一旦发生交通安全事故,所有在场的教职工都有权利和义务立即报告。一般情况下,报告程序如下:现场教师或知情教师在第一时间内立即向学校交通安全工作领导小组报告情况;交通安全工作领导小组成员在第一时间内赶到事故现场,展开营救工作,并立即向县教育局和交警部门报告情况。
3.应急工作分工
现场处理组:各年级组长
职责任务:迅速处理现场情况并保护好现场,做好记录。根据现场情况决定以下事宜:__负责向交警报告情况;__和班主任协助医院,做好抢救工作;科任教师管理班级上好课。
留校处理组:年级组长班主任
责任任务:迅速了解情况、接应工作:__
负责向县教育局汇报;迅速查清受伤学生的人数、具体姓名、家庭地址、家长姓名和联系电话。
机动应急组:年级组长班主任
职务任务:迅速到校集中,做好随时准备接应的一切准备。
4.安全工作领导小组的通讯要求
工作日,必须保持通信畅通;休息日尽可能开机。
三、其他
做好学校交通安全教育和宣传工作,谨防学生交通事故的发生。万一发生学生交通事故,首先做到不慌乱,弄清肇事者,做好救人和向上级报告工作,尽量降低当事人的人身伤害。
道路交通安全应急处置预案5
一、工作目标:努力实现“四个不发生”
(一)不发生重特大交通事故,力争不发生较大交通事故;
(二)不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵;
(三)不发生严重执法管理问题;
(四)不发生负面舆情。
二、组织领导
市局成立于20__年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部,由副市长、政法委副领导、公安局长周振武任指挥长,局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员,指挥部在交管局设立办公室,负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。
三、工作措施
(一)严格源头防范“六大排查”。春运开始前,各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门,全面开展“六大排查”:一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实,无从业资质却非法营运,有从业资质但超范围经营,车辆、人员安全检查、教育制度不落实,动态监管制度(凌晨2时至5时运营监管)不落实,安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符,查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况,书面督促有关部门完善安全设施,三级以下山区道路设置标志牌,禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行,并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候,防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况,提醒安全注意事项。
对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人,逐一签订《20__年春运交通安全责任书》;凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的,严禁参加春运;凡安全技术性能不达标(含未安装紧急切断装置)的车辆、安全管理制度不落实的企业,要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。
(二)落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况,协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备,部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情,要第一时间广泛发布信息,第一时间启动应急预案,第一时间融雪除冰排堵保畅,第一时间做好现场后方预警,第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情,尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通;对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的,尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆;对各类欢庆活动、出行高峰,要充分考虑极端情况,提早制定疏堵保畅预案,发布避堵绕行提示,加强现场指挥疏导,调整信号控制方式,确保道路安全畅通。
(三)强化路面通行“四大整治”。春运期间,要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”,营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动,并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式,大力加强农村薄弱环节的交通管理;遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气,要发动农村基层组织守点巡线,劝阻违法载人、客车超员等违法行为,把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起,全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点,对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控,严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为,一律依法从严从重处罚,一律公开曝光,一律通报至所属企业。
(四)紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前,要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村,集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点,宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识,公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆,记满12分降级驾驶人信息,督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”,公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后,要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项,提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识,教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博,严禁加塞抢行和随意变更车道,安全文明行车;针对民工流、学生流、自驾流高峰,广泛发布堵点信息和绕行线路,引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰,要结合酒后驾驶专项整治行动,大力曝光酒驾典型案例,号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行,安全文明欢度佳节。此外,还要向社会广泛公布严重违法举报电话,发动群众参与春运交通安全工作;要用好短信发布平台,每天向营运驾驶人发送警示短信,通报恶劣天气、交通事故情况,提示驾驶人安全驾驶。
荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通,为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。
道路交通安全应急处置预案6
中秋节即将到来,根据政策,高速公路将继续免收小型车辆通行费。预计在这个期间,自驾出游、探亲访友等自驾和包车出行的交通流量将大幅增加。因此,道路交通安全管理工作将面临巨大压力。
为了应对这一形势,我们需要采取以下措施:
一、加强组织领导和思想认识
中秋节是人流、物流和车流高度集中的时期,各单位必须清醒认识到当前交通安全形势的严峻性,增强危机意识、政治意识和大局意识。根据各自辖区的实际情况,制定针对性强的道路交通安全保卫工作方案,并将责任分解到具体的民警。各单位要抓好部署、检查和落实工作,全力确保近期的交通安全形势稳定。
二、加强重点区域的路面管控
各单位要重点关注农村地区的道路交通管理,及时掌握农村道路交通的特点和信息。严厉打击农村地区中短途客运车辆、面包车超员,三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机载人,以及摩托车超员超载和不戴安全头盔等违法行为。努力防止农村道路交通事故的发生,创造和谐稳定的道路交通环境,全力确保中秋节期间的道路交通安全形势稳定。
三、规范执勤执法,加强安全防护
各单位要严格按照新部令的要求,规范执勤执法,坚决杜绝公路上的“三乱”现象。不得违反规定提高或降低管理处罚标准和记分分值。对于执行处罚记分的情况,要确保违法事实清楚、证据确凿、程序合法,并且要以理性、平和、文明的方式进行执法。对于具有客观特殊情况和情节轻微的违法行为,应该以教育为主,争取群众的理解和支持。
此外,要根据天气的变化,随时提醒民警做好防护装备。还要对民警进行执勤执法装备的维护保养教育培训和演练,严格按照执勤执法规范和事故处理程序的规定设置执勤点和处置事故现场,杜绝民警伤亡事件的发生。
四、加强廉政建设,抵制奢侈浪费
严格执行“五条禁令”、“三项禁止”等禁令条令和相关法律和规定。严禁滥发奖金、津贴、补贴和实物;严禁收受与行使职权有关的单位和个人的礼品、现金、有价证券和支付凭证;严禁公车私用和酒后驾车。节日期间,公务车辆全部停驶,除非确有警情需要使用车辆,必须经过领导同意并备案。要大力倡导文明、健康和节俭的社会主义新风尚。对于有令不行、有禁不止的行为,要严肃查处;对于情节严重的,要依照有关规定追究有关领导的责任。