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道路交通安全应急救援预案11篇
大小:483.42KB 9页 发布时间: 2024-03-04 12:00:43 3.65k 1.91k

(一)落实责任,强化道路交通安全管理

加强道路交通事故的分析和形势研判,剖析原因,查找问题,对校园及周边今年以来道路交通安全工作情况、存在问题、下步工作措施进行认真梳理,采取针对性措施解决。制定具体的贯彻落实措施,分解落实责任,建立健全道路交通安全防范责任机制,强化源头管控,强化事前预防和安全防范。规范家长接送学生车辆管理,加强对本单位驾乘人员的安全教育,督促其严格遵守道路交通安全法律法规,防止交通事故发生。

(二)广泛宣传,营造浓厚的交通安全氛围

1、深化道路交通安全宣传教育,充分发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用,开展交通安全专项整治行动。通过校园广播、墙报、主题班会、《给学生及家长的一封信》、签订交通安全责任书等形式深入宣传道路交通安全常识,增强师生及学生家长的交通安全意识。全面宣传交通法规及安全驾驶、安全出行常识,提高全社会文明素质,增强师生自我防范意识,减少交通事故隐患。

2、规范并强化日常监管。加强家长接送学生车辆的日常监管,严禁车辆超员和租用个人车辆接送学生,杜绝使用拼装车、报废车作为校车。如发现接送学生没有营运资格、未进行登记的车辆以及其他危害学生交通安全行为或隐患,学校应及时报告当地公安、教育、交通部门进行处置。

(三)完善交通设施,消除安全隐患

在全面排查校园周边道路交通安全设施和交通安全隐患的基础上,及时整改破损、缺漏和不规范的交通设施,解决存在的交通安全隐患。对于重大隐患或整改存在困难的情况,应及时向当地政府报告,并请有关部门按照职责范围限期整改。进一步完善校园周边道路的学校标志、人行横道标志标线、校车停靠标志标线、交通信号灯、隔离护栏和车辆减速设施,合理规划停车泊位,科学实施停车管理,解决接送学生车辆停车难问题。

道路交通安全应急救援预案8

一、工作目标:努力实现“四个不发生”

(一)不发生重特大交通事故,力争不发生较大交通事故;

(二)不发生因管理原因导致的长时间、长距离交通拥堵;

(三)不发生严重执法管理问题;

(四)不发生负面舆情。

二、组织领导

市局成立于20__年全市春运道路交通安全保卫工作指挥部,由副市长、政法委副领导、公安局长周振武任指挥长,局直警令部、交管局、治安支队、内保支队主要负责人任成员,指挥部在交管局设立办公室,负责全市春运道路交通安保工作的组织领导和协调督导。

三、工作措施

(一)严格源头防范“六大排查”。春运开始前,各地要联合交通运输、安监、教育、旅游等部门,全面开展“六大排查”:一查学校及客运、危爆物品运输企业。查学校和企业是否存在安全主体责任不落实,无从业资质却非法营运,有从业资质但超范围经营,车辆、人员安全检查、教育制度不落实,动态监管制度(凌晨2时至5时运营监管)不落实,安全隐患突出、“带病”经营等违法违规行为。二查校车及客运、危爆物品运输车辆。查校车是否持有《校车许可证》、校车标牌所记载内容与实际是否相符、安全辅助设备是否完好。查客运车辆是否存在违反凌晨2时至5时禁行规定、违反接驳运输规定、违反动态监管制度、严重交通违法行为等情况。查危爆物品运输车是否存在非法改装伪装、非法灌装危化品、非法运输、液体罐车未安装紧急切断装置等情况。三查校车、客运、危爆物品运输驾驶人资质。查驾驶人资质和准驾是否相符,查驾驶人交通违法和年度审验情况以及是否发生交通事故。四查道路安全隐患。查易团雾冰雪路段、弯坡桥隧路段、临水临崖路段以及江南高速公路等路段安全隐患情况,书面督促有关部门完善安全设施,三级以下山区道路设置标志牌,禁止客运车辆夜间通行。五查旅游客运车辆线路。查旅游包车是否相对定人定线运营、是否避开凌晨2时至5时时段、三级以下山区路段通行,并要求企业组织包车驾驶人提前熟悉营运线路、危险路段和环境气候,防止因道路不熟、处置失当引发交通事故。六查农村面包车、三轮车。查车辆牌证、驾驶人资质、交通违法、车辆用途、车况情况,提醒安全注意事项。

对完成上述程序、资质审查合格的客运车辆、校车、危爆物品运输车及驾驶人,逐一签订《20__年春运交通安全责任书》;凡交通违法记满12分以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的,严禁参加春运;凡安全技术性能不达标(含未安装紧急切断装置)的车辆、安全管理制度不落实的企业,要会同安监、教育、交通运输部门下达限期整改通知书。

(二)落实应急处置“五快举措”。要针对恶劣天气、超大流量、恶性事故、严重拥堵等应急情况,协调做好应急处置设备、物资、车辆、人员准备,部署完善快速发现警情、快速联勤联动、快速预警发布、快速分流处置、快速撤除现场等“五快举措”。一旦发生应急警情,要第一时间广泛发布信息,第一时间启动应急预案,第一时间融雪除冰排堵保畅,第一时间做好现场后方预警,第一时间快速撤除现场。对积雪结冰警情,尽量通过重车碾压、警车带道、分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行、低速运行等多种措施保障公路畅通;对大雾能见度低、道路严重结冰、车辆无法通行的,尽量通过远端控制、近端疏导、多点分流、借道通行、掉头返回等措施及时疏散滞留车辆;对各类欢庆活动、出行高峰,要充分考虑极端情况,提早制定疏堵保畅预案,发布避堵绕行提示,加强现场指挥疏导,调整信号控制方式,确保道路安全畅通。

(三)强化路面通行“四大整治”。春运期间,要重点开展超速行驶、酒后驾驶、违法载人、客车违规通行等“四大整治”,营造严管声势。每天每台测速设备至少测速6小时。每周至少组织2天酒后驾驶集中整治行动,并力争查实违法行为后2小时内录入综合应用平台。采取交警巡村巡线、派出所联勤联动、农村协管员守村口路口等形式,大力加强农村薄弱环节的交通管理;遇赶集赶场、走亲访友出行高峰期和恶劣天气,要发动农村基层组织守点巡线,劝阻违法载人、客车超员等违法行为,把安全隐患消灭在出村之前。从2月4日起,全面启用并依托省际24小时执法服务站、缉查布控系统和出站、出城、上高速、过境执勤点,对违规通行的“两客一危”车辆、逾期未检验车辆、假牌套牌嫌疑车辆进行布控,严查客车超员、疲劳驾驶、凌晨2时至5时违规运行、夜间通行三级以下山区公路、非法营运和违法运输危爆物品等严重交通违法行为。对客车、危爆物品运输车违法行为,一律依法从严从重处罚,一律公开曝光,一律通报至所属企业。

(四)紧抓宣传提示“三大节点”。春运开始前,要深入客货运企业、学校、工厂、工地、农村,集中通报重特大事故案例和春运期间交通特点,宣传恶劣天气驾驶、应急处置、紧急避险、安全乘车知识,公布曝光停业整顿企业、停班整顿车辆,记满12分降级驾驶人信息,督促警示企业落实交通安全主体责任。要广泛开展“两公布一提示”,公布春运期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段和事故多发点段,提示节日期间交通安全注意事项。春运开始后,要通过新闻媒体密集发布冬季安全行车注意事项,提示长途驾驶、高速驾驶、山区驾驶、恶劣天气驾驶常识,教育驾驶人开车不要打手机、发微信、刷微博,严禁加塞抢行和随意变更车道,安全文明行车;针对民工流、学生流、自驾流高峰,广泛发布堵点信息和绕行线路,引导驾驶人避峰、错峰、避堵出行。春节前后聚餐高峰,要结合酒后驾驶专项整治行动,大力曝光酒驾典型案例,号召驾驶人不超速、不超员、不酒驾、不抢行,安全文明欢度佳节。此外,还要向社会广泛公布严重违法举报电话,发动群众参与春运交通安全工作;要用好短信发布平台,每天向营运驾驶人发送警示短信,通报恶劣天气、交通事故情况,提示驾驶人安全驾驶。

荆州市公安交管局将全力保障春运期间道路安全畅通,为人民群众欢度春节创造平安、畅通、和谐的道路交通环境。

道路交通安全应急救援预案9

20__年“中秋节”期间,我大队全警动员,全力以赴投入道路交通管理工作,大队共出动警力(含协管员)195人次,共出动警车35辆次,共查纠各类交通违法行为210余起,其中查处:超速48起、涉牌涉证2起,实现了四个“零发生”:

一是重特大交通事故零发生;

二是道路交通事故死亡人数零发生。

三是道路畅通零阻塞;四是队伍管理零违纪,确保了我县人民过上一个平安、祥和的中秋节。

一、高度重视、精心组织、周密部署。

在中秋节期间,我们大队高度重视道路交通安全,精心组织并进行了周密的部署。根据节日期间交通特点和安全形势,大队科学分析并制定了详细的《__县公安局交警大队关于认真做好中秋节期间道路交通安全管理保障方案》,同时成立了工作领导小组,大队要求全体民警要清醒认识当前交通安全面临的严峻形势,切实增强危机意识、政治意识和大局意识。主要领导要靠前指挥、分管领导要率先垂范。责任层层分解到每个科、所、队,落实到具体民警,全力确保节日期间交通安全形势平稳。

二、全面排查、强化源头管理。

(一)全面排查,及时消除安全隐患。为了及时消除安全隐患,大队增派执勤警力、加大巡逻密度,强化路面秩序管控。各中队要及时掌握农村道路交通规律和信息,做好农村地区道路交通管理。结合9月19日农村面包车整治统一行动的开展,严查农村地区三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机载人、摩托车超员超载及不戴安全头盔,严防农村道路交通事故的发生。

(二)加强客运源头管理。大队加大对客运企业管理力度,针对存在的突出安全隐患开展专项整治。对辖区运输企业所属客货运车辆,特别是长途客车、卧铺客车和危险物品运输车辆的安全性能和驾驶人准驾资格、交通违法记录等进行全面检查,发现和消除一批安全隐患。

三、强化路面管控,严查交通违法,积极做好强降雨恶劣天气交通管控。

为了应对可能带来的不利影响,大队抽调警力组成应急处置队伍,严格落实警力、车辆及装备保障。根据辖区降雨情况启动急响应机制,确保一旦出现道路水毁、山体滑坡、公路塌方、交通拥堵等突发情况,能够立即实施有效管理措施。全体民警在中秋节期间全部放弃休息,24小时开机待命。按照领导包片、各科室、中队包线、民警包段及“六定一保”巡逻机制,抽调机关警力下沉到一线执勤。明确各自责任,严格路面管控,严查超员、超速行驶、酒后驾驶、非法载客营运、疲劳驾驶等突出违法行为。

四、加强宣传,营造舆论氛围。

我们大队以旅游热点、游客聚集的场所为重点,扩大宣传教育范围和宣传效果。在中秋节前期,我们开展了交通安全“进学校”活动,为学生讲解交通安全出行知识。在端午节期间,宣传科集中开展了交通安全宣传“进客运单位”活动。在客运站候车室连续播放专题教育片,发放宣传资料,公布了超员举报电话,对举报者实行奖励。

五、落实责任,强化检查监督。

在中秋节期间,我们派出检查组对各个执勤点进行督导检查,确保各项交通安全措施得到不折不扣地落实。

六、加强值班,确保信息畅通。

我们大队认真落实了由领导带班的24小时值班制度。主要领导坚守岗位,加强值班备勤,认真履行职责。保持足够的警力待命,以随时处置各种紧急突发事件。同时畅通信息报送渠道,严格执行重大情况及时报告制度。

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