3、按照“安全、有序、优质”的总体要求，部署好春运工作。一是加强领导，切实搞好运输组织和服务工作，配备充足运力应对各种突发情况;二是加大监督管理力度，督促指导运输企业落实好各项安全防范措施，消除安全隐患。严格把握参运车辆安全性能和营运线路的监管关，不合格车辆一律不准参加春运。要检查营运驾驶员从业资格，无资格证书的不能上岗。重点查处客车客船超载、宰客、甩客、强行拉客、粗暴待客等违法违章行为，发现一起，坚决查处一起，维护正常的客运秩序。管船员要把好春运船舶安全性能关，管理好各码头、渡口，从严查处船舶超载和非客运船舶从事客运行为，消除安全隐患。要加强辖区内船舶和河道内船舶的安全管理，落实好安全责任制。

4、各村要在春运开始前对辖区内的危险路段和事故多发路段进行认真排查，及时整修，完善公路的各种标志标线，增加危险路段的安全设施。在春运期间，原则上不允许整修公路。如在春运期间遭遇雨雪等恶劣天气，应及时进行铺沙等防滑处理，并向上级主管部门报告道路畅通情况，对安全无保障的路段及时通知有关部门实行停运。

5、安监所要加强对运输市场的监督管理，要深入车站、码头、客源集散地等运输现场进行检查，及时消除安全隐患，实行站场管理包干负责制。建立和完善春运投诉制度，公布投诉电话，加大对旅客投诉事件的查处力度。切实抓好春运期间各项安全防范措施和消防工作，加强对司乘人员的职业道德和安全教育，加强对车辆的安全技术状况检查。健全并落实安全生产责任制，组织参运单位、车(船)主、驾驶员学习、签订承诺书。要切实加强源头管理，禁止超载、超高客车(船)出站(码头)。对于侵害旅客利益，存在严重违章违规行为的司乘人员，要按有关规定严肃处理，对严重违反春运规定的将上报建议取消春运准驾资格。严格查堵“三品”，坚决把“三品”堵在站场码头外。切实抓好运输过程中的每个环节，彻底杜绝因“三品”而引发的安全事故。

6、场管部门负责好乡道路和车站码头的摊担网点的清理和整顿，取缔交通临时管制区范围内的摊担、小贩，不准占道而影响车辆的通行。

7、派出所要加大春运期间治安秩序的整治力度。重点打击车匪路霸，强化交通沿线和车站、码头周边地区的治安管理，营造良好的春运治安环境;要督促各运输企业、单位、个体客运落实各项安全防范措施，健全责任体系，严格客运车辆技术检验及驾驶员的资格审验工作，抓好源头管理。在春运期间，要加强道路交通安全管理，消除各种交通安全隐患，及时处理交通事故，清理事故现场，确保道路畅通。要深入各村(社区)做好宣传教育工作，严格安全责任制，严禁农用车辆、三轮车载客营运，严肃查处农用车辆载客营运行为。

8、电管部门要做好负荷调节工作，春运期间，要确保各车站、码头的用电，避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。

9、加强和督促春运期间客票价格的管理，要根据国家和省、市、县有关文件对客运车辆票价实行跟踪检查，切实维护旅客的合法权益。

五、工作措施

1、各村(社区)、各有关部门要根据自己的职责，制定周密的春运工作方案。对春运工作实行领导、主任一把手负责制，并明确具体工作责任人。特别要把安全工作放在重中之重，严抓不懈。各村(居)委会对本辖区的春运工作负总责。

2、加强春运检查督办工作。各村(居)委会要经常对本辖区春运工作进行检查督办，协调处理突发事件和矛盾问题。乡春运办将不定期对各村(社区)、各部门和重点部位进行检查督办，并将检查的情况及时通报全乡。

3、重点部位，重点把守。各村(社区)、乡级有关部门要针对自己的运输状况确定重点部位，协调处理有关问题和突发事件，加大交通违法行为查处力度，及时消除安全隐患。

4、强化安全责任制，杜绝安全事故发生。

(1)、加强驾驶员、司乘人员的安全教育培训。广泛宣传《道路交通安全法》和《道路运输条例》，把好驾驶员资质关。严禁超载、超速、酒后开车、疲劳驾驶。

(2)、公路交通安全由乡安监所负责，严禁不符合春运安全条件的车辆上路运营;严禁农用车载客;严格查禁违章司机，确保道路交通安全。

(3)、水上运输安全由乡船管站和相关村(社区)负责，坚决杜绝无证无照船舶参运、超载、客货混装，违章航行。

(4)、车站、码头要加强安全检查，严禁易燃、易爆、危险化学品上车上船，必要时一律实行开包检查。

5、从严查处公路、水上“三乱”案件。春运期间是“三乱”案件的多发期，在春运期间要加大明查暗访力度，发现案件坚决从快、从严处理，严厉打击违法乱纪行为，在处理超限超载问题上，要严格按照有关文件执行，确保道路安全畅通。

6、科学应对，做好应急防范工作。各村(社区)和各相关部门要完善相应的专项应急预案，健全春运应急指挥协调机制，加强春运监测，及时掌握各类群体的事件动态，一旦出现突发事件，及时启动相应级别的应急预案，将突发事件控制在萌芽状态，最大程度地预防事故和减少损失。切实加强协调配合，建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理机制;加强应急储备，特别是要确保防冻防滑器材和应急抢险设施的储备;正确实施交通管制，遇到冰冻恶劣天气影响交通安全时，要首选控制车速、限制车种、间断放行等办法，尽量不封路、少封路，在迫不得已必须封路时，也要尽可能缩短管制时间、缩小管制区域，尽最大可能地确保道路畅通。

7、提高服务质量。各车(船)主要本着服务春运的思想，努力提高服务质量，完善配套服务设施，尽最大努力方便旅客出行，热情周到地为旅客排忧解难，使旅客购票乘车方便、快捷、安全。

8、坚持值班制度。全乡春运办在春运高峰期要24小时值班，随时了解本地本部门的春运情况，认真做好值班记录，重大事情及时向县春运办和主管领导报告，并实行24小时限时报告。

9、严格责任追究制度。对在春运工作中成绩突出的单位和个人要予以表彰，对玩忽职守，造成重大事故的单位及其领导要依法追究责任并予以通报。

10、加强舆论监督和群众监督，设立举报电话。

2024开展春运工作实施方案及措施5

20xx年春运即将在1月13日启动，为期40天，到2月21日结束。春运期间将迎来学生放假和务工人员返乡，客流量将会达到高峰。为了确保20xx年春运期间运力组织、车辆通行、安全监管和应急保障等工作的顺利进行：

一、加强春运组织领导

各单位要按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，结合春运旅客出行需求，科学调配道路客运运力，加强农村客运运力投入，适时增加客运班次，确保旅客能够顺利、舒适地出行，保质保量完成春运任务。为了加强对春运工作的指导和协调，盟交通运输局成立了春运工作领导小组（详见附件1），办公室设在交战科。各单位也要相应成立春运工作领导小组，实行24小时值班和领导带班制度，要及时、全面了解道路运输情况和安全生产动态，加强与安监、公安交警、气象等部门的信息沟通，确保能够及时处理突发事件并快速反馈事件信息。

二、统筹春运运力安排

各运管部门、客运企业和汽车客运站要加强春运期间运输调度和组织管理，科学调研预测旅客和货物需求，合理制定运输方案，确保运力资源能够满足春运需求。首先，在客流密集地区和偏远地区，要合理调整班次和班期，及时安排加班车辆，确保不出现脱班减班、乘车难和旅客滞留等问题，切实满足城乡居民的出行需求。其次，要保证运输节点的高效衔接，采取加班、延长运行时间等方式，及时疏运旅客。还要配合教育、工会等部门，引导学生和务工人员错峰出行，积极开展农民工平安返乡专项活动，组织广大运输企业积极参与，保障学生和务工人员顺利、平安地返乡或返校/岗位。同时，还要做好重点物资和节日物资的运输工作，严格落实“绿色通道”政策，保障鲜活物品供应，满足企业生产和居民生活的需求。

三、强化春运安全应急管理

各单位要针对春运期间安全生产的特点，切实保障群众的安全出行。首先，要从严落实安全生产监管制度。各单位要进一步落实安全生产监管责任，组织开展春运安全生产隐患排查，堵塞安全漏洞，强化应急处置，切实保障道路运输的安全生产形势稳定。运输企业要严格落实车辆技术管理责任，春运前要对本企业的车辆和设施设备进行全面排查，监管单位进行检查，确保运输车辆和设施设备的技术性能完好。督促客运企业严格落实安全生产责任，严格执行“三不进站、六不出站”规定和长途客运2时至5时停车休息制度，认真执行道路客运安全告知制度，切实发挥卫星定位监控系统的作用，落实24小时监控制度，严禁驾驶员擅自关闭或人为损坏卫星定位系统车载终端，及时纠正并严厉处罚超速、超员、窜线行为。其次，要深化平安交通建设。各单位要将百日安全生产大排查大整治工作和春运检查相结合，继续深入开展安全生产隐患排查，各路政养护管理部门要深刻汲取“9.24”事故教训，重点加强平交道口的巡查，强化公路安全隐患排查和治理力度，确保安全生产形势总体稳定。还要进一步规范经营行为，严厉查处站外揽客、途中超员、绕圈揽客、倒卖车票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及驾驶乘坐人员态度恶劣等违法违规经营行为。春运期间，盟交通运输局将组成安全督查组（详见附件2），对全盟春运和冬季安全生产工作的具体落实情况进行督查。各单位要根据各自的职责自行开展安全生产隐患排查工作，对重点环节和领域进行全面排查梳理，认真查找安全隐患并及时整改。此外，还要加强恶劣天气的预警预报，妥善处理应急突发事件。要进一步健全冬季冰雪天气的安全生产管理和工作责任制，遇到降雪等恶劣天气要及时勘察路况并启动应急预案。加强与气象部门的沟通，通过各种平台及时发布气象灾害预警信息，及时了解公路封闭情况。公路养护部门要及时监控所辖区路段，对易发生事故的路段进行重点防范，全力做好雪天公路的保安畅通工作。遇到公路大面积雪阻时，养护部门要按要求清理路面积雪，对重点路段、路口和车流量较大的路段进行人工抛洒融雪剂，以确保公路畅通。运管部门要及时通知道路运输企业和汽车客运站停发班车，防止发生行车事故。汽车客运站要及时发布停车消息，防止旅客积压。各运输企业要制定和落实冰雪路面行车防滑措施，加强对驾驶人冬季安全驾驶技能的教育培训，加强对营运车辆的动态监管，利用卫星定位系统车载终端提醒驾驶人员注意行车安全。

四、提升春运服务质量

要树立“以人为本”的服务理念，以“情满旅途”活动为载体，改进和提升春运交通运输服务水平。首先，要督促运输企业制定更加严格、更高水平的服务标准，进一步提升客运站、客车和从业人员的服务质量，为社会和群众提供高品质、个性化的运输服务。要确保客运站、客车和相关设施设备符合要求，齐全有效；司乘人员和站务人员要注重仪容仪表、礼貌待客，使用蒙汉两种语言，为广大旅客提供便利的服务。其次，要建立健全激励机制。春运结束后，要对春运任务完成得好、服务质量优良的单位和个人进行表彰，对服务质量低劣、屡遭投诉的单位和个人提出批评。另外，要创新售票方式，充分利用全区客运联网售票系统，提供多样化的售票服务；在客流高峰期，要采取增设售票窗口、延长售票时间、团体订票等人性化方式，让旅客尤其是农牧区旅客、老幼弱病残孕等重点旅客更加便利地购票。最后，要减轻客运经营者的负担。继续做好全区定线客运班车区内通行费的减免工作，在20xx年1月22日至26日（农历腊月二十五至二十九）和2月2日至6日（正月初六至初十）春运高峰期间，加班车可以凭自治区交通运输厅发放的春运加班车通行证（春运加班车通行证在盟处客运科领取），在自治区境内免交路桥通行费。

五、做好春运宣传和信息报送工作

首先，要做好春运宣传海报张贴工作。交通运输部设计印发了“平安春运”“诚信春运”“便捷春运”“温馨春运”四个主题海报，各运管局要在辖区客运企业、客运站等重点区域进行宣传张贴，营造良好的氛围。其次，要加强对春运重点时段的宣传报道。加强与新闻媒体的合作，宣传道路运输行业的春运便民措施、旅客安全常识、监督举报方式等，重点关注春运首日、春节前客流高峰日、除夕、春节假期结束日以及春运结束日等重要事件节点，以改进和提升服务、加强值班值守等为重点，结合道路运输“身边的楷模”先进事迹，专题报道一线干部职工在春运期间的服务保障情况。还要围绕春运重点活动加强宣传报道。各单位要积极开展春运“情满旅途”活动，及时宣传报道典型案例和感人事迹，如售票、候乘、信息发布、志愿者服务等方面的亮点。最后，要完善工作信息报送机制。春运期间，各单位要指定专人负责春运信息报送工作，每10天报送一篇工作进展情况，及时报送路况信息和重特大突发事件信息，并按规定报送安全事故信息。各单位要在1月12日前提交领导带班春运值班表，2月22日前将春运工作总结上报盟交通运输局交战科。

2024开展春运工作实施方案及措施6

20xx年春运从1月28日开始，到3月8日结束，共计40天。春运期间，人员集中流动性大，疫情传播风险增加。为了统筹做好春运工作和疫情防控，根据全国及省市春运工作会议精神，结合《阜阳市20xx年春运服务保障和疫情防控工作方案》要求和我县实际，制定本方案。

一、指导思想

本方案深入贯彻落实国家联防联控机制工作要求，坚持以人民为中心，毫不放松抓好“外防输入、内防反弹”工作。我们将把疫情防控放在春运工作首位，牢固树立安全生产红线意识和底线思维。同时，我们还要克服麻痹思想和侥幸心理，坚决遏制重特大事故发生。在做好疫情防控和安全生产的基础上，我们还要提升春运服务水平，切实保障人民群众健康安全平稳有序出行。

二、职责分工

1.县春运工作领导小组：负责全县春运工作的组织领导、审议、研究、批准全县春运工作方案及领导小组人员。检查指导春运工作开展情况，决策春运工作重要事项，协调解决春运重大问题，督促各乡镇（开发区）、各有关部门落实职责。