如果火势猛烈，难以控制，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客出现恐慌情绪时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救助中。

（7）联络协调小组拨打火警119、120，以及市内各大主要医院，并通知主管部门分管领导，请求救援。确认联系后，应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。

（8）消防扑救组继续全力扑灭火源，并安排人手封锁灾场，阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能使用站内消防设施控制火势，阻止灾情的蔓延。

（9）人员疏散指挥组在业务室拉响警报，并利用广播提醒旅客远离受灾点，不要互相推挤。要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避免人员伤亡。

（10）车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口，手持红旗，指挥车辆离场。

（11）医疗救护组及时救治受伤的人员，重点照顾重伤者，按救护程序正确处理，等待转送医院进行救治。当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可以迅速安排紧急小车组，将重伤人员送往附近大医院就医。

（12）若站内用于救护的药品不足，后勤供应组根据医生的嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。

（13）设施抢修组必须想方设法保证供水的正常，并及早通知供水部门随时做好应急准备。

（14）当消防车辆和人员到达现场进行灭火以及医疗部门实施现场救护后，总站的所有应急小组和人员都接受以上部门的调配。

（15）火灾扑灭后，消防灭火组负责现场保护工作，协助消防机关和有关部门调查起火原因，并负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。

通过制定这些应急预案，并严格执行，我们相信能够在春运期间有效应对各类突发事件，确保旅客的安全和出行顺利。

春运交通安全应急预案怎么写2

为了更好地做好20xx年春运的安全工作，保障春运的安全、有序和畅通，特制定了春运安全应急处置预案。

一、极端恶劣天气和突发事件公路安全保畅应急预案

（一）成立县交通运输局应对恶劣天气和突发事件公路安全保畅处置工作领导小组

组长：

副组长：

成员：

领导小组办公室设在县公路段，值班电话：xxx、xxx，蒋正坚兼办公室主任，电话：xxx，手机：xxx。主要职责：负责应对极端恶劣天气及突发事件公路安全保畅工作信息的收集、汇总、分析、评估，协调处理应急处置中的有关问题，做好信息报送和宣传工作。

（二）高速封道及突发事件车辆分流方案

1.高速公路封道分流措施。遇极端恶劣天气高速封道时，应及时做好车辆引导分流工作，路助交警部门进行疏导，做好交通指挥工作，确保公路安全畅通。

（1）郑家坞高速出口下高速的车辆，前往诸暨、义乌方向的车辆通过S103杭金线引导分流，前往兰溪、桐庐方向的车辆通过通过黄郑线再经S210桐义线引导分流。

（2）黄宅高速出口下高速的车辆，前往义乌方向的车辆通过S210桐义线引导分流，前往兰溪、桐庐方向的车辆通过S210桐义线进行分流。

2.县域内乡村旅游景点拥堵疏导措施。遇乡村旅游景点堵车情况，路助交警部门在各个路口进行车辆引导，做好交通指挥疏导工作，并及时告知过往车辆前方通行情况和可以绕行的线路。

3.公路突发事件疏导措施。如一般交通事故、公路塌方等情况，路政养护应快速启动应急联动，配合交警做好交通疏导工作，并规范摆置标志标牌，确保公路安全畅通。

（三）遇极端恶劣天气公路安全保畅应急预案

遇冰雪、洪灾等极端恶劣天气情况的公路安全保畅。抢险原则：先主干线、后支线，确保省道和重要县道等交通主干道畅通。

1.应急抢险队

（1）桐义线、杭柿线、侯蒲线，由段领导蒋正坚负责，抢险责任人陈龙庭，队长陈常青，应急抢险第一小分队29人，配备抢险车辆3辆，装载机加载推雪板1台，在易发生冰冻、雪阻地段准备有防滑砂石料15立方米，融雪剂5吨，下薛宅公路站内备有足够的抢险工具、防滑链、铁锹、除雪板、警示标志等物资。遇大雪冰冻发生路阻，及时在起止点通告封闭道路，并将车辆向指定畅通道路疏通。

（2）浦兰线、浦施线、郭上线、下塘线、浦横线、毛亚线，由段领导黄文进负责，抢险责任人黄增卫，队长赵基兴，应急抢险第二小分队28人，配备抢险车辆3辆，装载车加载推雪板1台，在易发生冰冻、雪阻地段准备有防滑砂石料10立方米，融雪剂5吨，浦江公路站内备有足够的抢险工具、防滑链、铁锹、除雪板、警示标志等物资。遇大雪冰冻发生路阻，及时在起止点通告封闭道路，并将车辆向指定畅通道路疏通。

（3）杭金线、黄郑线、白同线、浦后线、七郑线、黄大线黄宅至岩头段，由段领导吴猛大负责，抢险责任人张正大，队长杨心强，应急抢险第三小分队28人，配备抢险车辆3辆，装载车加载推雪板1台，防滑砂石料10立方米，融雪剂5吨，黄宅公路站内备有足够的抢险工具、防滑链、铁锹、除雪板、警示标志等物资。遇大雪冰冻发生路阻，及时在起止点通告封闭道路，并将车辆向指定畅通道路疏通。

（4）后佛线、黄大线大畈至岩头段、外会线、城大线路段，由段领导杨继孟负责，抢险责任人陈龙庭，队长邵云山，应急抢险第四小分队27人，抢险车辆3辆,配备“山猫”多功能路面施工养护设备1台，以及足够的抢险工具、防滑链、铁锹、除雪板、警示标志等物资。遇大雪冰冻发生路阻，及时在起止点通告封闭道路，并将车辆向指定畅通道路疏通。