很多人不知道道路运输安全应急救援预案6篇怎么制定合适，下面由小编为大家整理了相关模版，希望能对大家有帮助。

道路运输安全应急救援预案1

为进一步加强道路货物运输安全生产的监督管理，全面落实安全生产责任制度，及时有效地开展重大安全生产事故应急救援工作，最大限度地减少事故损失和人员伤亡，保障人民群众的生命和财产安全，根据交通运输管理部门和本公司内部管理的要求，制定了道路货物运输安全生产应急预案。

为了在运输生产事故发生时能够及时组织抢救，协调处理事故，减少人民生命和财产损失，协助交通管理部门做好事故处理和善后工作，公司管理人员和驾驶人员应根据预案行事。同时，公司经理必须在20分钟内到达事故现场，并在30分钟内向运政机构反馈相关信息。

一旦发生运输生产事故，驾驶人员应立即保护现场，并采取必要的应急防护措施，然后电话通知公司经理。如果联系不到公司，驾驶人员也可以直接与交通运政、公安、交警、120急救中心、保险公司等部门联系。驾驶员发生运输安全生产事故后，应停职检查，待事故原因查明后，根据事故的严重程度，按照公司管理要求给予责任追究。

为了有效应对紧急情况，公司成立了应急救援领导小组，并建立了应急保障车辆。应急小组的成员必须保证全天候的通讯畅通，并严格服从应急小组的统一调动。如果联系方式有变动，应提前通知应急小组。

应急救援领导小组下设了4个应急工作组，分别是路障清理组、运输保障组、后勤服务组和信息联络组。路障清理组负责清理路障，运输保障组负责安排车辆对滞留货物和被困人员进行安全运输，后勤服务组负责被困人员的生活住宿，信息联络组负责上传和下达指令、命令和信息。各组要认真对照各自工作分工，组织相关人员进行应急工作，确保工作的顺利进行。

根据不同情况的不同需求，应急预案分为三类情况的启动程序。

第一类情况适用于发生山区道路中断、雨雪灾害天气、受困车辆人员较多的情况下启动。在接到报告后，信息应立即上报给领导小组负责人，然后召开全体会议进行安排部署。各工作组要做好相应的准备工作，并在领导小组的统一指挥下展开工作。救援结束后，营救出被困车辆，并检查维修好被困车辆，确保安全返回目的地。

第二类情况适用于发生旅客滞留的情况下启动。在接到报告后，应立即通知运输保障组，合理安排车辆对滞留乘客和被困旅客进行运输，保证所有旅客的安全。

第三类情况适用于发生重大交通事故的情况下启动。在接到报告后，应立即通知相关部门，并通知应急领导小组下设的工作组展开相应的工作。根据事故的情况，各工作组要完成各自的职责，确保救援工作的顺利进行。救援结束后，相关单位根据事故结论对营运车辆进行处理决定。

通过制定和落实道路货物运输安全生产应急预案，我们能够更好地应对突发情况，减少事故损失，保障人民群众的生命财产安全。同时，我们也需要不断完善和提升预案的执行效果，以确保应急救援工作的高效进行。

道路运输安全应急救援预案2

为了确保20xx年春运期间旅客运输工作的安全、有序和高效进行，提高应对各类突发事件的能力，保障广大旅客的安全、方便和有序出行，实现“平安春运”的工作目标，我们根据企业的实际情况制定了本应急预案。

一、组织领导

（一）春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行，公司成立了20xx年春运应急工作领导小组：

组长：陈__

副组长：李__

成员：来__

领导小组办公室设在公司安全处，由赵xx主任，负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组，具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。

（二）各单位要根据实际情况，制定和完善相应的应急预案，并在1月23日下班前上报总公司。

（三）值班领导为第一责任人，具体负责当日车辆的调配。

二、保障措施

（一）春运期间道路情况复杂，遇雨雪冰冻等恶劣天气，各单位要根据天气和道路情况及时采取有效应对措施。

（二）对所有工作人员进行春运安全教育，教育内容包括冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。

（三）所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查，未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的驾驶员必须签订安全责任书并通过交警部门组织的春运培训。

（四）保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管，确保客流有序、畅通；加强对消防设施的检查，确保齐全有效。

（五）机务处要做好防滑链等应急物资的准备，并进行相关操作的演练，确保正确安装使用。

（六）保修厂要加强值班制度，切实做好车辆的维修服务，及时组织人员抢修，做到优质、高效，确保车辆正常营运。

（七）监控室工作人员要掌握车辆运行状态，及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析，对违反规定的行为及时通报。

三、旅客运输

（一）客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量和流向的变化情况，在客流高峰期采取滚动发班和加密班次的方式及时输运旅客。如果仍然不能及时疏运旅客，立即报告总公司值班领导和县运管部门，由机动运力解决。

（二）跨县（市）班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。

（三）20xx年春运总公司共安排机动车10辆，总座位384座（详见附表）。

四、报告制度

（一）各单位加强现场调度，出现客流高峰及时报告值班领导，立即采取有效措施进行疏运。

（二）客运站的跨县（市）班车加班计划应提前上报总公司，并及时在公告栏上公告。

（三）各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。

（四）严格执行事故汇报制度，发生事故要在第一时间向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报，并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。

五、各单位值班电话