下面小编整理了关于开展道路交通安全整治10篇内容，欢迎阅读参考，希望能帮助到大家。

关于开展道路交通安全整治1

道路交通安全，责任重于泰山。为了切实做好交通安全畅通工作，保障广大人民群众的生命财产安全。

一、组织落实

为推进道路交通安全工作，镇政府成立了道路交通安全专项工作推进小组。

二、工作任务

（一）开展排查阶段（3月10日前）：各村社区要对辖区内的堤坝、水库道路、下河道、溪沟、湖泊、堰塘、山坪塘、田改塘、江河“消落带”等临水、临崖道路进行全面摸排。在3月20日前，完成排查任务，并对可通行车辆的道路（包括乡道、村道和各类临水自建便道、连接道、断头路）逐点记录建立台账，并报镇建管办进行汇总上报。

（二）明确治理点位以及制定计划阶段（3月30日前）：加强与上级的对接，与县交通局、县公安局协同合作，确认急弯、陡坡、临水、临崖路段，并初步制定安装护栏、警示标志等相关设施的安装计划，并及时上报，争取资金支持。

（三）落实临时防护措施（6月20日前）：各村社区要对排查出的临水隐患路段，在治理完成之前立即采取垒条石、砌石墙、砌片石水泥墙、箱式填石护墙、密植行道树等临时防护措施和警示标志标牌，以防止车辆坠水风险。对于不具备车辆安全通行条件的路段，要在入口处设置栅栏、拦路杆等物理封闭措施，禁止客运车辆、面包车、三轮车及其他各类社会车辆驶入。

（四）强化工程治理（11月20日前）：对纳入20__年存量整治和新增重点道路临水隐患路段，要按照相关标准要求，完善“生命防护工程”、警示提示标志、防撞墙等必要的安全防护设施，确保车辆通行安全。对于隐患整治不到位的路段，不得开通客运班线和校车，已开通的在隐患整治到位之前要调整线路，无法调整的应当暂停营运。

（五）逐点核查验收（12月20日前）：在护栏及警示标志完成后，要按照程序及时对接上级部门申请验收，确保隐患整改符合标准。针对新建、改建、扩建的乡村道路，建设完工后未经验收或验收不合格的，以及没有安装安全防护设施的，不得交付使用、开放交通，并采取物理隔离，禁止通行。

三、保障措施

（一）强化责任落实：各村社区要严格落实属地管理责任，加强对乡、村道路安全隐患的排查治理。镇建管办要按照上级要求推进安全隐患点的治理。

（二）突出重点落实：各村社要对排查出的隐患道路采取临时防护措施，并加强日常监管。镇建管办要加强督导和巡查工作。

（三）严肃倒查追责：各村社和相关办公室要严肃落实，对因排查治理工作不落实导致事故发生的情况，将组织责任倒查，严肃追究相关乡镇（街道）及部门和责任人的责任。

关于开展道路交通安全整治3

在这次全县农村道路交通安全管理工作推进会上，我们的主要任务是进一步贯彻落实市、县关于切实加强农村道路交通安全管理工作的相关精神，部署和推进我县农村道路交通安全管理工作，以促进安全生产责任落实、乡镇职能转变和监管模式创新，努力实现我县农村道路交通安全管理的新突破。刚才，易桂蕊局长通报了前期工作，并对下一步工作进行了安排，李宗刚局长就今年农村道路交通安全管理工作考核作了很好的发言，请大家认真贯彻落实。下面，我就全县农村道路交通安全管理提出三点意见。

一、进一步提高认识和统一思想，切实增强推进农村道路交通安全管理的紧迫感和责任感。

近年来，在县委、县政府的正确领导下，全县各级各部门从加快推进社会主义新农村建设全局出发，统筹城乡交通发展，农村公路建设取得了重大突破，农村道路交通网络进一步形成，为新农村建设和全县经济社会发展提供了强劲支撑。然而，随着农村道路建设的迅速发展，农村人流、物流和车流也随之迅猛增长，农村道路交通安全管理问题开始凸显，并成为目前事故预防工作的重点和难点。这些问题主要表现在三个方面：一是违章现象较多。通过对近几年农村道路交通事故的分析，我们发现95%以上的农村道路交通事故都是由违法违章行为引起的。二是管理难度较大。农村道路交通安全管理涉及的职能部门较多，基层力量薄弱，监管经费不足。再加上农村道路数量多、面积广、交通量大，对交通违法行为往往只能采取突击检查的方式，管理工作难以深入和持久，无法做到标本兼治。三是安全隐患较大。由于受到资金和地形的限制，我县广大农村道路的安全设施建设相对滞后，安全隐患无法得到及时整改。一些农村地区的客运能力无法满足群众的出行需求，导致大量无牌无证车辆涌入农村道路从事非法营运，增加了农村道路交通的安全风险。因此，全县各乡镇和县级成员单位要高度重视农村道路交通安全管理工作，充分认识当前我县农村道路交通安全管理存在的困难和问题，切实增强抓好工作落实的紧迫感和责任感，积极探索农村交通安全管理的新路子和新办法，全力加强农村道路交通安全的基础管理工作。

二、进一步突出重点，狠抓落实，着力解决农村道路交通安全管理中的“四大难题”。

各乡镇要从当前我县农村道路交通安全管理的重点难点出发，努力解决无人管、管不了、无权管、管不好的“四大难题”。

首先，要明确主体、建立机构、落实人员，确保农村道路交通安全有人管。今年6月初，县政府下发了《关于切实加强农村道路交通安全管理工作的意见》（古府发20__87号），进一步明确各乡镇是农村道路交通安全管理的主体，要切实做好农村道路交通安全管理工作。随后，县政府要求各乡镇在6月30日前组建“交管办”，统一挂牌，配备人员。然而，截至9月15日，我到部分乡镇实地调研农村道路交通安全管理工作时，发现情况不容乐观，各乡镇的工作进展不平衡。有些乡镇的工作取得了很大的进展，而有些乡镇还没有理顺工作，尤其是极少数乡镇，甚至连“交管办”的牌子都没有领取或者领了但没有挂牌。这种情况对县政府的工作意见置若罔闻，毫不执行，我在这里严厉批评。

其次，要保障经费、落实场地、配齐装备，确保乡镇交管办能够有效地进行管理。根据前期的检查调研情况，有些乡镇还没有落实交管办的经费，也没有配备所需的装备。因此，各乡镇要根据本地实际情况，将人员工作经费和安全防护装备费用纳入财政预算，加大经费保障力度，确保配备办公场所和必要的办公设备，如电脑、摄像机或照相机等。对于县级统一配备的执法装备，需要公安局牵头，与财政等部门紧密合作，尽快配备相关装备，确保各项管理工作有序进行。

第三，要委托监管、协助执法、强化培训，确保乡镇有权管。根据农村道路交通安全管理的相关法律法规、规章制度和文件要求，安监、公安、交通和农机等部门应将相关职能职责和监管事项委托给乡镇，并与乡镇政府开展综合执法，建立联合执法和协助管理的长效机制。同时，县法制办牵头，安监、公安、交通运输、农业等部门配合，要尽快组织全县乡镇交管办工作人员进行岗前培训，取得行政协助执法证件后，迅速开展工作。

最后，要完善制度、强化措施、落实责任，确保农村道路安全管得好。为了确保农村道路交通安全能够得到有效管理，县级相关职能部门应积极配合乡镇交管办从制度、措施和职责上加强管理。首先，要制定适合本地实际的工作规范和制度，涵盖道路隐患排查整治要求、驾驶人员管理和车辆管理，使交管办的日常管理更加规范、合理和公正。其次，要重点加强对辖区营运客车、危化品车、摩托车和校车的常态监管，与交警大队、中队和运管部门实现信息互通和共享，建立违法信息的举报制度，充分发挥乡镇及其村社交通管理员、信息员的作用。最后，要认真落实交通管理员、信息员以及村社相关协管人员的工作职责，采取包片、包路段等形式，确保监管工作到位，不留死角和监管盲区。

三、进一步采取多措并举、综合施策，努力开创我县农村道路交通安全管理的新局面。

农村道路交通安全管理是一项长期而复杂的系统工程，各乡镇和县级成员单位要创新思路、改进方法，采取多项措施并加以落实，努力开创我县农村道路交通安全管理工作的新局面。

首先，要加强基层基础工作，准确掌握辖区的基本情况。只有了解基本情况，才能有针对性地制定工作方案和措施。

其次，要加大交通安全宣传力度，努力提高交通安全意识。通过开展宣传活动、制作宣传资料、举办交通安全讲座等方式，提高群众对交通安全的重视程度。

第三，要继续完善基础设施，大力改善农村道路的通行条件。县级有关职能部门要积极配合乡镇，加大安全投入，逐步完善农村道路交通安全设施，改善农村道路的通行条件，提高通路率和通车率。同时，要加强对危险路段和事故多发路段的治理，加强对三级以下山区公路的交通标志、标牌和标线的设置工作，设置客运车辆夜间禁止通行的禁令标志， 在急弯、临水和临崖路段设置波型防护栏或防撞墙， 在长下坡路段设置减速震荡线。对于无法及时设置和完善标志标线等防护警示设施的路段，要采取相应的临时处置措施，有效预防交通事故的发生。对于新建和改建的农村公路，必须严格落实安全防护设施建设同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度，严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关的“三道关口”。

第四，要加快发展农村客运，不断提高农村客运的覆盖面。大力发展农村客运是解决农民出行难问题的最终途径，也是有效缓解非法营运车辆和非法载人严重交通违法行为的重要手段。交通运输部门要以安全、优质和便民为出发点和落脚点，通过调研、评估等方式，统筹协调农村公路和农村客运的发展，从线路规划、客运基础设施建设等方面最大限度地考虑群众利益。对符合通行客车条件的农村线路，应投放运力，开通客运班车，提高农村客运的覆盖面，让农民群众乘上方便车、放心车。同时，组织专门力量进一步加大对非法营运的打击和处理力度，保护合法经营，维护农村运输市场秩序，确保群众出行安全。

最后，要强化工作目标的考核，严格追究责任。县安办要对各乡镇农村道路交通安全管理工作进行严格的安全目标考核，建立激励约束机制，并将其纳入安全生产年度目标考核和综合排名。对于一年内发生较大农村道路交通事故的乡镇政府，除了按照相关规定对责任人进行追究外，还要对当年的安全生产工作进行否决制。乡镇政府及相关部门的主要领导要向县政府述职。县上还将适时组织对各乡镇工作推进情况进行督导检查，对工作不落实、责任不落实的情况，将严肃追究相关人员的责任。

关于开展道路交通安全整治4

今天我们召开了全县道路交通安全工作会议，目的是贯彻落实__月__日全省道路交通安全电视电话会议和地区关于进一步加强今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析当前我县道路交通安全形势，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事关人民生命财产安全，事关社会和谐稳定。为了预防道路交通安全事故，我们必须对此负起重任。为了进一步做好我县道路交通安全工作，我将提出以下几点意见：

一、回顾全县前10个月的道路交通安全工作

今年前10个月，我们全县围绕“降事故、保安全、保畅通”的中心，正确处理安全生产与经济效益的关系，深入贯彻各项交通安全法规，不断加大交通安全治理力度，为维护全县的道路交通秩序，确保人民群众生命财产安全，做出了积极的努力。全县主干线公路安全畅通，乡镇基层基础工作扎实有效，人民群众的交通安全意识明显增强。今年前__个月，全县共发生道路交通事故__起，造成__人死亡，__人受伤，直接财产损失__万元。前阶段全县道路交通安全工作主要有以下几个特点：

一是重视程度增强。县委、县政府一直以来非常重视道路交通安全工作，定期不定期召开会议，听取汇报，研究部署道路交通安全工作，将交通安全工作作为安全生产的重点。县直各部门、各乡镇也将交通安全工作列入重要议事日程，成立领导机构，及时召开会议，研究工作措施，健全规章制度，有效加强了机动车辆和驾驶员的管理，交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安机关充分发挥了“主力军”的作用，不断加强路面巡查和交通秩序专项整治，促进了全县交通安全工作的深入开展。

二是协同能力增强。各级各部门不断加大协作力度，切实加强交通安全宣传教育。特别是公安交警部门和交通运输部门通过开展驾驶人集中教育活动，在驾驶人中提高了学习交规、遵守法律、保障安全的意识，同时也示范和带动家人和社会共同遵守交通法规，进一步增强了全社会的交通安全意识。

三是管理能力增强。各有关部门充分发挥职能作用，以实施“畅通工程”为基础，加大了道路巡逻力度，加强了路面治理。根据不同路段的情况，新增了各种交通安全标志，完善了交通安全设施。特别是在全省旅发大会、省“_”等重大活动中，公安交警部门发挥了积极的作用，有效维护了交通秩序。通过开展创建“平安大道”活动，对酒后驾车、无证驾驶、客车超员、货车超载、农用车、拖拉机违章载人和机动车无牌上路以及私自改装改型、超速行驶、争道抢行等严重交通违法行为进行了专项整治活动，加大了公路查控力度，及时纠正了交通违章，保证了道路安全畅通。

二、当前我县的交通安全形势